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个人简介

教师简介 陆可,博士,副教授,浙江宁波人。2009年于西南交通大学电气系统控制与信息技术专业获得工学博士学位,同年留校工作。2011年起任西南交通大学副教授,同年聘为硕士生导师。2013年赴日本横滨国立大学访学。主要从事于电力电子与电力传动领域的研究工作,主研国家科技支撑计划重点项目、国家重大科技基础设施项目、国家自然科学基金项目和教育部高等学校博士学科点专项科研基金项目等工作。在《自动化学报》、《中国电机工程学报》、《电工技术学报》等相关专业的权威性刊物发表学术论文多篇。 教学经历 (1)本科课程:《电力电子技术》、《电力电子技术在电力系统中的应用》、《风力与光伏发电系统》、《Simulink建模与仿真》。 (2)指导硕士研究生15人,指导本科生20余人。 近年承担的主要科研项目 1.其他,双边型永磁同步直线电机设计与控制(其他) 2.国家重大科技专项,超高速低气压磁浮交通及动模风洞研究平台(国家级) 3.其他,多功能高速列车运行模拟试验台模型车驱动系统(其他) 4.其他,基于SiC器件的动车组辅助变流器开发(其他) 5.校级重点项目,大功率电磁推进系统多相同步直线电机控制策略研究(校级) 6.国家自然科学基金项目,基于切换LPV理论的高速动车电机鲁棒控制研究(国家级) 7.国家自然科学基金项目,贯通式同相供电系统及其三相-单相变换器研究(国家级) 8.国家自然科学基金项目,同相牵引供电系统理想模式的变换器及控制研究(国家级) 9.国家科技支撑计划,电气化铁路同相供电装置(国家级) 科研团队 所属电力电子与电力传动学科,是“211工程”一、二期重点建设学科、国家重点学科。所在的电力电子与电力传动实验室,基础条件良好,设备齐全,拥有直线电机、多相电机等传动控制实验平台。所属电磁推进与特种电机科研团队以青年科研工作者为主,学术气氛活跃,成员科研素质高。 招生专业 招生类型学院专业代码专业名称专业类型专业方向 硕士电气080800电气工程学术型01.电机与电器 硕士电气080800电气工程学术型04.电力电子与电力传动 硕士电气080800电气工程学术型05.电工理论与新技术 硕士电气080800电气工程学术型06.轨道交通电气化与自动化 硕士电气085400电子信息专业型01.控制工程 硕士电气081100控制科学与工程学术型01.控制理论与控制工程 硕士电气081100控制科学与工程学术型03.系统工程 硕士电气085800能源动力专业型01.电气工程 招生要求 招收全日制工学(学术型和专业型)硕士研究生、全日制工程硕士研究生及在职攻读工程硕士研究生,欢迎各位致力于在电力电子与电力传动领域进行研究的同学们报考。

研究领域

(1)超高速真空管道电磁推进系统和电磁弹射系统 (2)新概念电动汽车驱动系统 (3)直线电机及特种电机的设计和控制 (4)多相电机的设计和控制 (5)电力电子技术在电力系统中的应用

近期论文

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1.陆可,高温超导磁浮车中直线电机的设计与优化,低温物理学报,2018 2.陆可,大功率多相永磁同步直线电机设计,微电机,2018 3.陆可,七相逆变器模型预测控制技术研究,第35届中国控制会议,2016 4.陆可,十二相逆变器有限控制集模型预测控制技术研究,第35届中国控制会议,2016 5.陆可,基于SVPWM的七相感应电机谐波消除方法研究,电源学报,2015 6.陆可,七相逆变器有限控制集模型预测控制技术研究,电源学报,2015 7.陆可,ParameterAdaptationSensorlessControlofInductionMotorBasedonStrongTrackFilter,IEEECSAE2011,2011 8.陆可,基于单滤波器多模型算法的感应电机参数自适应转速估计,电工技术学报,2009(EI) 9.陆可,IMM算法实现非线性状态估计的研究与仿真,计算机仿真,2008 10.陆可,强跟踪延迟滤波算法及其在感应电机无速度传感器控制中的应用,自动化学报,2008(EI) 11.陆可,基于强跟踪延迟滤波算法的互馈双电机联合状态估计,中国电机工程学报,2008(EI) 12.陆可,双UKF算法及其在感应电机矢量控制中的应用,电机与控制学报,2007(EI) 13.陆可,多采样率EKF及其在感应电机转速估计中的应用,西南交通大学学报,2007(EI)

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