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个人简介

教师简介 1994年7月本科毕业于四川工业学院 1997年4月研究生毕业于西南交通大学 1997~1999西南交通大学运达公司 2000年至今西南交通大学电气工程学院电力工程系 2005年度国家科技进步二等奖 2018年度中国铁道学会一等奖 教学经历 远动监控技术,二次系统课程设计 教学成果 国家级精品课程"远动监控技术"主讲教师 近年承担的主要科研项目 1.国家自然科学基金项目,高速动车组牵引变压器轻量化理论与方法研究(国家级) 2.省部级重点项目,高速铁路智能牵引供电系统关键技术及工程应用(省部级) 3.省部级重点项目,高速铁路牵引供电能力和保护优化技术研究(省部级) 4.省部级重点项目,牵引供电系统继电保护配置与整定计算研究(省部级) 5.部级重大科技专项,智能牵引供电设备状态监测与故障预警技术研究(省部级) 6.省部级重点项目,牵引供电系统装备技术研究-智能牵引供电系统关键技术研究(省部级) 7.省部级重点项目,牵引供电自动化关键技术深化研究——铁路牵引变电所智能化技术研究(省部级) 8.省部级重点项目,智能牵引供电系统架构研究(省部级) 专利成果 1.中国,实用新型,高速电气化铁路全并联AT供电方式故障测距装置:中国,200820141256(专利号:200820141256.4) 2.中国,实用新型,客运专线全光纤分布式以太网架构系统:中国,200820141257(专利号:200820141257.9) 出版专著 1.2016,编著,轨道交通牵引供变电技术 2.2013,编著,轨道交通电气工程概论 3.2010,编著,铁路供电继电保护与自动化 标准规范编制 1.2018,其他,TJ/GD025-2018牵引变电所辅助监控系统暂行技术条件 其他成果 1.2017,中国铁路总公司牵引供电广域保护测控系统技术成果 2.2014,四川省科技厅数字化牵引变电站技术成果鉴定 荣誉与奖励 1.电气化铁路大型卷铁心节能型系列变压器的研制及应用(省部级,一等奖,2018年) 2.基于IEC61850标准的智能化牵引变电技术应用研究(省部级,一等奖,2015年) 3.牵引供电自动化系统成套技术及应用(国家级,二等奖,2005年) 科研团队 高仕斌教授科研团队,主要成员包括高仕斌教授、陈小川教授、王牣教授、陈德明副教授、熊列彬副教授、韩正庆副教授、林国松副教授、于龙副教授。高仕斌教授所带领的供电系统继电保护与自动化研学团队,以国家重点学科“电力系统及其自动化”和国家重点专业“电气工程及其自动化”为依托,以轨道交通行业为背景,重点开展“电力系统及其自动化”、“轨道交通电气化与信息技术”学科的教学和科研工作。主要研究方向为智能牵引供电系统、接触网检测监测等,获得国家科技进步二等奖3项、省部级科技进步一等奖3项、二等奖2项、三等奖5项、四等奖1项。 招生专业 招生类型学院专业代码专业名称专业类型专业方向 硕士电气080800电气工程学术型02.电力系统及其自动化 硕士电气080800电气工程学术型06.轨道交通电气化与自动化 硕士电气0808Z1轨道交通电气化与信息技术学术型04.轨道交通综合调度自动化与信息化 硕士电气085800能源动力专业型02.电工新技术与新材料 招生要求 有强烈的学习意愿,而不是为了混个文凭,能够吃苦,愿意吃苦,欢迎您来到课题组的大家庭。

研究领域

智能牵引供电系统研究,主要包括系统架构、继电保护、一次设备监测、二次设备监测、物联网和智能视频识别等方向;国家铁路集团有限公司多项智能牵引供电系统课题主研,承担系统方案、技术标准制定、装备研制等任务。

近期论文

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1.陈德明,牵引变电所三维演示培训系统的研究与实现,电气自动化,2018 2.陈德明,基于模糊数学和变权理论的智能变电站二次设备状态估计,电气自动化,2018

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