个人简介
教师简介
宋文胜,1985年生,工学博士,教授,博士生导师,西南交通大学首届“雏鹰学者”计划入选者。分别于2006、2011年获得西南交通大学电子信息工程专业学士学位、电力电子与电力传动专业博士学位。先后于2009-2010、2015年在美国加州大学欧文分校、加拿大阿尔伯塔大学访问学习。现为西南交通大学电气工程学院--列车控制与牵引传动研究室教师。
近年来,主持国家自然科学基金2项(1项已优秀结题)、国家重点研发计划项目任务1项、企业技术开发项目10项;主研国家自然科学重点基金2项、国家科技支撑计划子课题3项、国家重点研发计划项目任务1项、四川省青年科技创新团队建设项目1项,企业合作技术开发项目4项。出版《电力牵引交流传动控制与调制技术》专著1部;申请发明专利20项(已授权9项);以第一作者或通讯作者在《IEEETrans.PowerElectronics》、《IEEETrans.IndustrialElectronics》、《中国电机工程学报》、《电工技术学报》等国内外期刊上发表SCI/EI收录论文50余篇,其中IEEETransactions系列期刊(SCI-1区)论文10余篇。
教学经历
1.2012-2013第1学期,讲授《交流传动及其控制系统》中文课程,51个学时,本科生,学生人数53人次;
2.2012-2013第1学期,讲授《ElectricalRailwayTractionACDrivesystem》全英文课程,24个学时,埃塞俄比亚高层次留学生,学生人数10人次;
3.自2012年-今,指导本科生毕业设计17人,所有学生毕业论文成绩均在80分以上,其中90分以上7人,2人获校级优秀本科毕业论文)。
4.2012-2013第2学期,讲授《电力牵引交流传动及其控制系统》中文课程,32个学时,硕士生,学生人数31人次;
5.2013-2014第1学期,讲授《电力牵引交流传动及其控制系统》中文课程,48个学时,本科生,学生人数103人次;
6.2013-2014第2学期,讲授《ElectricalRailwayTractionACDrivesystem》英文课程,32个学时,硕士生,学生人数29人次;
7.2013-2014第2学期,讲授《电力电子技术(含实验)》双语课程,64个学时,茅以升学院本科生,学生人数52人次;
8.2014-2015第1学期,讲授《电力牵引交流传动及其控制系统》中文课程,48个学时,本科生,学生人数66人次;
9.2014-2015第2学期,讲授《电力电子技术(含实验)》双语课程,64个学时,茅以升学院本科生,学生人数52人次;
10.2015-2016第2学期,讲授《电力电子技术(含实验)》双语课程,64个学时,茅以升学院本科生,学生人数16人次;
11.2016-2017第2学期,讲授《电力电子技术(含实验)》课程,64个学时,电气学院本科生,学生人数101人次;
12.2018-2019第1学期,讲授《电力电子技术(含实验)》课程,64个学时,电气学院本科生,学生人数67人次;
13.2018-2019第1学期,讲授《PowerElectroncis》全英文课程,24学时,利兹学院本科生,学生人数47人次;
12.2018-2019第1学期,讲授《PowerElectroncis》全英文课程,24学时,利兹学院本科生,学生人数47人次;
11.担任2010级(已毕业)、2012级(已毕业)、2017级电气9班班导师,SRTP项目指导老师。
教学成果
[1]2014年12月,获西南交通大学“十佳教学新秀”荣誉称号;
[2]2013年7月,所指导学生马俊鹏的本科毕业设计获“2013年度西南交通大学优秀本科毕业论文”;
[3]2015年7月,所指导学生余彬的本科毕业设计获“2015年度西南交通大学优秀本科毕业论文”;
[4]2015年7月,所指导学生张笛的本科毕业设计获“2015年度西南交通大学(峨眉校区)优秀本科毕业论文”;
近年承担的主要科研项目
1.国家自然科学基金项目,车载大功率电力电子变压器鲁棒容错控制研究(国家级)
2.国家重点研发项目,列车多效应耦合及智能控制技术研究(国家级)
3.国家重点研发项目,复杂供电与线路条件下电力电子变压器-电机驱动系统耦合模型及其协同控制研究(国家级)
4.国家自然科学基金项目,基于电力电子变压器的高速列车牵引传动系统网侧控制技术研究(国家级)
5.国家自然科学基金项目,三电平电力牵引变流器网侧谐波抑制优化控制方法研究(国家级)
招生专业
招生类型学院专业代码专业名称专业类型专业方向
博士电气080800电气工程学术型10.电力电子系统及其控制
博士电气080800电气工程学术型12.高效功率变换技术及应用
博士电气080800电气工程学术型13.高压大功率变换器及其应用
博士电气080800电气工程学术型19.电机调速与控制
博士电气080800电气工程学术型33.电力牵引与传动控制系统
博士电气085800能源动力专业型04.电力电子与电力传动
博士电气085800能源动力专业型06.轨道交通电气化与信息技术
硕士电气080800电气工程学术型04.电力电子与电力传动
硕士电气080800电气工程学术型06.轨道交通电气化与自动化
硕士电气0808Z1轨道交通电气化与信息技术学术型02.交流牵引传动控制技术
招生要求
招生信息
招生名额
每年招生硕士生4-5名,博士生1人。
主要研究方向为:
车载电力电子变压器(单相脉冲整流器、中高频隔离DC-DC变换器)
永磁同步电机驱动方面的高性能模型预测控制、稳定性分析、鲁棒与容错控制;
高速铁路车-网耦合系统仿真、建模、稳定性分析。
欢迎对电力电子技术、电机控制技术感兴趣的考生报考。
学术兼职
现担任四川省电源学会理事、中国电源学会青年工作委员会常务理事、国家自然科学基金通信评审人、中车永电捷通电气有限公司技术顾问、《IEEETrans.PowerElectronics》、《IEEETrans.IndustrialElectronics》、《IEEETrans.IndustrialInformatics》、《IETPowerElectronics》、《JournalofModernPowerSystemsandCleanEnergy》、《中国电机工程学报》、《电工技术学报》、《电力系统自动化》、《电源学报》等期刊审稿人。