个人简介
教师简介
1、院士个人基本情况：
钱清泉，1960年毕业于唐山铁道学院，1997年当选为中国工程院院士。
2、称号：
全国“五一”劳动奖章、全国优秀科技工作者称号获得者，铁道电气化自动化专家。
3、任职
现为铁道牵引电气化自动化研究所所长、国家轨道交通电气化与自动化工程中心主任、西南交通大学电气工程学院教授、博士生导师、暨南大学电气信息学院荣誉院长、暨南大学珠海学院电气自动化研究所所长。
4、科技创新或技术咨询攻关项目情况
1）指导公司产品创新
2）核心关键技术攻关
钱清泉院士长期从事铁道电气化与自动化领域的科研与教学工作，开拓了“铁道微机监控与综合自动化”研究方向；首次提出采用冗余备用流动群方式的环状通道结构；提出控制中心采用局域网加双机冗余备用方式；提出并研制成功了多级防雷、防高压、防强电磁场干扰以及RTU地线浮空、外壳屏蔽等技术设备，解决了一系列重大技术难题，降低了工程造价。主持研制成功了我国第一套电气化铁道多微机远动监控系统，参与组织和筹建牵引动力国家重点实验室，积极倡导、支持磁悬浮列车技术的研究，我国首台磁悬浮车便是由西南交通大学电气学院磁浮研究中心研制成功，并于1987年实现产业化，在20多项国家和省部级重点工程中推广应用。
3）联合承担国家重大科技项目
主持并研制了“DWY系列微机远动监控系统”，被国家科委批准为《国家级科技成果重点推广计划》项目，达到国际先进水平；主持了“小波理论及其在电力系统暂态信号分析处理中的应用”、“牵引变电所安全监控及综合自动化成套技术研究”、“新一代铁路供电SCADA系统研制”等国家级基础研究和科技创新项目；主持了“运营自动化系统可靠性、可用性、安全性与电磁兼容性研究”、“地铁变电站综合自动化系统成套技术研究”、“PTS-1牵引供电仿真与培训装置”等国际中标项目和国家、省部级重点工程项目，推动了我国直线电机牵引列车运载方式进程，在广州地铁得到成功运行；主持了工程院有关国家重大工程的战略研究课题“中低速磁浮交通技术及产业发展战略研究”、“高速磁浮交通技术及产业发展战略研究”和“超高速磁浮交通技术及产业发展战略研究”，倡导磁浮列车方案的前期工作，促进我国磁浮联盟的形成，推动与地方的合作。
招生专业
招生类型学院专业代码专业名称专业类型专业方向
博士电气080800电气工程学术型02.电力系统分析
博士电气080800电气工程学术型32.牵引供电系统理论
博士电气080800电气工程学术型36.新型轨道交通供电技术与系统
博士电气0808Z1轨道交通电气化与信息技术学术型01.牵引供电电气化与自动化
博士电气0808Z1轨道交通电气化与信息技术学术型02.牵引供电系统弓网受流及检测技术
博士电气0808Z1轨道交通电气化与信息技术学术型03.城市轨道交通电气化与自动化
博士电气085800能源动力专业型02.电力系统及其自动化
博士电气085800能源动力专业型06.轨道交通电气化与信息技术
京公网安备 11010802027423号