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个人简介

教师简介 刘伟渭,自贡人,博士,副教授,硕士生导师。2008年7月毕业于西南交通大学土木工程学院获工学学士学位,2013年8月于西南交通大学牵引动力国家重点实验室获工学博士学位,同年留校工作。2014年7月至2017年12月进入中国中车长江车辆有限公司工作站、西南交通大学流动站从事博士后研究工作。2015年12月至2016年7月获国家留学基金委全额资助,以高级访问学者身份赴澳大利亚昆士兰科技大学交流。主持国家自然科学基金、中国博士后科学基金面上资助和特别资助、四川省科技计划、成都市科技计划等10余项科研项目以及企业院所合作横向课题。发表SCI和EI检索论文20余篇。 主持的科研项目: 四川省科技计划(19YYJC0513)-高温超导磁浮车电-磁-热耦合下振动特性研究 国家自然科学基金青年项目(51705432)-线路不平顺激扰下轨道车辆失稳临界速度分析 中国博士后科学基金面上项目(2015M582565)-轨道车辆高速运行状态下轮轨系统动态脱轨判定方法 中国博士后科学基金特别资助项目(2016T90709)-气流激扰下高速列车失稳及脱轨评价方法研究 中央高校基本科研业务费(科技创新2682014CX015EM)-高速列车随机非线性动力学理论研究 成都市科技计划项目(2018-YF05-00716-SN)-水果智能采摘系统关键技术研发 西南交通大学高层次人才(2682014CX015EM)-高速动车组线路运行适应性研究 牵引动力国家重点实验室开放课题(TPL14018)-重载货车轮轨动作用力优化研究 参与的科研项目: 国家自然科学基金面上项目,50875218,复杂环境下高速列车动态脱轨机理的研究 973计划课题,2011CB711103,时速500公里条件下高速列车轮轨接触行为与黏着机 理研究 国家自然科学基金重点项目(高铁联合基金),U1134202,高速列车轮轨接触与粘 着行为和磨耗机理研究,2012-2015,已结题,150万,参与 国家自然科学基金重点项目,50823004,高速轨道交通若干基础力学问题研 究,2009.01-2012.12,15万,结题,参与 教学经历 课程教学: 轨道车辆基础动力学 有限元分析 列车制动 城轨车辆制动技术 轨道车辆运行与维修 招生专业 招生类型学院专业代码专业名称专业类型专业方向 硕士机械080204车辆工程学术型01.机车车辆设计及理论 硕士机械080204车辆工程学术型02.轨道车辆动力学结构强度及可靠性 硕士机械080204车辆工程学术型03.汽车噪声、振动控制及声振舒适性 硕士机械080204车辆工程学术型04.汽车现代设计理论与方法 硕士机械080204车辆工程学术型05.轨道车辆服役性能 硕士机械085500机械专业型02.车辆工程 硕士机械085500机械专业型03. 招生要求 招生方向: 080204车辆工程 01.机车车辆设计及理论 02.轨道车辆动力学结构强度及可靠性 03.轨道车辆服役性能 085234车辆工程 01.机车车辆系统动力学性能研究或结构可靠性 02.城市轨道车辆设计与理论 03.轨道车辆服务工程 提供的基本待遇如下: 定期进行学术指导和交流,并提供进一步研修的推荐; 参加国内外重要学术会议,报销会议、差旅等费用; 报销论文版面费,并根据论文等级给予一定的奖励; 获得国家奖学金者,提供一定比例的科研经费供其作为研究经费自由支配; 提供每月生活补助,金额根据项目参与和完成情况以及年级而定; 年底根据项目完成情况给予年终一次性奖励;

研究领域

(1)轨道车辆动力学与控制 (2)轨道车辆结构设计与优化

近期论文

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