个人简介
教师简介
2008年和2013年分别在西南交通大学机械工程学院和牵引动力国家重点实验室获得学士和博士学位。2015年至2016年在加拿大阿尔伯塔大学从事博士后研究。主要从事机械系统动态监测、诊断与智能运维的研究,发表SCI和EI检索论文30余篇,其中以第一作者身份发表SCI一区论文5篇。主持国家自然科学基金、中国博士后科学基金面上资助、中国博士后科学基金特别资助和四川省科技计划等科研项目。担任多个学术期刊和国际会议的审稿人。
主持的科研项目:
国家自然科学基金青年项目(51705431),2018-2020
中国博士后科学基金面上资助(2017M612935),2017-2019
中国博士后科学基金特别资助(2019T120822),2019-2021
四川省科技计划(2018JY0563),2018-2020
教学经历
自动控制原理、机械测试技术、机械故障诊断技术
近年承担的主要科研项目
1.省级项目,机车齿轮传动系统故障诊断方法研究()
2.国家级项目,高速列车轴箱轴承故障诊断方法研究()
3.国家级项目,基于多尺度形态滤波的高速列车车轮故障检测研究()
4.国家级项目,基于车轮振动信息的高速列车车轮故障直接检测研究()
专利成果
1.中国,发明专利,一种地面测试铁道车辆轮轨力的连续化处理方法(专利号:CN201010529935.0)
2.中国,发明专利,一种重载列车运行危险状态的地面监测方法(专利号:CN201110206728.6)
招生专业
招生类型学院专业代码专业名称专业类型专业方向
硕士机械080204车辆工程学术型05.轨道车辆服役性能
硕士机械085500机械专业型03.
硕士机械080200机械工程学术型02.机械电子工程
研究领域
(1)机械系统动态监测、诊断与维护
(2)机械信号分析与处理
(3)大数据与机器学习
近期论文
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1.李奕璠,Vibrationcharacteristicsofrailwaylocomotiveinducedbygeartoothrootcrackfaultundertransientconditions,EngineeringFailureAnalysis,2020(SCI)
2.李奕璠,Railwaybearingandcardanshaftfaultdiagnosisviaanimprovedmorphologicalfilter,StructuralHealthMonitoring,2019(SCI)
3.李奕璠,基于变尺度形态滤波的高速列车万向轴故障辨识研究,机械工程学报,2018(EI)
4.李奕璠,高速列车万向轴不平衡故障检测的形态滤波方法,振动工程学报,2018(EI)
5.李奕璠,Anenhancedmorphologygradientproductfilterforbearingfaultdetection,MechanicalSystemsandSignalProcessing,2018(SCI)
6.李奕璠,Developmentofamorphologicalconvolutionoperatorforbearingfaultdiagnosis,JournalofSoundandVibration,2018(SCI)
7.李奕璠,Trainaxlebearingfaultdetectionusingafeatureselectionschemebasedmulti-scalemorphologicalfilter,MechanicalSystemsandSignalProcessing,2018(SCI)
8.李奕璠,Detectionofbearingfaultsusinganoveladaptivemorphologicalupdateliftingwavelet,ChineseJournalofMechanicalEngineering,2017(SCI)
9.李奕璠,Anewstrategyofusingatime-varyingstructureelementformathematicalmorphologicalfiltering,Measurement,2017(SCI)
10.李奕璠,Standardwheelbasedfiledcalibrationmethodforrailwaywheelsetdiameteronlinemeasuringsystem,AppliedOptics,2017(SCI)
11.李奕璠,Diagonalslicespectrumassistedoptimalscalemorphologicalfilterforrollingelementbearingfaultdiagnosis,MechanicalSystemsandSignalProcessing,2017(SCI)
12.李奕璠,Faultdetectionmethodforrailwaywheelflatusinganadaptivemultiscalemorphologicalfilter,MechanicalSystemsandSignalProcessing,2017(SCI)
13.李奕璠,对角切片谱提升的形态学滤波方法及其在万向轴故障识别中的应用,振动与冲击,2017(EI)
14.李奕璠,二次频率耦合的对角切频谱分析,振动工程学报,2017(EI)
15.李奕璠,Parametricvibrationstabilityoflocomotivegeartransmissionsystemwithtoothsurfacefriction,JournalofTrafficandTransportationEngineering,2017(EI)
16.李奕璠,基于Hilebert-Huang变换的列车车轮失圆故障诊断,振动、测试与诊断,2016(EI)
17.李奕璠,Anovelonlinedetectionsystemforwheelsetsizeinrailwaytransportation,JournalofSensors,2016(SCI)
18.李奕璠,Railwaywheelflatdetectionbasedonimprovedempiricalmodedecomposition,ShockandVibration,2016(SCI)