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个人简介

教师简介 1987年7月毕业于太原重型机械学院起重运输机械专业。 1987年7月~1990年9月太原重型机械学院机械原理及机械设计教研室任教。 1993年6西南交通大学机车车辆程专业硕士学位。 1993年5月~2003年7月在西南交通大学机车车辆研究所任助教、讲师和副研究员,主要从事机车、高速动车组、城市轨道车辆的车体和转向架结构优化设计、承载结构疲劳强度及可靠性研究。 1996年3月~1997年3月在德国SIEMENSSchienenfahrzeugtechnikGmbH(Kiel)进修,从事机车主要承载结构设计、强度有限元分析和MSCNASTRAN/ARIES有限元软件结构疲劳强度分析后处理功能的开发。 2003年7月至今在西南交通大学机械工程学院机车车辆系任副研究员、教授。 2006年6月月获西南交通大学载运工具运用工程专业博士学位。 主持国家“十一五”科技支撑计划“中国高速列车关键技术研究及装备研制”项目子项目2项 主持国家国际科技合作专项项目子项目:高铁牵引齿轮箱联合研发项目一项 主持校企横向技术合作项目30余项,主要包括: 1)CRH5动力转向架驱动车轴微动疲劳机理研究 2)CRH380B动车组车轮和车轴强度研究 3)土耳其轻轨车辆、巴西EMU、巴西1A地铁、伊朗和印度城市轨道车辆、沙特麦加、北京、上海、深圳、武汉和宁波等地铁项目构架和轮轴结构优化与强度研究 4)基于结构静强度和疲劳强度的DJ4机车车体结构设计原理分析、出口哈萨克斯坦Bo-Bo200km/h、出口乌兹别克斯坦、SS4改、9600kW大功率、Co-Co轴式200km/h、双电源和12轴机车车体静强度、疲劳强度、模态和随机疲劳寿命研究 5)基于ANSYS软件平台的结构强度评定系统开发 6)30t轴重交流传动机车车体静强度、模态、疲劳强度和典型螺栓连接强度分析 7)基于UG平台的轨道车辆转向架车轴参数化设计与强度分析 8)铰接式铝合金车体结构强度性能分析 9)COMBINO100%低地板不锈钢铰接车体强度性能分析 公开发表论文60余篇。 教学经历 本科生课程:《有限元法基础》和《铁道车辆结构分析》 研究生课程:《铁道机车车辆强度设计方法》、《铁道车辆轻量化技术》、《城市轨道车辆轻量化技术》、《机车车辆强度与可靠性》和《机车车辆设计理论与应用》 近年承担的主要科研项目 1.省级其他,基于随机载荷谱谱的车体结构损伤容限技术研究(其他) 2.省级其他,特种列车缓冲减震与防撞吸能分析(其他) 3.省级其他,柔性定位100%低地板轻轨车转向架零部件载荷计算和构架强度仿真分析(其他) 招生专业 招生类型学院专业代码专业名称专业类型专业方向 博士机械080204车辆工程学术型01.车辆设计理论 博士机械080204车辆工程学术型03.机车车辆结构强度及动力学 博士机械0802Z1城市轨道交通技术与装备学术型01.车辆设计理论 招生要求 英语水平达到六级

研究领域

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机车车辆承载结构优化设计、疲劳强度及可靠性的研究、基于三维设计软件平台的参数化设计与二次开发和CAE技术及基于ANSYS有限元软件平台的二次开发。

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