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个人简介

教师简介 90年获得“生产过程自动化及仪表”专业学士学位,93年获得“自动控制理论与应用”专业硕士学位,长期从事自动控制理论及工程应用、机电一体化测控技术、高速列车检测与控制、测控仪器软硬件开发领域教学与科研工作,95~96年日本广岛大学工学部访问学者。2001~2001年北京交通大学铁路与信号重点实验室客座研究员,2006年获得“载运工具与运用”工学博士学位。 重点围绕高速列车振动、噪声、气动性能、轨检与网检、走行部性能检测与监测、车辆主动与半主控制域开展科研与研发工作,先后主持多项国家自然科学基金项目面上项目、国家重计划项目、国家科技支撑计划项目、国家质监总局项目、铁总科技项目、中车重大项目及横向项目50余项。出版著作5部,国家发明专利及新型实用专利20余项,国内外学术刊物发表论文90余篇。 教学经历 控制工程基础、自动控制原理、工程控制系统、现代控制理论、选进控制理论及应用、精密测控与系统 近年承担的主要科研项目 1.国家级项目,列车-隧道耦合作用下车内压力波动机理及迭代学习控制研究() 2.国家级项目,高速列车表面脉动压力测试原理与信号提取方法研究() 3.国家级项目,研究快速化货运过程货物状态辨识与获取方法() 4.国家级项目,全自动驾驶车辆线路型式试验—全自动驾驶车辆电气性能试验() 科研团队 机械学院的陈春俊、伍川辉、苏燕辰、杨岗、李艳萍 牵引中心的林建辉、张兵、易彩 招生专业 招生类型学院专业代码专业名称专业类型专业方向 博士机械080202机械电子工程学术型10.机电系统测试、诊断与控制 博士机械080202机械电子工程学术型11.交通设备性能测试及主动控制 博士机械080202机械电子工程学术型12.先进测控理论及仿真 招生要求 招生硕士生专业:机械电子工程(学硕与专硕) 招生博士生专业:机械电子工程 招生研究生要求:对本学科有深厚的科研兴趣、能吃苦、有团队合作精神!

研究领域

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长期从事控制理论及工程应用、现代信号处理、嵌入式测控系统、机电一体化测控技术、高速列车性能在线监测、诊断与控制;轨道交通机电一体化测控系统设计与装备研发。

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