任东亚 - 西南交通大学 - 土木工程学院

个人简介

任东亚，博士，副教授，硕士生导师，2015年在荷兰代尔夫特理工大学获得博士学位。目前在西南交通大学土木工程学院道路与铁道工程系，从事路面工程方面的教学科研工作，主要从事路面结构分析与新材料研发研究，在连续配筋混凝土路面早期行为、早龄期混凝土温湿度场测试与模拟、耐久性路面结构分析与新材料研发方面保持系统深入的研究；发表论文30余篇，其中SCI或EI收录论文16 篇，获得国家发明专利2项；主持国家自然科学基金青年、四川省科技计划项目应用基础研究项目、中央高校科研基本业务费科技创新项目各1项；主持横向课题3项；参与纵横向课题多项；环境适应型铺面材料与耐久性结构四川省青年科技创新研究团队骨干成员；获中国交通运输协会科技进步奖三等奖1项。教育经历 [1] 2010.10-2015.12 荷兰代尔夫特理工大学路面工程博士研究生毕业工学博士学位 [2] 2007.9-2009.9 西南交通大学道路与铁道工程硕士研究生毕业工学硕士学位 [3] 2003.9-2007.6 西南交通大学土木工程大学本科毕业工学学士学位工作经历 [1] 2016.3-至今道路与铁道工程系西南交通大学土木工程学院 [2] 2016.3-至今西南交通大学道路工程四川省重点实验

研究领域

[1]新型路面材料改性与开发 [2]耐久性路面理论与技术 [3]连续配筋混凝土路面 [4]水泥混凝土高性能技术

近期论文

查看导师最新文章（温馨提示：请注意重名现象，建议点开原文通过作者单位确认）

基于熵权的TOPSIS钢桥面防水黏结材料组合体系优选分析,艾长发,黄恒伟,Rahman Ali,安少科,任东亚.中国公路学报,2020,33(3):56-63 基于ISS-SSDR的沥青路面层间疲劳寿命外因素综合影响预估,艾长发,黄杨权,罗柳芬,邱延峻,任东亚.华南理工大学学报(自然科学版),2020,48(5):55-66 Determination of Fracture Energy of Early Age Concrete through a Uniaxial Tensile Test on an Un-Notched Specimen,Dongya REN,Lambert Houben[J].Materials,2020,13(3):496 Comparative Evaluation of Asphalt Pavement Dynamic Response with Different Bases under Moving Vehicular Loading[J].Journal of Testing and Evaluation,2019,48 Modelling the effect of plastic sheet curing on early age temperature development in concrete pavement,Dongya Ren,Lambert Houben[J].International Journal of Pavement Engineering,2018 Dynamic Behavior and Performance Analysis of Asphalt Pavement in Areas with Extreme Seasonal Variation in Temperature[J].Journal of Transportation Engineering, Part B: Pavements,2018,144(3):04018035 Laboratory and Field Evaluation of a Novel Cement Grout Asphalt Composite[J].Journal of Materials in Civil Engineering,2018,30(8):04018179 Active Crack Control for Continuously Reinforced Concrete Pavements in Belgium through Partial Surface Notches[J].Transportation research record,2014,2456(1):33-41 Cracking Behavior of Continuously Reinforced Concrete Pavements in Belgium: Characterization of Current Design Concept[J].Transportation Research Record,2013,2367(1):97-106