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个人简介

学习经历 2005/09~2010/04浙江大学,建筑工程学院,岩土工程,工学博士 2001/09~2004/06同济大学,土木工程学院,结构工程,工学硕士 1986/09~1990/06中国地质大学(武汉),探矿工程系,勘察技术与工程,工学学士 任职经历 2010/04~至今长江大学 2001/07~2005/08湖北国土资源职业学院 1993/02~2001/06湖北地质学校 1990/07~1993/01湖北省第八地质大队 主讲课程 本科生课程:基础工程,地下结构、土力学、土木工程地质,等。 研究生课程:高等土力学、下结构计算理论与方法、基坑工程。

研究领域

计算岩土力学 支挡结构计算理论与方法 准脆性材料破坏机理

主持或参与的科研项目 [1]基于拉剪耦合的沥青混合料粘聚开裂机理研究,国家自然科学基金项目(51078331),2010-2012 [2]软土地区地铁隧道穿越既有桥梁桩基的托换加固技术研究,中铁十九局,2014-2016 [3]多次循环注浆锚杆作用机理及应用研究,湖北省住建厅,2011-2013 [4]超长超大直径铁路桥桩后压浆成套技术研究,上海铁路局,2010-2011, [5]大直径嵌岩桩承载性能及提高承载力技术研究,河南省交通厅,2006~2008 [6]公路隧道二衬裂缝机理分析与防治技术研究,浙江省交通厅,2006~2008 [7]舟山国家石油储备基地堆载预压试验研究,2005.08~2006.03 [8]基于参数反演的高速公路路基沉降分析软件的开发研制,湖北省地质局,2014-2015 [9]深厚饱和软粘土路基联合处理技术研究。上海铁路局,2016-2017

近期论文

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主要论著及代表作 [1]彭从文,朱向荣,王金昌.基于渐近展开法的脆性岩石双尺度计算方法研究[J].岩土力学(EI),2011,32(1):51-62 [2]彭从文,朱向荣,王金昌.岩石节理多层结构模型研究[J].浙江大学学报(工学版)(EI),2010.44(11):2220-2228 [3]彭从文,朱向荣,王金昌.基于PLESHA本构的岩石节理多层结构模型研究[J].岩土力学(EI),2010,31(7):2059-2071 [4]彭从文、朱向荣、王金昌。基于三维有限元模型的小净距隧道施工力学分析[J],公路交通科技(学术版),2008(12) [5]彭从文、朱向荣、王金昌。隧道边界超欠挖摄动法解析分析[J],煤田地质与勘探,2008(4) [6]彭从文,董龙彬,吴群.压力相关弹塑性COSSERAT连续体模型在ABAQUS中的数值实施[J].武汉工程大学学报,2011.6:61-65 [7]CongwenPeng.Theapplicationofdynamicreplacementmethodindeviationrectificationofsupportpile.[C].earthandenviromentscience,2017.61(EI)

学术兼职

荆州市深基坑工程咨询委员会委员

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