个人简介
教育经历
[1].2000.9-2003.12
中国建筑科学研究院|结构工程|研究生学历|工学博士
[2].1995.9-1998.5
北方交通大学|桥梁与隧道工程|研究生班毕业|工学硕士|现在更名为北京交通大学
[3].1988.9-1992.7
兰州铁道学院|桥梁工程|大学本科毕业|学士|现在更名为兰州交通大学
工作经历
[1].2004.7-至今
燕山大学|建筑工程与力学学院|副教授
[2].2014.1-2014.7
中国建筑科学研究院|工程抗震研究所|工程师
[3].1998.6-2000.6
铁道部专业设计院|路桥处|工程师
[4].1992.7-1995.8
铁道部第三勘测设计院|桥隧处|助理工程师
研究领域
工程抗震、桥梁设计理论
科研项目
[1]倾斜液化场地土-桩动力相互作用数值分析方法研究,2011/09/01-2013/12/31,完成
[2]双向受力下RC节点核心区抗震性能与设计方法研究,2015/08/18,进行
[3]可液化场地桩-土相互作用动态接触面模型及数值分析方法研究,2014/09/01-2018/03/20,完成
[4]隔板式钢铅组合耗能器的优化和减震效果研究,2013/12/17,进行
[5]滨海地区旧水泥砼路面加铺沥青层技术研究(2),2013/10/10-2013/11/30,进行
[6]滨海地区旧水泥砼路面加铺沥青层技术研究(1),2012/08/31-2013/08/31,进行
[7]2013隔板式钢铅组合耗能器的理论分析和试验研究,2013/04/26-2016/06/30,完成
[8]滨海地区旧水泥砼路面加铺沥青层技术研究,2012/08/31-2013/08/31,进行
[9]秦皇岛暑期旅游交通区域路网容量计算方法研究,2012/11/13,进行
[10]智能隔震和换能控制研究,2007/01/01-2009/12/31,完成
[11]混凝土不同层次集料粒径与尺寸效应关系对结构灾变破坏作用的研究,2008/01/01-2011/01/01,完成
[12]斜向地震作用下梁柱节点破坏机制与抗震对策研究,2010/12/17-2015/01/05,完成
专利
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一种建筑施工用多功能安全帽
近期论文
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著作成果
黏滞阻尼减震结构分析及设计方法