个人简介
2010/12-2011/12,The University of Western Australia,博士联合培养;2006/09-2012/10,西北工业大学,博士;2002/09-2006/07,西北工业大学,本科
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[1]LI Jie,DUAN Minghu,YAN Maode, LI Gang, LI Xiaohui, Improvement on Main/backup Controller Switching Device of the Nozzle Throat Area Control System for a Turbofan Aero Engine, INTERNATIONAL JOURNAL OF TURBO & JET-ENGINES, 2014,31(2):175-185 (SCI&EI检索)
[2]LI Jie、FAN Ding、Victor Sreeram,SFC Optimization for Aero Engine Based on Hybrid GA-SQP Method,International Journal of Turbo and Jet Engines, 2013, 30(4):383~391(SCI检索&EI检索)
[3]LI Jie、FAN Ding、Victor Sreeram,Optimization of Aero Engine Acceleration Control in Combat State Based On Genetic Algorithm,International Journal of Turbo and Jet Engines,29(1):29~36,2012(SCI&EI检索)
[4]WEI ZHU,JIE LI,Synaptic Learning and Forgetting Behavior in Ag/AlN/Al Memristor With O2 Annealing Effect, IEEE ACCESS,7(1):2019(SCI&EI检索)
[5]李杰、樊丁、纪仓囤、卜振鹏,航空发动机温度传感器动态特性改善方法研究,航空动力学报,第27卷,第2期,708-714页,2012(EI检索)
[6]李杰、樊丁、彭凯、尹飞佳,压气机静子叶片转角主备控制器转换装置改进,航空动力学报,第26卷,第4期,935-941页,2011(EI检索)
[7]李杰、樊丁、彭凯,航空发动机压气机导流叶片调节器切换特性,推进技术,2009,30(5):599-603(EI检索)
[8] LI Jie、FAN Ding、GUO Bo,Parameters Optimization of Aeroengine PID Controller Based on Genetic Algorithms,IFSTA 2009, 418-421
[9]李杰、樊丁、纪仓囤、杨帆,某型发动机喘振原因分析及处理对策研究,中国航空学会第十六届航空发动机自动控制专业学术交流会论文集,745-748 页,北京,2012.09.07
[10]李杰、樊丁,某发动机喘振原因分析及处理对策研究,中国航空学会第十六届航空发动机自动控制专业学术交流会论文集,745-748 页,北京,2012.09.07
[11] 李杰、樊丁、尹飞佳、卜振鹏,航空发动机主燃油控制系统转换特性研究,中国航空学会第十五届航空发动机自动控制专业学术交流会论文集,229-231 页,西安,2010.10