个人简介
马登成，男，1981.9月生，工学博士、博士后，长安大学副教授，硕士生导师。工程机械国家级虚拟仿真实验教学中心副主任、长安大学工程机械学院公路装备系副主任、筑机实验中心副主任，教育部学位中心学位论文评审专家、中国公路学报、中南大学学报审稿人。参与国家级课题2项，主持省部级及纵横向课题10余项，在中国公路学报、公路交通科技、长安大学学报等国家核心刊物以第一作者发表学术论文20余篇。参编教材4部、起草行业标准 1部，国家专利8项，其中发明专利4项，实用新型4项。主要研究领域和方向：公路养护技术与装备、沥青路面再生技术与装备、公路机械化施工、养护新工艺与新技术等。
研究领域
公路养护技术与装备、沥青路面再生技术与装备、公路机械化施工、养护新工艺与新技术等
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[1] 马登成，李旋，李宗，李平.加热板形状对沥青混合料滚筒加热效率的影响[J].甘肃农业大学学报，2017,52（4）：182-187 （CSCD）
[2]马登成，李旋，李宗.叶片结构对沥青混合料加热滚筒温度场分析[J].合肥工业大学学报，2017,40（7）：871-876. (CSCD)
[3]马登成，李旋，李宗，李平.沥青混合料搅拌加热滚筒设计及加热效率模拟与验证[J].农业工程学报，2016,32（15）：104-108 （EI）
[4]马登成，马尉倘，吕春芬. 沥青路面就地热再生施工工艺及质量控制[J].中外公路，2015,35（6）：61-65
[5]马登成，杨士敏，陈筝等.蓄能器对工程机械液压系统影响的仿真与实验[J].中国公路学报，2013,26（2）：183-190（EI）
[6]马登成，杨士敏.基于液压泵DA与马达HA联合控制的工程机械波动载荷抑制及节能[J].中国公路学报，2014,27（1）：120-125
[7]MA Deng-Cheng, LIU Hong-Hai, CHEN ZHeng. Study on the Interaction Mechanism between Screw Conveyor and Asphalt Mixture [J] Advanced Materials Research 2012, 598： 413-419 (EI)
[8]马登成。二次调节技术在试验台加载系统中的应用研究[J].中国机械工程，2014,25（11）：1453-1460
[9]马登成。工程机械波动载荷分析与模拟方法研究[J],甘肃农业大学学报，2014，48(3):136-144（CSCD）
[10] 马登成.沥青路面就地热再生混合料级配优化设计[J].公路交通科技，2014，31(8:):1-7 (CSCD)
[11]马登成，李旋，杨士敏。波动载荷下蓄能器组在液压驱动系统中的仿真研究[J].合肥工业大学学报（自然科学版）2015,38（10）：1312-1318(CSCD)
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