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个人简介

马登成,男,1981.9月生,工学博士、博士后,长安大学副教授,硕士生导师。工程机械国家级虚拟仿真实验教学中心副主任、长安大学工程机械学院公路装备系副主任、筑机实验中心副主任,教育部学位中心学位论文评审专家、中国公路学报、中南大学学报审稿人。参与国家级课题2项,主持省部级及纵横向课题10余项,在中国公路学报、公路交通科技、长安大学学报等国家核心刊物以第一作者发表学术论文20余篇。参编教材4部、起草行业标准 1部,国家专利8项,其中发明专利4项,实用新型4项。主要研究领域和方向:公路养护技术与装备、沥青路面再生技术与装备、公路机械化施工、养护新工艺与新技术等。

研究领域

公路养护技术与装备、沥青路面再生技术与装备、公路机械化施工、养护新工艺与新技术等

近期论文

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[1] 马登成,李旋,李宗,李平.加热板形状对沥青混合料滚筒加热效率的影响[J].甘肃农业大学学报,2017,52(4):182-187 (CSCD) [2]马登成,李旋,李宗.叶片结构对沥青混合料加热滚筒温度场分析[J].合肥工业大学学报,2017,40(7):871-876. (CSCD) [3]马登成,李旋,李宗,李平.沥青混合料搅拌加热滚筒设计及加热效率模拟与验证[J].农业工程学报,2016,32(15):104-108 (EI) [4]马登成,马尉倘,吕春芬. 沥青路面就地热再生施工工艺及质量控制[J].中外公路,2015,35(6):61-65 [5]马登成,杨士敏,陈筝等.蓄能器对工程机械液压系统影响的仿真与实验[J].中国公路学报,2013,26(2):183-190(EI) [6]马登成,杨士敏.基于液压泵DA与马达HA联合控制的工程机械波动载荷抑制及节能[J].中国公路学报,2014,27(1):120-125 [7]MA Deng-Cheng, LIU Hong-Hai, CHEN ZHeng. Study on the Interaction Mechanism between Screw Conveyor and Asphalt Mixture [J] Advanced Materials Research 2012, 598: 413-419 (EI) [8]马登成。二次调节技术在试验台加载系统中的应用研究[J].中国机械工程,2014,25(11):1453-1460 [9]马登成。工程机械波动载荷分析与模拟方法研究[J],甘肃农业大学学报,2014,48(3):136-144(CSCD) [10] 马登成.沥青路面就地热再生混合料级配优化设计[J].公路交通科技,2014,31(8:):1-7 (CSCD) [11]马登成,李旋,杨士敏。波动载荷下蓄能器组在液压驱动系统中的仿真研究[J].合肥工业大学学报(自然科学版)2015,38(10):1312-1318(CSCD)

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