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个人简介

教师简介 2015年毕业于英国诺丁汉大学岩土力学研究中心,获哲学博士学位,同年入职西南交通大学土木工程学院岩土工程系。现为西南交通大学土木工程学院副教授、硕导,四川省海外高层次留学人才,岩土系“特殊岩土体本构团队”执行带头人,并于2018年入选西南交通大学“青苗计划”。曾获得西南交通大学第九届青年教师教课比赛一等奖。共发表SCI论文10余篇,主持/参与横纵向项目10余项。 招生专业 招生类型学院专业代码专业名称专业类型专业方向 硕士土木081406桥梁与隧道工程学术型06.地下铁道与轻轨工程结构理论 硕士土木081406桥梁与隧道工程学术型07.隧道及地下工程信息化技术 硕士土木081406桥梁与隧道工程学术型08.现代盾构隧道设计理论 硕士土木085900土木水利专业型02.隧道工程 硕士土木085900土木水利专业型03.道路与铁道工程 硕士土木085900土木水利专业型04.岩土工程 硕士土木085900土木水利专业型07.防灾减灾与防护工程 硕士土木085900土木水利专业型09.土木工程 硕士土木081401岩土工程学术型01.西部特殊岩土体本构理论与多场耦合机理 硕士土木081401岩土工程学术型03.高陡边坡变形失稳机理及控制 硕士土木081401岩土工程学术型04.地震动理论及地震地质灾害评价 招生要求 性格乐观开朗,有强烈的的求知欲。

研究领域

西部地区特殊土体物理力学特性及土与结构相互作用机理 材料单元体力学特性:交通循环荷载条件下,西部地区特殊土体本构理论构建。针对西部地区红层残积土、(粗)颗粒材料,通过GEM,MD等手段获取土体材料微观特性,从宏微(细)观尺度出发,构建一系列考虑非共轴各向异性及非规则流动法则的二维、三维土体本构模型。 数值计算实现:适应于新建本构模型的高效弹塑性有限元解法的开发。将新建本构模型通过二次开发嵌入有限元软件,并研究条形基础的强度问题、隧道开挖的变形沉降问题及边坡稳定性问题。 实尺度工程问题分析:交通基础设施土与结构相互作用机理分析。建立实尺度数值模型,采用离心机试验,研究土与结构相互作用机理。

近期论文

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1.袁冉,考虑坡顶倾角的土质裂隙边坡稳定性分析,中国公路学报,2020(EI) 2.袁冉,Non-coaxialtheoryofplasticityincorporatingintiialsoilanisotropy,InternationalJournalofGeomechanics,2019(SCI) 3.袁冉,StabilityAssessmentofThree-Dimensionalslopeswithcrackes,EngineeringGeology,2019(SCI) 4.袁冉,Stabilityanalysisofseismicslopeswithtensilestrengthcut-off,ComputerandGeotechincis,2019(SCI) 5.袁冉,土体非共轴各向异性对城市浅埋土质隧道诱发地表沉降的影响,岩土工程学报,2018(EI) 6.袁冉,Non-coaxialsoilmodelwithananisotropicyieldcriterionanditsapplicationtotheanalysisofsripfootingproblems,ComputerandGeotechincis,2018

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