个人简介

教师简介 张志强，1968年生，工学博士、出站博士后、教授、博士生导师。 2009年教育部“新世纪优秀人才支持计划”入选者（NCET-10-0667）；2009年教育部创新团队“大型及复杂交通隧道工程”核心成员。2008年度（第八批）四川省学术和技术带头人。1990年重庆大学地下工程系本科毕业，获学士学位；同年被推免攻读重庆大学“岩石力学与强度”硕士研究生，于1992年被推荐直接攻读（硕博连读）博士学位，于1996年获重庆大学工学博士学位；1996~1998年在西南交通大学博士后流动站工作；1998年~今在西南交通大学工作，2003年晋升为教授。 从事隧道及地下工程领域的教学及科研工作。 2005年以来，主持及主研完成15余项国家和省部级重大科研项目，通过省部级鉴定项目9项，获国家、省部级科技进步奖10项。其中，获国家科技进步二等奖1项；中国公路学会科学技术二等奖（已公示）1项；南京市科技进步一等奖1项；四川省科技进步三等奖4项，江苏、浙江、贵州省科技进步三等奖（各1项）合计3项。在《岩石力学与工程学报》、《岩土力学》、《岩土工程学报》、《铁道学报》等刊物及会议上发表论文50多篇，迄今已被美国工程索引EI收录了15篇文章。 迄今，已培养21工学硕士，2名工程硕士；正在指导4名博士生（含1名留学生）和18名硕士生。指导本科毕业设计学生56名。参编《百科全书（土木卷）》，副主编国家“十一五计划”教材一部；参编国家“十一五计划”教材一部；完成铁道部继续再教育辅导材料一部。 正在和曾经分项主持国家863计划课题“大型跨江海隧道结构力学特征及整体化设计方法研究”子项目——大型跨江海矿山法隧道支护结构体系与稳定性研究，主持交通部创新示范科技（西部交通课题）项目“泥巴山隧道岩爆、大变形预测及防治技术研究”，主持铁道部项目“锚杆与围岩相互作用机理研究”；铁道部“京沪高速铁路浅埋及软岩大断面隧道施工技术及围岩稳定性控制技术研究”等多项国家及省部级科研项目。 招生专业 招生类型学院专业代码专业名称专业类型专业方向 博士土木081406桥梁与隧道工程学术型05.交通隧道设计理论与施工 博士土木081406桥梁与隧道工程学术型06.盾构/TBM隧道结构理论与施工控制 硕士土木081406桥梁与隧道工程学术型05.隧道及地下工程设计理论 硕士土木081406桥梁与隧道工程学术型08.现代盾构隧道设计理论

研究领域

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主要研究方向为“大型及复杂地下结构施工力学”、“隧道与地下工程信息化理论与方法”、“隧道健康及长期结构安全与维修加固的研究与应用”。

隧道与地下结构理论，复杂隧道工程的施工力学，地铁与轻轨

学术兼职

目前，为中国岩石力学与工程学会工程安全与防护分会“理事”，任期4年。