当前位置: X-MOL首页全球导师 国内导师 › 张留俊

个人简介

教师简介 成绩优异的高级工程师,博士,享受国务院政府特殊津贴专家。历任设计院测设队副队长、科研试验室副主任、科研试验检测中心主任、路基与特殊地基研究所所长、道路工程与防灾减灾技术研发中心主任、陕西省公路交通防灾减灾重点实验室执行主任、院副总工程师等职。 主持完成了连徐高速公路软土、可液化砂土、膨胀土特殊路基设计,该项目2004年获得国家优秀设计银质奖;主持完成了福宁高速公路宁德段、南通至海门高速公路、淮安至盐城高速公路、申嘉湖高速公路、苏沪浙高速公路江苏段、唐山市西外环线、吴堡至子洲高速公路、斯里兰卡首都机场高速公路等多条高等级公路的软土、湿陷性黄土、可液化砂土等特殊地基处理设计,多个项目获得省部级优秀设计一等奖;主持完成了清连高速公路沿线高边坡处治设计、元江至蔓耗高速公路玉溪段滑坡处治设计、G577线精河至伊宁县一级公路泥石流处治设计等灾害治理设计,已实施工程取得良好效果。 主持完成了用爆炸挤淤法处理海湾滩涂淤泥试验工程研究,填补了超软深厚公路软土地基处理技术上的空白;目前该技术已在国内公路软基处理中得到推广应用。在吴堡至子洲高速公路淤积地软弱地基高路堤设计与科研中,首次提出“黄土高路堤碎石桩复合地基与强夯补充压实综合处理技术”并负责现场试验路工程技术研究,使该项技术成功实施;以该项目成果为重要支撑的“黄土公路路基关键技术与工程应用”项目获得2018年度中国公路学会科学技术奖特等奖。在察(尔汗)格(尔木)高速公路强盐渍化软土地基处理设计与科研中,首次提出并成功应用“盐渍化软土地基强夯、强夯置换、砾石桩综合处理技术”,取得显著的经济和社会效益;融该研究成果为一体的“基于孕灾环境及成灾机理的强盐渍土地区高等级公路耐久性研究”项目获得2019年度中国交通建设股份有限公司科技进步一等奖。 主编了交通行业标准《公路软土地基路堤设计与施工技术细则》、《黄土地区公路路基设计与施工技术规范》和《盐渍土地区公路路基设计与施工技术规范》,参编了国家、行业、地方和团体标准规范10项,被国家标准化管理委员会授予“从事标准化工作二十年以上工作者”。 结合工程实践,先后撰写出版专著5部,发表论文100余篇;获得国家发明专利7项,其他专利11项;软件著作权2项。 先后获得“共和国重点工程建设青年功臣”、“全国交通系统优秀科技工作者”、“交通青年科技英才”、“中交股份‘三优’人才”、“中国公路百名优秀工程师”、“国务院政府特殊津贴”等多项荣誉。 专利成果 1.中国,发明专利,厚层风积沙路基填筑压实施工方法(专利号:ZL201610075388.0) 2.中国,发明专利,厚层风积沙路基压实快速检测方法(专利号:ZL201610075813.6) 3.中国,发明专利,用作公路采空区注浆处治的轻质注浆材料及其制备方法(专利号:ZL201510967329.X) 4.中国,发明专利,一种两性-阴离子表面活性剂复合型发泡剂及其稳泡性能的测定方法(专利号:ZL201310573711.3) 5.中国,发明专利,盐渍土场地溶陷指标的检测方法(专利号:ZL201410099967.X) 6.中国,发明专利,一种用作应力吸收层的环保型高弹性沥青混合料(专利号:ZL201010545088.7) 7.中国,发明专利,一种三轴试验扰动土试件用试模系统及其操作方法(专利号:ZL200510041978.3) 出版专著 1.2016,专著,高速公路拓宽路基差异沉降控制关键技术理论与实践 2.2004,专著,公路地基处理设计施工实用技术 3.2004,专著,高速公路不良地基处理理论与方法 4.2003,专著,公路工程水质分析试验操作指南 5.2002,专著,高速公路软土地基处理技术 软件著作权 1.2019,基于健康监测及安全评价的综合监控预警平台 2.2008,公路软土地基处理信息化系统 标准规范编制 1.2017,行业标准,黄土地区公路路基设计与施工技术规范 2.2017,协会标准,孔压静力触探测试技术规程 3.2015,行业标准,公路路基设计规范 4.2014,国家标准,盐渍土地区建筑技术规范 5.2013,行业标准,公路软土地基路堤设计与施工技术细则 6.2010,行业标准,现浇混凝土大直径管桩复合地基技术规程 招生类型学院专业代码专业名称专业类型专业方向 硕士土木082301道路与铁道工程学术型03.线路工程路基结构与地基处理 硕士土木086100交通运输专业型02.路基工程 硕士土木085900土木水利专业型07.防灾减灾与防护工程

研究领域

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特殊地基处理,道路工程防灾减灾及支挡防护工程

学术兼职

学术兼职有中国土工合成材料工程协会理事、陕西省岩土力学与工程学会常务理事、中国土木工程学会港口工程分会常务理事等。

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