个人简介
教师简介
2009/11–2012/08，西南交通大学，道路与铁道工程系，讲师。
2014/01–2015/01，荷兰代尔夫特理工大学(TUDelft)，访问学者。
2012/09–2017/12，西南交通大学，道路与铁道工程系，副教授。
2017/12至今，西南交通大学，道路与铁道工程系，教授。
专利成果
1.中国,发明专利,钢轨光带分布检测装置与方法（专利号：ZL201710609381.7）
2.中国,发明专利,道岔钢轨结构（专利号：ZL201710439925.X）
3.中国,发明专利,待测量构件平直度曲线测量装置与方法（专利号：ZL201710764418.3）
4.中国,发明专利,一种轨载式压电梁振动发电装置（专利号：ZL201610218883.2）
5.中国,发明专利,轨道减振装置与系统（专利号：ZL201610863929.6）
6.中国,发明专利,电磁振动发电装置（专利号：ZL201610136267.2）
学术交流情况
1.2018,第十一届接触力学与轮轨系统磨耗国际学术会议CM2018
2.2018,2018世界交通与发展大会（ICTD2018）
招生专业
招生类型学院专业代码专业名称专业类型专业方向
博士土木082301道路与铁道工程学术型01.铁路及城市轨道工程
招生要求
拟招收具有较强数理功底和计算机应用能力，且有兴趣致力于铁路或城市轨道交通领域前沿科学技术研究工作的工学博士研究生、硕士研究生、全日制工程硕士研究生（专业硕士）。
研究领域
主要从事城市轨道交通、高速、重载铁路轨道结构及轨道动力学方面的教学与研究工作。
近期论文
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1.陈嵘,Impactofwheelprofileevolutiononwheel-raildynamicinteractionandsurfaceinitiatedrollingcontactfatigueinturnouts,Wear,2019
2.陈嵘,Studyonthederailmentbehaviourofarailwaywheelsetwithsolidaxlesinarailwayturnout,VehicleSystemDynamics,2019
3.陈嵘,Multipointchordreferencesystemfortrackirregularity:PartI:Theoryandmethodology,Measurement,2019
4.陈嵘,Multipointchordreferencesystemfortrackirregularity:PartII:Numericalanalysis,Measurement,2019
5.陈嵘,NumericalInvestigationintotheEffectofGeometricGapIdealisationonWheel-RailRollingContactinPresenceofYawAngle,MathematicalProblemsinEngineering,2019
6.陈嵘,InnovativeandEfficientMethodforReverseDesignofWheel-RailProfiles,AppliedSciences-Basel,2018
7.陈嵘,Errortheoryofchord-basedmeasurementsystemregardingtrackgeometryandimprovementbyhighfrequencysampling,Measurement,2018
8.陈嵘,LongitudinalSeismicResponseofContinuouslyWeldedTrackonRailwayArchBridges,AppliedSciences-Basel,2018
9.陈嵘,EvolutionofLongitudinalResistancePerformanceofGranularBallastTrackwithDurableDynamicReciprocatedChanges,AdvancesinMaterialsScienceandEngineering,2018
10.陈嵘,Numericalanalysisoftheeffectoftrackparametersonthewearofturnoutrailsinhigh-speedrailways,ProceedingsoftheInstitutionofMechanicalEngineersPartF-JournalofRailandRapidTransit,2018
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