杨国伟 - 中国科学院大学

个人简介

招生方向空气动力学/气动弹性教育背景 1993-03--1996-05 西北工业大学博士 1990-09--1993-03 西北工业大学硕士工作简历 2003-02~2016-07,中国科学院力学研究所, 研究员 2001-01~2003-01,日本东北大学, 讲师 1998-10~2000-12,德国慕尼黑工业大学, 洪堡研究学者 1998-04~2002-12,中国科技大学, 副教授 1997-10~1998-03,日本东京大学, JSPS研究学者 1996-05~1998-04,中国科技大学, 博士后 1993-03~1996-05,西北工业大学, 博士 1990-09~1993-03,西北工业大学, 硕士教授课程综合基础课（气体动力学部分）高速轨道交通空气动力学轨道交通空气动力学奖励信息（1）高速列车空气动力学优化设计及评估技术, 一等奖, 部委级, 2016 （2）京沪高速铁路工程, 特等奖, 国家级, 2015 （3）综合CFD/CSD仿真与模型风洞试验的飞机颤振设计技术, 三等奖, 部委级, 2013 专利成果（ 1 ）一种高速列车模型实验平台, 2015, 第 2 作者, 专利号: ZL201210435081.9 （ 2 ）一种用于高速列车动模型实验平台的减速装置, 2013, 第 2 作者, 专利号: ZL201220577232X （ 3 ）受电弓滑板载流摩擦磨损试验机及使用方法, 2020, 第 4 作者, 专利号: ZL201910520589.0 （ 4 ）基于压力信号的动模型速度历程测试方法及系统, 2020, 第 2 作者, 专利号: ZL201910451570.5 科研项目（ 1 ）高速列车气动优化设计及评估技术, 主持, 国家级, 2009-01--2013-12 （ 2 ）高速列车基础力学问题研究, 主持, 国家级, 2010-01--2015-12 （ 3 ）高速列车动模型实验测试系统研制, 主持, 部委级, 2014-12--2015-12 （ 4 ）高速列车基础科学问题研究, 主持, 部委级, 2011-01--2015-12 （ 5 ）高速列车长时间服役可靠性研究, 主持, 部委级, 2016-01--2020-11 （ 6 ）高速列车关键部件可靠性试验平台, 主持, 省级, 2017-01--2019-12 （ 7 ）面向高速列车系统力学问题研究与验证的科研信息化应用, 主持, 部委级, 2018-01--2019-12 （ 8 ）考虑发动机动力影响的跨声速机翼颤振研究, 主持, 国家级, 2017-01--2020-12

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（1） Fixed-Point Fluid structure interaction analysis BASED ON geometrically exact approach, SCIENTIFIC REPORTS, 2020, 第 3 作者（2） Recent progress in flexibility effects on wing aerodynamics and acoustics, PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS PART C-JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING SCIENCE, 2020, 第 3 作者（3） Parametric study on drag reduction with the combination of the upstream energy deposition and the opposing jet configuration in supersonic flows, ACTA ASTRONAUTICA, 2020, 第 3 作者（4）高速列车受电弓气动噪声特性分析, 北京大学学报(自然科学版), 2020, 第 4 作者（5） Research on aerodynamic optimization of high-speed train's slipstream, ENGINEERING APPLICATIONS OF COMPUTATIONAL FLUID MECHANICS, 2020, 第 3 作者（6） Analysis of Aerodynamic Noise Characteristics of High-Speed Train Pantograph with Different Installation Bases, APPLIED SCIENCES-BASEL, 2019, 第 3 作者（7） Effects of Bogies on the Wake Flow of a High-Speed Train, APPLIED SCIENCES-BASEL, 2019, 第 5 作者（8）发动机推力对大展弦比机翼颤振边界的影响, 西安交通大学学报, 2019, 第 4 作者（9）典型路基结构对高速列车横风气动特性影响分析, 机械工程学报, 2018, 第 4 作者（10）国内高速列车气动噪声研究进展概述, 空气动力学, 2018, 第 3 作者（11）基于CFD/CSD耦合含间隙三维全动舵面气动弹性研究, 应用力学学报, 2018, 第 3 作者（12）高速列车隧道通过中的气动效应动模型实验研究, 实验流体力学, 2017, 第 3 作者（13） Numerical studies of static aeroelastic effects on grid fin aerodynamic performances, CHINESE JOURNAL OF AERONAUTICS, 2017, 第 3 作者（14） On the geometric phase in the spatial equilibria of nonlinear rods, ACTA MECHANICA SINICA, 2017, 第 3 作者（15）风挡缝宽对高速列车气动性能的影响, 铁道学报, 2017, 第 4 作者（16） Surrogate Based Optimization of Aerodynamic Noise for Streamlined Shape of High Speed Trains, APPLIED SCIENCES-BASEL, 2017, 第 3 作者（17） Time efficient aeroelastic simulations based on radial basis functions, JOURNAL OF COMPUTATIONAL PHYSICS, 2017, 第 3 作者（18） A moving model rig with a scale ratio of 1/8 for high speed train aerodynamics, JOURNAL OF WIND ENGINEERING AND INDUSTRIAL AERODYNAMICS, 2016, 第 3 作者（19）求解可压缩Navier-Stokes方程的预处理JFNK方法研究, 中国科学. 技术科学, 2016, 第 4 作者（20） Frame-invariance in finite element formulations of geometrically exact rods, APPLIED MATHEMATICS AND MECHANICS, 2016, 第 3 作者（21）基于CFD/CSD耦合的结构几何非线性静气动弹性数值方法研究, 振动与冲击, 2016, 第 3 作者（22）基于预处理HLLEW格式的全速域数值算法, 计算物理, 2016, 第 4 作者（23）高速列车明线会车压力波波幅研究, 华南理工大学学报, 2016, 第 4 作者（24） Computational-Fluid-Dynamics Solver with Preconditioned Method for Aerodynamic Simulation of High-Lift Configuration, JOURNAL OF AIRCRAFT, 2016, 第 3 作者（25） Parametric design and optimization of high speed train nose, OPTIMIZATION AND ENGINEERING, 2016, 第 5 作者（26） Influences of affiliated components and train length on the train wind, ACTA MECHANICA SINICA, 2016, 第 4 作者（27）基于分离涡方法的高速列车横风非定常气动特性, 中南大学学报(自然科学版), 2015, 第 4 作者（28）基于乘客舒适性的快速地铁隧道压力波分析, 都市快轨交通, 2015, 第 4 作者（29）高速列车头型拓扑结构对气动力的作用规律研, 铁道学报, 2015, 第 4 作者（30）高速列车的关键力学问题, 力学进展, 2015, 第 1 作者（31）一种基于径向基函数的两步法网格变形策略, 力学学报, 2014, 通讯作者（32） Study on the critical diameter of the subway tunnel based on the pressure variation, SCIENCE CHINA-TECHNOLOGICAL SCIENCES, 2014, 第 2 作者（33）基于CFD降阶模型的阵风减缓主动控制研究, 航空学报, 2014, 第 2 作者（34） Optimization design for aerodynamic elements of high speed trains, COMPUTERS & FLUIDS, 2014, 第 4 作者（35） RESEARCH ON RUNNING STABILITY OF CRH3 HIGH SPEED TRAINS PASSING BY EACH OTHER, ENGINEERING APPLICATIONS OF COMPUTATIONAL FLUID MECHANICS, 2014, 第 4 作者（36） Reconstruction of structural damage based on reflection intensity spectra of fiber Bragg gratings, MEASUREMENT SCIENCE & TECHNOLOGY, 2014, 第 4 作者（37）基于CFD气动力辨识模型的气动弹性数值计算, 振动与冲击, 2014, 第 3 作者（38）某全机跨声速颤振模型颤振特性仿真与试验验证, 空气动力学报, 2014, 第 2 作者（39）定常横风作用下高速列车的安全性分析, 科学技术与工程, 2013, 第 4 作者（40） Numerical study on wake characteristics of high-speed trains, Acta Mechanica Sinica, 2013, 第 4 作者（41）基于径向基函数网格变形的高速列车头型优化, 力学学报, 2013, 第 3 作者（42）基于混合遗传算法的高速列车截面变化率优化设计, 科学技术与工程, 2013, 第 3 作者（43） Cartesian网格结合无网格法处理的二维柱体绕流及动边界问题数值模拟, 振动与冲击, 2013, 通讯作者（44） Identification and suppression of noise sources around high speed trains, ENGINEERING APPLICATIONS OF COMPUTATIONAL FLUID MECHANICS, 2013, 第 4 作者（45） Train model acceleration and deceleration, SCIENCE CHINA-TECHNOLOGICAL SCIENCES, 2013, 第 4 作者（46）基于Kriging代理模型的高速列车头型多目标优化设计, 中国科学, 2013, 第 4 作者（47） Flutter analyses of complete aircraft based on hybrid grids and parallel computing, SCIENCE CHINA-TECHNOLOGICAL SCIENCES, 2013, 第 2 作者（48）高速列车地面效应数值模拟研究, 计算物理, 2013, 第 4 作者

学术兼职

2015-01-31-今,力学学会, 理事 2011-01-31-2015-12-31,空气动力学会, 理事