个人简介
招生专业
080804-电力电子与电力传动
080801-电机与电器
080805-电工理论与新技术
招生方向
电力电子应用技术，电机驱动控制，轨道交通牵引，非接触供电
电机电器分析
磁悬浮控制
学历
工学博士
学位
日本九州大学系统情报科学研究科 199504--199803 博士
日本九州大学学术振兴会 199804--199903 博士后研究
工作简历
1999-2002：安川电机株式会社（日）
2003- ：中国科学院电工研究所
国家磁浮交通工程技术研究中心
奖励信息
日本电气学会论文发表奖（1997），
日本学术振兴会特别研究员奖（1998）。
专利成果
提出国内第一台高密度补偿脉冲发电机和脉冲功率控制实验系统，提出基于直线电机的悬浮-牵引联合控制磁浮技术和系统装置。
任安川电机主任研究员期间开发出球形步进电机和控制系统、半导体基板搬运机器人控制系统等。
发表论文
国内外杂志会议发表论文110余篇。
科研项目
目前主要负责：“十一五”国家科技支撑计划项目“高速磁浮交通技术创新及产业化研究”课题《高速磁浮交通系统关键技术攻关与创新研究》、国家自然科学基金《悬浮牵引兼用直线感应电动机运动解耦控制研究》、中科院知识创新工程重要方向《新型非黏着节电型直线电机轨道交通系统关键技术研究》等。沪杭磁浮交通项目工程可行性研究牵引供电负责人，对外技术谈判负责人。
近5年主要负责完成： “十五”863课题和成果：《可控永磁励磁的悬浮与驱动系统》、《磁浮交通牵引供电系统设计和系统集成》、、《磁浮交通变频器及定子电缆故障仿真》、《高速磁浮交通系统牵引控制技术研究》、《磁浮交通牵引供电特性仿真计算和测试》、《磁浮交通牵引供电系统及设备技术条件》等10多项。
国家行业标准《高速磁浮交通设计规范》等5项标准-负责牵引供电部分；
“沪杭磁浮交通项目工程可行性研究”等4项可行性研究-牵引供电相关部分编写负责人。
项目协作单位
上海磁浮交通发展有限公司，
磁浮交通牵引供电系统国产化与创新研究。
近期论文
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(1)FeiXu1,LimingShi,"CharacteristicsAnalysisofMultipleIn-Wheel-Induction-MotorsDriveSystem",IEEEInternationalConferenceonIndustrialTechnologyand43rdIEEESoutheasternSymposiumonSystemTheory14-17March,AuburnUniversity,USA,2011,3.(EI)
(2)FeiXu,LimingShi,"UnbalancedThrustControlofMultipleInductionMotorsforTractionSystem",THE6thIEEECONFERENCEONINDUSTRIALELECTRONICSANDAPPLICATIONS，ICIEA2011,2011,6.(EI)
(3)YangLi,LimingShiandHuiZhang,"Real-timeSimulationofLinearSynchronousMotorDriveswithAC-DC-ACConverters"
THE6thIEEECONFERENCEONINDUSTRIALELECTRONICSANDAPPLICATIONS，ICIEA2011,2011,6.(EI)
(4)HuiZhang,LiMingShi*,YangLi，”RealTimeSimulationofHighPowerConverterforTractionSystem”,13thInternationalConferenceonElectricalMachineandSystem,2010,10,Incheon,Korea.(EI)
(5)YangLi,LiMingShi*,HuiZhang，“Real-TimeSimulationofLinearSynchronousMotorinHardware-In-LoopTestSystem”,13thInternationalConferenceonElectricalMachineandSystem,2010,10,Incheon,Korea.(EI)
(6)史黎明，何晋伟，王珂，张洪波，“直线感应电机间接磁场定向悬浮牵引联合控制”，电机与控制学报，2009，3，Vol.13,No.2:179-183.（EI）
(7)L.ShiandH.Zhang,“FObasedIndependenceControlofThrustandNormalForcesinaSLIM”IEEEPowerElectronicsandMotionControlConference,2009,05,Wuhan.(EI）
(8)史黎明、何晋伟，“一种基于静态特性的直线感应电机参数辨识方法”，电工电能新技术，2009年9月，Vol.20,No.9:45-50（核心）
(9)FeiLiu,LimingShiandYaohuaLi,“ThrustForceCalculationofLSMwithAsymmetricLongStator”,12thInternationalConferenceonElectricalMachineandSystem,2009,11,Tokyo.(EI)
(10)王珂，史黎明，何晋伟，李耀华，”单边直线感应电机法向力牵引力解耦控制Adecouplingcontrolofnormal-and-thrustforcesinsingle-sidedlinearinductionmotor”.中国电机工程报.2009,Vol.26,No.6100-104.(EI)
（11）史黎明、王珂，“基于改进磁链观测器的直线感应电机直接牵引力控制”，电工技术学报，2008年。(EI)
（12）史黎明、何晋伟，“基于扩展绕组函数的直线感应电机动态特性分析”，电工技术学报，2008年。(EI)
（13）KeWang,LimingShi,YaohuaLi,“ALoss-MinimizationSchemeforDirectThrust-ControlledLinearInductionMotorDrives”,ProceedingsofIEEEInternationalConferenceonIndustrialTechnology(ICIT2008),Chengdu,April,2008.4，(EI)
（14）史黎明，王珂，何晋伟,李耀华，“基于电压矢量选择的单边直线感应电机法向力牵引力解耦控制”.中国电机工程学报，2008年。(EI)
（15）KeWang,LimingShi,YaohuaLi，“Decouple-ControlofThrust–and-NormalForcesinSLIMBasedonVoltageVectorSelection”,ProceedingsofIEEEConferenceonIndustrialElectronicsandApplications,ICIEA2008,inSingaporeJune2008；
(16)WangKe,ShiLiming*,LiYaohua,HeJinwei.ADecouplingControlSchemeofCombinedLevitation-and-PropulsionSLIMforMaglevVehicle.ProceedingsofIndustryApplicationsSocietyAnnualMeeting,2008.IAS'08.IEEE,2008.(EI)
（17）LimingShiandJinweiHe:“ParametersCalculationandNormal-and-ThrustForcesControlinCombinedLevitation-and-PropulsionSLIM”.Proceedingsof33rdAnnualConferenceoftheIEEEIndustrialElectronicsSociety(IECON'07),2007,Taipei,pp.1204-1207(EI)
（18）LimingShi1andJiXie:“PropulsionControlwithGap-lengthFluctuatingforControlled-PMLSMLevitationSystem”,ProceedingsofICEMS2007,Internationalconferenceonelectricalmachinesandsystems,2007,Seoul.pp.1694-1697.(EI)
（19）LimingShi,KeWang,YaohuaLi,JinqiRen,“On-lineParameterIdentificationofLinearInductionMotorBasedonaFull-orderMRASMethod”,Internationalconferenceonelectricalmachinesandsystems(ICEMS2007),2007,Seoulpp.1606-1609(EI).
学术兼职
1、电工技术学会直线电机分会副主任委员单位成员；
2、电工技术学会特种电机专委会委员、微电机分会委员；
3、国际直线驱动与工业应用会议(LDIA)国际执委会委员；
4、国家磁浮工程技术研究中心牵引供电系统负责人，技术委员会委员；
5、同济大学兼职教授；
6、日本电气学会会员、日本计测学会会员。
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