个人简介
个人简况
2018.06-至今，南京林业大学，交通工程系，讲师
2013.09-2018.03，东南大学，交通运输工程，博士，导师：陆建
2016.07-2017.08，普渡大学，Civil Engineering，联合培养，导师：Satish V Ukkusuri
2010.09-2013.06，东南大学，交通运输规划与管理专业，硕士，导师：陆建
2006.09-2010.06，合肥工业大学，交通工程专业，学士
主要成果
（1）纵向课题
1)江苏省高等学校自然科学研究面上项目（项目编号：19KJB580012）：面向交通诱导的主动式区域信号协调控制优化方法研究
（3）主要论著
胡晓健，陆建，赵顗，祁玥，交通出行选择行为分析与交通需求管理，南京：东南大学出版社，25 万字，2014。
（4）国家发明专利
1)陆建;赵顗; 孙祥龙, 一种基于交通服务水平确定路段拥堵收费费率的方法, 2013.09.18-2033.07.10, 中国, CN201310287367.1
2)赵顗; 王自成, 一种高密度路网条件下的公交绿波信号控制方法 , 2014.07.16-2034.04.28, 中国, CN201410172398.7
3)赵顗; 王自成, 一种基于RFID电子标签的城市车辆限行方法, 2014.10.10-2034.7.1, 中国, ZL 2014 1 0532090.9
4)赵顗; 王自成, 一种高密度路网地区的干线公交站间绿波设计系统, 2014.10.10-2034.7.2, 中国, ZL 2014 1 0532071.6
5)陆建; 苏子毅; 张引; 肖飞; 赵顗, 一种大型活动场所车辆的放行控制方法及系统, 2016.9.5-2036.5.25, 中国, CN201610800825 .0
6)陆建; 毛悍琪; 杨斌; 苏子毅; 赵顗, 一种获取城市大型活动的道路限速值的方法, 2016.4.12-2036.1.3, 中国, CN201610225806 .X
7)陆建; 顾怀中; 武丽佳; 陈文斌; 赵顗, 一种城市交通应急资源布局方法及装置,2016.4.7-2036.1.3, 中国, CN201610213277 .1
（5）主要软件著作
1)软件名称：交通影响评价平台V1.0；登记号：2019SR0157571
2)软件名称：城市道路施工区组织与评价软件V1.0；登记号：2019SR0157572
3)软件名称：交通违法大数据分析平台V1.0；登记号：2019SR0157573
4)软件名称：基于车牌识别的交通出行特征分析平台V1.0；登记号：2019SR0170038
教授课程
《城市交通规划》、《交通工程设计》、《城市道路设计》、《交通工程案例分析》、《道路交通法规》
近期论文
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期刊论文
1) Zhao Yi, Satish V. Ukkusuri, Lu Jian. Multidimensional Scaling-Based Data Dimension Reduction Method for Application in Short-term Traffic Flow Prediction for Urban Road Network[J]. Journal of Advanced Transportation. 2018:1-10. （SCI检索, WOS:000451874100001）
2) Zhao Yi, Ma Yongfeng, Lu Jian, et al. Variability of Green Time to Discharge a Specified Number of Queued Vehicles at a Signalized Intersection[J]. Mathematical Problems in Engineering. 2017:1-8. (SCI检索, WOS:000398477200001)
3) Zhao Yi, Zhang Wenbo, Lu Jian, et al. Estimation of Saturation Flow Rate and Start-Up Lost Time for Signal Timing Based on Headway Distribution[J]. Discrete Dynamics in Nature and Society. 2015:1-7. (SCI检索, WOS:000360163300001)
4) 赵顗, 陆建, 张文珺. Logit模型下的道路拥堵收费策略改善效果分析[J]，哈尔滨工业大学学报. 2017(03):80-85. (EI检索, 检索号：20172203715495)
5) Yi Zhao, Jian Lu, Hongtong Qiu. Applicability of Multi-modal Public Transport System Based on Accessibility Analysis[J], International Journal of Computer and Communication Engineering, 2015, 4(3). (EI检索,检索号：15847568)
6) Zhao Yi, Zhong Ning, Lu Jian, Li Yunxuan, et al. Analysis of Key Parameters Sensitivity and Calibration Method Accuracy of Signal Timing Algorithm[J]，Journal of Southeast University (English Edition), 2017,33(3):316-321. (已刊出，EI源刊)
京公网安备 11010802027423号