个人简介
个人简况
2019.03-至今，南京林业大学，车辆工程系，讲师
2017.06-2018.06，Queen Mary University of London，2016/2017中英联合研究创新基金博士生交流项目，联合培养博士
2013.04-2018.12，南京航空航天大学，交通信息工程及控制专业，博士
2007.09-2011.06，南京航空航天大学，民航电子电气工程专业，学士
教授课程
交通运输系统分析
近期论文
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张天慈, 丁萌, 钱小燕, 左洪福. 面向低视角场面监视的移动目标速度测量. 北京航空航天大学学报, 2019. DOI：10.13700/j.bh.1001-5965.2019.0234
Tianci Zhang, Meng Ding, Hongfu Zuo. Improved approach for time-based taxi trajectory planning towards conflict-free, efficient and fluent airport ground movement. IET Intelligent Transport Systems, 2018, 12(10): 1360-1368.
Tianci Zhang, Meng Ding, Hongfu Zuo, Jun Chen, Michal Weiszer, Xiaoyan Qian, Edmund K Burke. An online speed profile generation approach for efficient airport ground movement. Transportation Research Part C: Emerging Technologies, 2018, 93: 256-272.
张天慈, 丁萌, 左洪福. 基于混合整数规划的机场地面运动扰动恢复. 北京航空航天大学学报, 2018, 44(11): 2356-2363.
王洁, 丁萌, 张天慈, 张旭, 杨汝名. 一种基于稀疏编码的鲁棒跟踪改进算法. 计算机工程, 2018, 44(06): 194-199.
Tianci Zhang, Meng Ding, Bangfeng Wang, Qian Chen. Conflict-free time-based trajectory planning for aircraft taxi automation with refined taxiway modeling. Journal of Advanced Transportation, 2016, 50(3): 326-347.
张天慈, 丁萌, 左洪福, 王帮峰, 曾丽娜, 孙泽军. 基于区域控制的航空器滑行轨迹优化模型. 系统工程与电子技术, 2016, 38(1): 136-141.
王跃东, 钱小燕, 张天慈, 孙泽军. 基于联合双边滤波的融合图像跟踪算法研究. 航空计算技术, 2016, 46(02): 37-41.
钱小燕, 张天慈, 王帮峰, 黄圣国. 局部颜色映射的彩色夜视算法. 中国图象图形学报, 2012(05): 689-693.
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