个人简介
个人简历:
姓名:蒋淑霞
性别:女
出生年月:1977年8月
职称:副教授
导师级别:硕士生导师
最高学位:博士
近年来参与完成国家自然科学基金,主持湖南省教育厅优秀青年基金项目和与株洲联诚集团的横向合作项目。本人主要从事小波理论与应用、机械振动与故障诊断、风机噪声预测和优化、数据与图像处理等方面的研究工作,发表了相关第一作者论文16篇,包括3篇sci期刊论文,4篇EI期刊论文和2篇会议EI,其他为核心期刊。我的博士论文题为《基于小波理论的若干信号和图像处理方法研究》,博士论文结合小波理论和广义交叉验证准则、模拟退火算法、希尔伯特-黄变换、神经网络、随机模型平稳分布数值算法和盒维数等算法,提出了若干基于小波的新的方法,用以解决交通设备检测的信号和图像处理的相关问题。指导学生参加了智能汽车竞赛,智能汽车涵盖了控制、模式识别、传感技术、电子、电气、计算机、机械等多个学科交叉的科技创意性比赛,指导学生不断探索新的赛道识别算法、路径优化算法、转向和速度控制算法等。
教学情况:
主讲本科生《汽车振动学》、《车载网络技术》、《专业英语》、《汽车保险与理赔》、《汽车服务信息系统》等课程。
研究领域
学术方向:主要研究领域是机械工程中的测试、数据处理与分析,主要研究方向包括汽车波形分析与故障诊断、智能网联汽车、风机噪音预测等。
科研项目:
1.小波神经网络预测通风机噪音研究104-4224博士科研启动基金2017.01-2019.12,主持
2.基于MATLAB神经网络的风机噪音预测开发,株洲联诚集团合作基金2017.06-2018.05,主持
3.面向车联网的发动机波形分析与远程智能诊断方法研究101-4334湖南省教育厅优秀青年项目2015.01-2017.12,主持
4.基于空间映射布点模式的高维代理模型构造方法研究及其在车身耐撞性优化中的应用11302266国自科青年基金2014.01-2016.12,参与
近期论文
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[2]蒋淑霞,韩志刚,周永军.基于CAN/LIN总线车身网络优化设计与CAN通信实现[J].仪表技术与传感器,2011(06):48-51.
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[4]蒋淑霞,刘源远.冷板车制冷机组隔振仿真研究[J].铁道科学与工程学报,2008(05):71-75.
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