个人简介
招生方向
发动机结构强度
教育背景
1998-09--2001-05 西北工业大学 获得工程硕士学位
1983-09--1987-06 北京航空航天大学 获得工学学士学位
工作简历
2012-03~现在, 中国科学院工程热物理研究所, 研究员
1998-09~2001-05,西北工业大学, 获得工程硕士学位
1987-07~2012-02,中航工业贵州航空发动机研究所, 历任主管设计师、主任设计师、副总设计师职务，研究员
1983-09~1987-06,北京航空航天大学, 获得工学学士学位
教授课程
发动机结构的疲劳问题及寿命分析
奖励信息
（1） 带冠涡轮叶片设计技术研究, 三等奖, 部委级, 2014
（2） XX发动机压缩系统高空稳定性研究与应用, 三等奖, 部委级, 2011
（3） XX发动机, 一等奖, 部委级, 2010
（4） 某系列发动机压气机转子叶片技术寿命研究, 二等奖, 部委级, 2010
（5） FGH4097粉末涡轮盘等零件的研制与应用研究, 三等奖, 部委级, 2009
（6） XX发动机一级涡轮叶片叶冠改进设计, 三等奖, 其他, 2005
（7） XX系列发动机一、二级涡轮叶片技术寿命的确定, 二等奖, 部委级, 2004
专利成果
（ 1 ） 一种紧凑式高负荷动力涡轮发电机, 2014, 第 3 作者, 专利号: 201210237159.6#
（ 2 ） 一种燃气轮机燃料与空气混合比的控制方法及装置, 2016, 第 3 作者, 专利号: 201410459760.9#
（ 3 ） 一种实现燃气轮机起动过程中燃料实时控制方法及装置, 2016, 第 3 作者, 专利号: 201410751451.9#
（ 4 ） 一种高速直驱式微小型燃气轮机发电系统, 2016, 第 4 作者, 专利号: 201620365434.6#
（ 5 ） 一种大流量气源系统, 2016, 第 2 作者, 专利号: 201620360762.7#
（ 6 ） 一种组合式联轴器保护装置, 2016, 第 3 作者, 专利号: 201620245310.4#
（ 7 ） 一种低压气源系统, 2016, 第 3 作者, 专利号: 201620244450.X
（ 8 ） 一种防止燃气轮机起动过程冷热悬挂的装置, 2016, 第 3 作者, 专利号: ZL 2016 2 0416855.7
（ 9 ） 一种防止燃气轮机起动过程冷热悬挂的装置与方法, 2018, 第 3 作者, 专利号: ZL201610305787.1
（ 10 ） 一种压气机低转速特性外推方法, 2018, 第 4 作者, 专利号: ZL201610265378.3
（ 11 ） 一种分轴式燃气轮机动力涡轮前放气调节规律优化方法, 2019, 第 1 作者, 专利号: ZL201711274383.1
（ 12 ） 分轴式燃气轮机与水力测功器联调方法, 2019, 第 3 作者, 专利号: ZL201810234251.4
（ 13 ） 一种三轴式燃气轮机动力涡轮进口导叶控制规律优化方法, 2019, 第 4 作者, 专利号: ZL201711274553.6
科研项目
（ 1 ） 某军用燃气轮机主动力技术研发与验证, 参与, 部委级, 2011-01--2015-12
（ 2 ） 双级离心压气机实验研究, 参与, 市地级, 2012-11--2015-12
（ 3 ） 15kW微型燃气轮机电源设计研制, 参与, 院级, 2009-06--2013-08
（ 4 ） 1MW级燃气轮机核心机设计校核, 主持, 院级, 2015-05--2016-05
（ 5 ） 单头部、喷嘴、扇形段试验件研发设计及喷嘴试验, 主持, 院级, 2014-07--2016-07
（ 6 ） 微小型燃气轮机模型研究, 主持, 院级, 2014-02--2014-12
（ 7 ） 某型燃气轮机动力涡轮优化设计与轮盘超转试验研究, 主持, 院级, 2014-04--2015-08
（ 8 ） MW级燃气轮机控制规律及算法研究, 参与, 市地级, 2014-08--2016-12
（ 9 ） 4MW燃气轮机动力涡轮研制, 主持, 研究所（学校）, 2014-01--2016-12
（ 10 ） 某微型燃气轮机总体建模及数字控制系统研发, 参与, 院级, 2016-01--2018-05
（ 11 ） 轻型动力实验室股权奖励项目, 主持, 研究所（学校）, 2015-07--2017-12
（ 12 ） 超临界压缩空气储能系统研发与示范, 参与, 国家级, 2013-01--2015-12
（ 13 ） 大规模超临界压缩空气储能系统的基础研究/高负荷压缩与膨胀过程三维流动与传热耦合机理, 参与, 国家级, 2015-01--2019-08
（ 14 ） 叶片和薄壁结构流致振动机理与减振研究, 参与, 国家级, 2018-10--2022-12
（ 15 ） 燃气轮机转子-支承系统关键技术研究, 主持, 省级, 2016-01--2018-12
（ 16 ） 转子典型连接结构振动分析和转子稳定性/稳健性设计方法研究, 参与, 国家级, 2018-07--2022-06
（ 17 ） 带涂层定向凝固涡轮叶片损伤机理及寿命评估, 参与, 国家级, 2020-07--2025-06
近期论文
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（5） ZHANG Chaowei, DONG Xuezhi, LIU Xiyang, GAO Qing, TAN Chunqing, ZENG Detang. One-dimensional Modeling for Tip Clearance Leakage Vortex Trajectory and Stall-onset Prediction in Subsonic Centrifugal Impellers[J]., Proceedings of the iMeche, Part A: Journal of Power and Energy, 2019.(SCI), 2019, 第 4 作者
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（11） 张超炜，董学智，刘锡阳，高庆，谭春青.改进的离心压气机滑移因子模型[J]., Improved slip factor model for centrifugal compressor[J], 航空动力学报,2018,33(09):2178-2187. (EI), 2018, 第 4 作者
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（14） Yufei Li, Tao Sun, Yongsheng Tian, Qing Gao, Chunqing Tan. A stress intensity factor estimation method for the kinked crack under anti-plane load[J], Theoretical and Applied Fracture Mechanics, 2018, 93: 319-325.（SCI期刊）, 2017, 第 4 作者
（15） 穆丽娟, 董学智, 高庆, 谭春青. 高压涡轮导叶冷却结构对热应变特性的影响[J], 推进技术, 2017,38(7): 1610-1617.（EI期刊）, 2017, 第 3 作者
（16） Lijuan Mu, Xuezhi Dong, Qing Gao, Chunqing Tan. A low cycle fatigue life prediction model of single crystal nickel-based superalloys using critical plane and approach combined with crystallographic slip theory[C], Proceedings of ASME Turbo Expo 2017, GT2017-64598. （EI期刊）, 2017, 第 3 作者
（17） Lijuan Mu, Xuezhi Dong, Qing Gao, Chunqing Tan. A modified normal strain ratio fatigue life model based on the hybrid approach of critical plane and crystallographic slip theory[J], Fatigue & Fracture of Engineering Materials & Structures,2017. (SCI期刊DOI: 10.1111/ffe.12749), 2017, 第 3 作者
（18） ZHANG Chao-wei, DONG Xue-zhi, LIU Xi-yang, GAO Qing, TAN Chun-qing.An Improved Streamline Curvature Method for Centrifugal Compressor Performance[C], Proceedings of the ASME 2017 Gas Turbine India Conference， GTIndia2017-4531（EI期刊）, 2017, 第 4 作者
（19） Optimization of Gas Turbine Fir-Tree Attachment Based on Redesigning the Transition Area with Double-arc and Spline Curve, ICAEMM 2016 CONFERENCE, 2016, 第 3 作者
（20） 宗洪明,陶海亮,高庆,谭春青.某型燃气轮机枞树形榫接结构多齿形参数优化分析[J]., Structural Analysis and Optimization of Gas Turbine Fir-Tree Attachment with, 航空发动机，2016，42（4）：64-69., 2016, 第 3 作者
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