个人简介
潘海鸿,2018.9~至今广西大学机械工程学院机械电子系,教授,博士,博士生导师
2012.7~2018.8广西大学机械工程学院机械电子系,教授,博士,副院长,博士生导师
2010.7~2012.7广西大学机械工程学院机械电子系,教授,博士,副院长
2008.12~2010.7广西大学机械工程学院机械电子系,教授,博士
2007.12~2008.12广西大学机械工程学院机械电子系,副研究员,博士
2003.9~2007.12华中科技大学机械科学与工程学院,副研究员,博士研究生,硕士生导师
2000.9~2003.8广西大学机械系机电一体化教研室,副研究员,教研室主任
1999.9~2000.8清华大学计算机科学与技术系,国内访问学者
1994.9~1999.8广西大学机械系机电一体化教研室助理研究员
1991.7~1994.8广西大学机械系磨削研究室助理研究员
1988.9~1991.7广西大学机械系机械制造及工艺硕士研究生
1986.9~1988.7南宁减速机厂技术员
1982.9~1986.7广西大学机械系机械制造及工艺大学本科主持(或参与)的主要科研项目[1]多关节工业机器人核心关键技术研发及产业化(桂科AA18118002),广西创新驱动发展重大专项,2018.03~2021.02,总经费1800万元,主持,在研;
[2]人机共融的多位姿下肢康复训练机器人研究及产业化(桂科AA17204017),广西创新驱动发展重大专项,2017.09~2020.08,总经费500万元,主要参与,在研;
[3]非正交多轴机电伺服系统空间轮廓误差形成机理及控制策略(51465005),国家基金(地区基金),2015.1~2018.12,主持,在研;
[4]合作需求规划框架下多机器人全局时空最优协调控制(51065005),国家基金(地区基金),2011.1~2013.12,主持,结题;
[5]变量融合多维度的车用动力电池剩余寿命在线预测,国家基金(地区基金),2017.01~2020.12,主要参与,在研;
[6]具有变胞功能的多自由度可控机构设计理论研究,国家基金(面上),2011.01~2013.12,主要参与,结题;
[7]基于非线性规划理论多工业机器人实时谈判协调控制算法(2012GXNSFAA053200),广西科学自然基金,2012.3~2015.2,主持,结题;
[8]基于“互联网+”的腿部驱动型全体位步态训练机器人工作站(桂科AB16380237),广西重点研发计划项目,2016.09~2019.08,总经费80万元,主要参与,在研;
[9]智能多工位焊接机器人工作站科技攻关与应用示范(桂科攻1598008-21),区科技攻关,2015.1~2016.12,主持,结题;
[10]自主核心技术的经济型6自由度焊接机器人研制及应用(桂科攻1348012-10),区科技攻关,2013.1~2015.12,主要参与,结题;
[11]用于机器人的快速碰撞检测优化算法与仿真研究(13-051-09S13),广西制造系统与先进制造技术重点实验室,2014.01~2015.12;
[12]高速高精数字运动控制器技术研究及其在表面喷漆机器人的应用(桂科能07109008-020-K),广西制造系统与先进制造技术重点实验室,2008.1-2009.12;
[13]3D模型驱动的工业机器人在线智能控制系统研发及应用示范(20181018-3),南宁市重点研发计划项目,2018.08~2020.07,主持,在研;
[14]具有3D视觉的工业机器人控制系统关键技术研发(20181018-1),南宁市重点研发计划项目,2018.08~2020.07,主要参与,在研;
[15]面向中小企业的工人机器人智能应用系统关键技术开发(20170140),南宁市科技攻关计划,2016.1~2017.12,主持,结题;
[16]支持CAD导航的经济型焊接机器人研制与应用示范(20141020),南宁市科技攻关计划,2014.1~2015.12;
[17]多轴联动系统综合运动协调控制技术和应用研究(11-031-12S03),广西制造系统与先进制造技术重点实验室,2012.4~2014.3;
[18]面向喷涂、焊接的环保节能型多自由度高性能控制装置(09-007-05S017),广西制造系统与先进制造技术重点实验室,2009.12~2011.12;
[19]基于DSC的交流永磁同步电机数字化伺服驱动控制系统开发(桂科攻10100001-2),广西区科技攻关计划,2010.01~2011.12;
[20]全数字网络化智能型交流伺服驱动装置开发(201003067G),南宁市科技攻关计划,2010.5~2012.12。获奖情况:
[1]2015年4月2日,电网操作票智能设计与开票系统(2014-J-2-028-05),广西壮族自治区人民政,科学技术进步奖,二等奖,排名第5;
[2]2012年12月30日,基于满意优化的CAD导航表面制造工艺轨迹规划平台研究及应用(2012-J-3-040-04),广西壮族自治区人民政,科学技术进步奖,三等奖,排名第4;
[3]2012年12月30日,电网操作票智能设计与开票系统(2013-J-2-03),南宁市人民政府,科学技术进步奖,二等奖,排名第3。
研究领域
1)机器人控制系统技术,基于立体视觉技术的机器人应用的易用性及自适应关键技术,重点开展人工智能、机器人深度学习、感知与识别、控制与交互等前沿基础研究和应用基础研究;
(2)多位姿智能下肢康复训练机器人系统关键技术及产业化;
(3)动力电池智能管理系统核心算法及关键技术研究。
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[1]Anovelstate-of-chargeestimationmethodoflithium-ionbatteriescombiningtheGreymodelandGeneticAlgorithms.IEEETransactionsonPowerElectronics,2018,33(10):8797-8807.SCI收录:000439388500053,1区(影响因子6.812)
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[3]Real-TimeEstimationofBatteryStateofChargeWithMetabolicGreyModelandLabVIEWPlatform.IEEEACCESS,2018,(6):13170-13180.SCI收录:000428622000001,1区(影响因子3.557)
[4]Stateofchargeestimationoflithium-ionbatteriesusingagreyextendedKalmanfilterandanovelopen-circuitvoltagemodel.Energy,2017,138:764-775.SCI收录:000415769300063,1区(影响因子4.968)
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[6]AnimprovedA*algorithmfortheindustrialrobotpathplanningwithhighsuccessrateandshortlength.RoboticsandAutonomousSystems,2018,106:26-37,SCI收录:000439537400003,2区(影响因子2.638)
[7]Anewstate-of-healthestimationmethodforlithium-ionbatteriesthroughtheintrinsicrelationshipbetweenohmicinternalresistanceandcapacity.Measurement,2018,116:586-595,SCI收录:000430452700063,2区(影响因子2.218)
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[10]一种优化轨迹段间衔接速度的自适应前瞻控制.机械工程学报,2015,51(5):151-159,EI:20151600746317,中文核心期刊
[11]基于灰色扩展卡尔曼滤波的锂离子电池荷电状态估算.电工技术学报,2017,32(21):1-8.EI:20175004531061,中文核心期刊
[12]采用极限学习机实现锂离子电池健康状态在线估算.汽车工程,2017,39(12):1375-1381+1396.EI:20181104889743,中文核心期刊
[13]多机器人并行动态包围体层次树碰撞检测算法.计算机辅助设计与图形学学报,2014,26(11):1948-1956.EI:20144900285983,中文核心期刊
[14]基于边等距偏移的环切加工刀具路径生成方法.中国机械工程,2017,28(4):432-437+45.中文核心期刊
[15]主从分布式多轴控制系统同步采样机制研究.机械设计与制造,2016,(8):157-160.中文核心期刊
[16]一种适用于前瞻的高精度7段式非对称S曲线加减速控制.机械科学与技术,2015,34(7):1024-1030.中文核心期刊
[17]基于分离距离的碰撞检测算法综述.系统仿真学报,2014,26(7):1407-1416+1447.中文核心期刊
学术兼职
中国人工智能学会高级会员;
广西机械工程学会会员;
广西人工智能学会常务理事。