个人简介

张瑞坤，山东聊城人,北京交通大学电信学院交通信息工程及控制专业博士。在自动控制领域的主流学术期刊 InternationalJournalofSystemsScience、InternationalJournalofControl及IEEETransactionsonAutomationScienceandEngineering等期刊上已发表SCI期刊论文5篇，EI检索论文10多篇。主持国家自然科学基金一项（在研），主持青岛科技大学教改项目一项（已结题），参与国家自然科学基金项目1项，参与省级科研项目2项，获得青岛科技大学教学研究成果一、二等奖各1项，获得山东省教学成果一、二等奖各1项，获得第四届中国石油和化工教育科学研究成果奖1项；作为指导教师指导学生参加全国大学生数学建模竞赛、研究生数学建模竞赛和美国大学生数学建模竞赛，共获得全国一等奖2项，国际一等奖3项，国家二等奖14项，国家三等奖6项，省级奖30多项。 主持或参加科研项目： 1、主持一项国家自然科学基金项目“非线性参数化受限时滞系统的自适应迭代学习控制与故障诊断方法”，基金号：61503209，经费：21万元，研究期限：2016年1月-2018年12月。 2、参与国家自然科学基金项目：基于动态公交专用道和信号优先协同控制的城市公交网络研究（基金号：61503209）（排位第三），研究期限：2016.01-2019.12。 3、参与山东省高等学校科技计划项目：点到点高速运动系统的基于数据驱动的迭代学习控制方法研究，项目编号：J14LN30，2014/01-2015/12，6万元。 4、参与山东省优秀中青年科学家科研奖励基金：抽样设计及光正交码的构造（项目编号：BS2012SF005）2012-2014。

研究领域

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主要研究方向为迭代学习控制、非线性控制，数据驱动控制、无模型自适应控制等。

最优化方法、应用数学、迭代学习控制；非线性控制；数据驱动控制、多智能体系统