个人简介

基本情况 姓名：罗建斌 性别：男 职务：无 学历：研究生 职称：副教授 从事专业：车辆工程 出生日期：1973年01月04日 政治面貌：中共党员 联系电话：13877289346 个人履历 1992年09月～1995年06月邵阳高等专科学校热能动力工程系工业炉与热能利用专业专科 2002年09月～2005年06月河南科技大学车辆与动力工程学院动力机械及工程专业硕士 2007年09月～2012年09月同济大学汽车学院车辆工程专业博士 2006年09月～2014年12月广西科技大学汽车学院讲师 2014年12月～现在广西科技大学机械与交通学院副教授

研究领域

车辆空气动力学 汽车轻量化技术

主持科研项目 项目名称：侧风下汽车交会非定常空气动力特性研究(院科博13Z10) 来源：校博士基金项目(经费5万元)起止年月：2013.09－现在 项目名称：汽车队列行驶的湍流特性仿真研究(YB2014204) 来源：广西教育厅高等学校项目(经费3万元)起止年月：2014.01－2017.12 项目名称：侧风下汽车交会瞬态空气动力特性数值研究(14-A-01-03) 来源：广西“汽车零部件与整车技术”重点实验室建设项目(经费3万元)起止年月：2014.01－2017.10

近期论文

查看导师新发文章 （温馨提示：请注意重名现象，建议点开原文通过作者单位确认）

罗建斌，吴量，李健，贾宇坤.苏海迪.轿车发动机横梁内高压成形仿真研究,机床与液压,2018，46（17）：142-145. 吴量，罗建斌，李健，苏海迪，朱书建.汽车纵梁液压成形模拟研究,锻压技术,2018，43（5）：68-75. 贾宇坤，罗建斌，李健，何延之.轿车加强梁内高压成形规律的仿真研究,锻压技术,2018，42（2）：183-188. YukunJia,JianLiandJianbinLuo.Analysisandexperimentontubehydroforminginarectangularcross-sectionaldiecross-sectionaldieAdvancesinMechanicalEngineering，2017，9（3）：1-12. 罗建斌，张贝，胡爱军，姜峰.路堤高度影响列车侧风运行气动特性模拟[J].河南科技大学学报（自然科学版）,2014,35(3):38-42. 罗建斌，胡媛媛，杨建恒，胡爱军.路堤倾角变化对高速列车侧风运行气动特性影响[J].计算物理,2013,30(5):675-682. 罗建斌，胡爱军.高架桥声屏障高度对列车气动特性影响的数值模拟[J].计算物理,2012,29(1):65-72. 罗建斌，胡爱军.高架桥高度对高速列车气动特性的影响[J].铁道车辆,2012,50(6):5-10. 罗建斌，胡爱军.高架桥影响高速列车气动特性的数值模拟分析[J].中国铁路,2012,1:50-54.