许明涛 - 郑州大学 - 土木工程学院

个人简介

学习经历： 2007.9-2011.7海南大学机电工程学院交通运输工学学士 2011.9-2014.1北京交通大学交通运输学院系统分析与集成理学硕士 2014.3-2018.3东南大学交通学院交通运输工程工学博士 2016.10-2017.10MonashUniversity工学院交通研究所联合培养博士工作经历： 2018.4-至今郑州大学土木工程学院讲师 2018.4-至今郑州大学土木工程学院博士后主持或参与的科研项目： 1.郑州大学青年教师专项“科研启动基金（优秀）”项目，32210886、城市交通网络控制结构优化方法研究、2018/07-2019/12、在研、主持。 2.江苏省普通高校研究生创新计划项目，KYLX15-0156、多源数据融合的多线路公交请求冲突控制方法研究、2015/05-2017/10、已结题、主持。 3.国家高技术研究发展计划（863计划）项目，2014AA110303、多模式多层次地面公交高效协同控制技术、2014/01-2016/12、已结题、主要参与。 4.国家自然科学基金重点项目，51338003、现代城市多模式公共交通系统基础理论与效能提升关键技术、2014/01-2018/12、在研、参与。发明专利： [1]叶智锐,许明涛,王炜.交叉口多线路公交车辆优先请求冲突协调控制方法,中国,专利授权号:ZL201410730229.0. [2]许明涛,叶智锐,王炜.信号交叉口多线路多公交车辆优先控制方法,中国,专利授权号:ZL201510436151.6. [3]许明涛,叶智锐,冯嘉校,王炜.一种多模式多层次地面公交信号优先协调控制方法,中国,专利授权号:ZL201610203411.X. [4]叶智锐,许明涛,冯嘉校,王达琳,徐笑梅.一种基于公交信号优先协调控制的站点位置优化方法,中国,专利公开号:CN106935044A. [5]叶智锐,冯嘉校,王超,许明涛,孙翠翠,王炜.一种在动态环境下核查山区高速公路指路标志的方法,中国,专利公开号:CN105908641A.

研究领域

研究方向：公共交通运营与管理、智能交通系统、交通信号与控制、交通建模与优化

近期论文

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