个人简介
学习和工作经历：
1978.10—1982.07：中国人民解放军铁道工程学院（现石家庄铁道学院）铁道建筑专业本科生，获工学学士学位；
1982.08—1984.08：铁道部第十九工程局一处三段技术主管，助理工程师；
1984.09—1987.12：中国科学院工程力学研究所地震工程与防护工程专业硕士研究生，获工学硕士学位；
1987.12—至今：郑州工学院（后郑州工业大学，现为郑州大学）助教、讲师、副教授、教授。
其中：
1990.03—1993.06：武汉工业大学（现武汉理工大学）结构工程研究所结构工程专业博士研究生，获工学博士学位；
1994.10—1996.10：哈尔滨建筑大学（现哈尔滨工业大学）结构力学专业博士后流动站博士后；
1996.12—1997.05：英国利物浦大学土木工程系土木与结构工程系客座研究员；
1999.03—1999.09：英国曼彻斯特理工大学建筑与结构工程学院客座研究员；
2002.02—2003.01：河南省商丘市虞城县人民政府副县长；
2003.01—2004.02：河南省驻马店市建设委员会副主任；
2004.04—2005.08：英国曼彻斯特大学机械、航天和土木工程学院客座研究员；
2007.01—2011.11：郑州共图建设工程检测有限公司董事长。
讲授课程：
本科生：《高速公路》、《道路枢纽设计》、《交通工程概论》、《结构可靠度》，指导毕业设计、毕业论文。
硕士研究生：《工程结构可靠度》、《结构体系分析与设计》、《现代道路工程》、《城市基础工程学系统理论》。
博士研究生：《工程结构与系统可靠度》、《结构性态设计》。
承担的主要科研项目（2007—2012；按起始时间倒序排列）：
（1）2012.01—2013.12：郑州市重大专项：三环快速化工程智能交通控制及管理系统研究（项目编号：113PSHKS440；金额：50万元），第1名；
（2）2011.04—2013.12：年，国家自然科学杰出青年基金项目子项：滨海混凝土结构体系可靠性分析基础理论研究（项目编号：50925829-02；金额：10万元），第1名；
（3）2010.01—2012.12：国家自然科学基金项目：基于特征参量控制的工程结构设计方法研究（项目编号：50978232；金额：39万元），第1名；
（4）2009.01—2010.12：郑州市发改委项目：基础设施安全性评价研究（金额：10万元），第1名；
（5）2008.12—2009.12：横向项目：太澳高速公路济源至晋城（省界）段隧道二衬雷达探测（金额：19.2万元），第1名；
（6）2008.12—2009.03：横向项目：郑州市快速轨道交通2号线（专项）安全性评价（金额：3.5万元），第1名；
（7）2008.11—2010.12：校企联合横向项目：扣件式钢管架支撑体系施工稳定性问题研究（金额：10万元），第1名；
（8）2008.07—2011.12：国家十一五科技支撑计划子课题：村镇住宅抗震技术与标准研究（项目编号：2008BAJ08B14-03；金额：20万元），第2名；
（9）2007.12—2008.03：横向项目：驻马店气象雷达塔基本频率测试分析（项目金额：6万元），第1名；
（10）2007.07—2008.07：横向项目：汝鑫高速公路上台隧道二衬雷达探测（金额：50万元），第1名；
（11）2007.07—2007.10：横向项目：鄄城黄河公路大桥抗震性能分析研究（金额：7万元），第1名；
（12）2007.01—2007.12：教育部及北京市重点实验室项目：基于时频分析的结构设计理论研究（项目编号：EESR200704；金额：4万元），第1名.科研成果：
2010年，扣件式钢管架支撑体系施工稳定性问题研究，省科技厅（豫科鉴字[2010]第455号），第1名；
2008年，路网拓朴结构设计的可靠性技术评价方法研究，省科技厅（豫科鉴委字[2008]第566号），第2名；
科研奖励：
1.“扣件式钢管架支撑体系施工稳定性问题研究”2011年获河南省住房和城乡建设厅一等奖（证书编号：2011118）；第1名；
2.“土木工程全系统全寿命优化设计理论”2007年获中华人民共和国教育部自然科学二等奖（证书编号：2007-107）；第10名；
3.“装配式剪力墙结构竖向齿槽接缝地震易损性分析”2007年获河南省建设厅一等奖（证书编号：07107）；第2名。
荣誉称号：
河南省跨世纪学术和技术带头人（555人才工程）；
河南省青年科技奖获得者。
研究领域
研究领域：结构工程：结构性态分析与可靠性设计。道路与铁道工程：城市道路交通技术性评价与决策。桥梁与隧道工程：基础设施方案设计与评价分析
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计138篇，其中核心期刊43篇，7篇EI收录，以下列出2007年以来的中文核心期刊论文：
基于位移的RC整体剪力墙在小震作用下失效相关性分析.北京工业大学学报，33(1)：26-30，2007〔EI收录号：071610556933〕.
基于静力弹塑性方法的混凝土框架结构的失效相关性分析.工业建筑，37(2)：17-21，2007.
基于位移的RC高层整体剪力墙在小震作用下相关性分析.工业建筑，37(z1)：196-212，2007.
偏心支承对两跨150°弯箱梁桥支承反力的影响.工业建筑，37(z1)，2007.
贾燕，王东炜.偏心支承对双跨弯箱梁桥受力性能的影响.公路交通科技(应用技术版)，（9）：141-143，2007.
两步单参数法研究曲率对弯箱梁桥的影响.公路，(12)：108-110，2008.
网络系统可靠度和单元概率重要度的随机模拟分析.郑州大学学报(理学版)，41(4)：108-111，2009.
小震下基于功能的RC多层框架体系可靠度研究.郑州大学学报(工学版)，31(1)：11-15，2010.
罕遇地震下RC低矮框架失效相关性拟动力试验分析.世界地震工程，26(2)：13-18，2010.
基于模态分析的钢管脚手架平面支撑刚度研究.郑州大学学报(工学版)，31(4)：31-35，2010.
基于模态分析的鄄城黄河公路大桥优化设计.郑州大学学报(工学版)，31(6)：1-5，2010.
斜靠式拱桥力学性能分析.工程抗震与加固改造，32（6）：31-35，2010.
大震下基于位移的RC高层框架-剪力墙结构失效相关性研究.郑州大学学报(工学版)，32(1)：9-12，2011.
非线性函数法研究不同工况对弯箱梁桥的影响.北京工业大学学报，37(2)：225-230，2011〔EI收录号：20111413890873〕.
雷达塔频率控制和地震反应分析，四川建筑科学研究，37(4)：160-162，190，2011.
考虑偏心支承影响的3跨弯箱梁桥位移分析，四川建筑科学研究，37(5)：160-162，190，2011.
考虑时间和空间效应的连续梁桥地震反应分析，工程抗震与加固改造，33(6)：125-127，115，2010.
非线性函数法研究曲率对弯箱梁桥的影响.铁道建筑，（12）：23-25，2011.
论著：
工程结构与系统抗震优化设计的实用方法.北京：中国建筑工业出版社，1999〔本专著受国家科学技术学术著作出版基金（NFAPST）资助出版〕.
城市建筑网络系统抗震可靠性分析.北京：地震出版社，1993.
学术兼职
郑州市基础设施安全工程研究中心主任；
郑州市交通运输安全应急处置专家；
河南省力学学会常务理事；
河南省城市轨道交通评标专家；
河南省第五建筑安装工程（集团）有限公司技术中心专家委员会委员；
TU建筑科学类核心期刊评审专家；
中文核心期刊《世界地震工程》编委；
中国土木工程学会工程风险与保险研究分会理事
京公网安备 11010802027423号