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个人简介

个人简介 张振海,男,汉族,1983年1月生,博士,2014年毕业于兰州交通大学交通信息工程及控制专业获工学博士学位。现主持国家自然科学基金项目1项,中国博士后基金面上项目(西部计划)1项,甘肃省自然科学基金项目1项。参与完成的项目荣获甘肃省科技进步一等奖1项,中国铁道科学技术二等奖1项,甘肃省科技进步二等奖2项等荣誉。先后在国家权威期刊发表相关学术论文14篇,其中EI检索4篇,参编教材2部。多次参与中国铁路总公司、青藏铁路公司等单位的科技项目评审与验收工作。教学方面先后获得校教学新秀奖、科研管理先进个人、研究生优秀任课教师等奖励。积极参加教学改革实践工作,荣获甘肃省教学成果一等奖1项,二等奖1项,教育厅级1项。指导大学生数学建模、电子设计、创新创业等学科竞赛获省级以上奖励15项。 科研项目 1.非正常情况下高速铁路应急情景重构与决策技术研究.国家自然科学基金(61763025),2018-2021. 2.中国博士后基金面上项目西部计划.中国博士后管理委员会(167306),2017-2019. 3.基于机器视觉的隧道裂缝全景快速检测关键技术研究(18JR3RA124),2018-2020. 专著与教材 1.张振海,驼峰自动化系统技术原理及应用.西南交通大学出版社(2016)

研究领域

研究方向 交通信息工程及控制

近期论文

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代表性成果 1.ZhangZhenhai.AWebService-BasedApproachtoIntegratedInformationManagementforRailwayEmergencyScenario[J].JournalofDigitalInformationManagement,2016,(01). 2.张振海,王晓明,党建武,等.基于整体相似度的铁路应急救援预案推理决策方法研究[J].铁道学报,2012,34(11):49-53. 3.张振海,王晓明,张雁鹏,等.基于分层Agent的铁路应急救援决策方法研究[J].交通运输系统工程与信息,2013,13(2):141-146. 4.张振海,王晓明,党建武.基于贝叶斯网络约简的铁路应急决策方法[J].计算机应用与软件,2014,31(05):60-63. 5.张振海,党建武,闵永智.基于无线传感网的铁路隧道环境无线监测系统设计[J].兰州交通大学学报,2014,33(4):40-44.

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