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个人简介

个人信息PersonalInformation 民族:回族性别:男 籍贯:宁夏省中卫市出生年月:1974年10月4日 职称:教授学位:博士、博士后 教育背景EducationalBackground 起止年月 学位 专业 大学 2011年1月—2014年1月 2004年9月—2009年6月 博士后 博士 道路与铁道工程 桥梁与隧道工程 兰州交通大学 兰州交通大学 1999年9月—2002年6月 硕士 岩土工程 兰州铁道学院 1993年9月—1997年6月 学士 桥梁工程 兰州铁道学院 职业经历CareerDevelopment 起止年月 单位 部门 职位 2014年05月—现在 兰州交通大学 教授 2008年06月—2014年05月 兰州交通大学 副教授 2002年12月—2008年06月 兰州交通大学 讲师 1997年07月—2002年12月 兰州铁道学院 助教 BooksinChinese教材与专著 马学宁(2013),《车-路耦合条件下高速铁路路基及桥路过渡段结构系统动力分析》, 西南交通大学出版社,成都,中国。ISBN7-81057-715-8 马学宁等(2012),路基工程,西南交通大学出版社,成都,中国。ISBN7-81057-715-8 科研项目PIResearchProjects 序号 项目名称 任务来源 经费 Note 1 现场测试试验及隧道工程安全技术研究 中国铁路总公司 2 车-路耦合条件下路基及桥路过渡段动力特性分析 甘肃省建设科技攻关项目 3 基桩承载力自平衡检测技术 甘肃天水麦积经济开发区 4 粉喷桩复合地基承载力试验研究 中交二公局 科研获奖ResearchAward 序号 名称 类别 等级 获奖人 1 车-路耦合条件下路基及桥路过渡段动力特性分析及工程应用 2012年甘肃省科技进步奖 三等奖 2 高速铁路有砟轨道设计轮载及其工程应用研究 2013年建设科技进步奖 一等奖 3 高速铁路车辆-轨道-路基结构时变系统动力特性研究 2012年甘肃省教育厅奖。 三等奖

研究领域

研究领域ResearchArea 岩土工程、道路与铁道工程

近期论文

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论著发表PaperPublication 英文论文PapersinEnglish maxuening,(2013),DynamicModelofSubgradeUsingaCoupledVehicle-Track-SubgradeMethod,ASCE-GSP,2013.No.232. maxuening,(2012),Comparativestudyonsettlementpredictionofrailwaysubgradeoncollapsibleloessarea.AppliedMechanicsandMaterials,2012,VOL188. maxuening(2012),Studyonapredictionmethodofembankmentsettlementonloessarea,Journalofmodelingandoptimization,Vol2,2012. 中文论文PapersinChinese 马学宁(2011),高速铁路板式无砟轨道-路基结构动力特性研究(StudyontheDynamicPropertiesofSlabBallastlessTrackandSubgradeStructureonHigh-speedRailway),铁道学报(JournaloftheChinaRailwaySociety),No.2,72-77 马学宁(2011),兰新第二双线戈壁土路基填料填筑试验研究(ExperimentalStudyonGobiSoilastheFillingMaterialforSubgradeConstructionoftheSecondDouble-trackforLanzhou-XianjiangRailway),中国铁道科学(ChinaRailwayScience),No.6,1-8 马学宁(2013),自平衡法测试钻孔灌注桩承载力试验研究,路基工程(SubgradeEngineering),No.1,60-64 马学宁(2012),高速铁路无砟轨道桥路过渡段路基动力特性研究(StudyonDynamicPropertyofSubgrade-BridgeTransitionSectionofHighSpeedRailwayBallastlessTrack),兰州交通大学学报(JournalofLanzhouJiaotongUniversity),No.6,6-10 马学宁(2012),轨道不平顺对板式无砟轨道路基振动特性的影响研究,(InfluenceofTrackIrregularityonVibrationCharacteristicsofSlabBallastlessTrackSubgrade),兰州交通大学学报(JournalofLanzhouJiaotongUniversity),No.4,1-6 马学宁(2011),客运专线水泥改良黄土填料填筑压实工艺研究,铁道标准设计(RailwayStandardDesign),No.10,23-26 马学宁(2013),地震作用下黑方台黄土滑坡稳定性分析及治理措施,湖南工程学院学报(自然科学版),JournalofHunanInstituteofEngineering(NaturalScienceEdition),No.1,77-81 马学宁(2009),列车速度对车辆—轨道—路基系统动力特性的影响,中国铁道科学(ChinaRailwayScience),No.2,1-7

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