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个人简介

个人信息 民族:汉族性别:男 籍贯:内蒙古乌兰察布市出生年月:1984年07月 职称:教授学位:博士 3、教育背景 (1)2015年4月-2018年2月博士后交通运输工程兰州交通大学 (2)2010年9月—2014年12月博士桥梁与隧道工程兰州交通大学 (3)2007年9月—2010年7月硕士桥梁与隧道工程兰州交通大学 (4)2003年9月—2007年7月学士交通土建黑龙江科技大学 4、职业经历 2018年07月—至今兰州交通大学土木工程学院教授(破格) 2018年03月—2019年03月英国卡迪夫大学工程学院高级访问学者 2015年01月—2018年06月兰州交通大学土木工程学院副教授 2015年08月—2015年11月加拿大渥太华大学环境与土木学院访问学者 2013年07月—2014年12月兰州交通大学土木工程学院讲师 2000年07月—2013年7月兰州交通大学土木工程学院助教 2018年07月—至今道桥工程灾害防治技术国家地方联合工程实验室副主任 2015年11月—2018年6月道桥工程灾害防治技术国家地方联合工程实验室办公室主任 7、教材与专著 (1)张戎令,王起才,西北干寒地区高性能混凝土配制技术及应用,人民交通出版社,北京,中国,2016年5月 (2)张戎令,王学伟,王亚,冷冰.斜拉桥-世界范围内40年的理论和技术,人民交通出版社,北京,中国,2018年10月 (3)杨霞林,林丽霞,张戎令(2014),结构设计原理,人民交通出版社,北京,中国。ISBN978-7-114-11515-1 8、参编规范 (1)行业标准《铁路桥梁钢管混凝土结构设计规范》(2017JS006) (2)工程建设国家标准《既有混凝土结构耐久性评定标准》,GB/T 9、科研获奖ResearchAward (1)新建兰新铁路第二双线工程(新疆段),2017,中国土木工程詹天佑奖,19/21 (2)甘肃省干寒地区桥梁混凝土材料与结构耐久性及全寿命关键技术及应用,2017,甘肃省科技进步二等奖,1/7 (3)戈壁地区大风大温差高速铁路无砟轨道混凝土质量控制技术,2017,新疆自治区科技进步奖,三等奖,2/7 (4)干旱风沙地区高速铁路混凝土质量控制技术,2016,中国铁道学会科学技术将,二等奖,12/15 (5)兰新高铁戈壁、大温差、大风环境下耐久性混凝土配制技术及应用,2015,中国铁道学会科学技术将,三等奖,1/10。 (6)大风戈壁地区高性能混凝土配制、养护、耐风蚀技术研究及应用,2013,新疆自治区科技进步奖,二等奖,2/12。 (7)毕业设计以团队指导模式实现职业能力培养的研究与实践,甘肃省教育厅教学成果奖,一等奖,5/6。 11、科研项目 (1)甘肃省教育厅,甘肃省高校协同创新科技团队—干寒地区道桥灾害防治技术,2017.08—2020.08,50万,主持 (2)中共甘肃省委组织部,陇原青年创新人才(团队)项目—干寒大温差地区材料耐久性与结构全寿命关键技术及应用,2018.01-2018.12,20万,主持 (3)甘肃省教育厅,飞天学者特聘计划—青年学者,2016.11—2019.11,13.5万 (4)兰州交通大学,西北干寒地区材料与结构耐久性优秀科研团队(201606),2016.01-2018.12,50万,主持 (5)中国科学技术协会,青年人才托举工程(2015QNRC001),2015.01—2017.12,45万 (6)中共甘肃省委组织部,陇原青年创新人才扶持计划,2015.01—2015.12,10万 (7)国家自然科学基金,冻土区季节活动层钻孔灌注桩等强度混凝土孔结构劣化演变及抗冻耐久性控制研究(51768033),2018-2021,50万,参与 (8)国家自然科学基金,薄壁箱梁剪力滞效应分析的多参数修正理论及其应用研究(51468032),2015-2019,48万,参与 (9)国家自然科学基金,高填黄土明洞减载结构及土压力计算方法研究(51408289),2015-2019,25万,参与 (10)教育部“长江学者与创新团队”创新团队及滚动支撑—“西北干寒地区材料与结构耐久性研究”(IRT­-15R29),2016.01-2018.12,300万,子课题负责人及主要参与人 (11)中国铁路总公司科技研究开发计划重点课题,“兰新高铁泥岩地基膨胀机理及上拱病害整治措施研究”(Z2015-G001)2015-2017,550万,参与 (12)国家自然科学基金,多年冻土区混凝土在冰水冰介质中早期强度增长规律及微观结构研究(51268032),2013-2016,50万,参与 (13)中国铁路总公司科技研究开发计划重大课题,铁路工程应用高强钢筋试验研究”(Z2014-038)2014.03-2015.03,1450万,参与 (14)铁道部科技研究开发计划,干旱风沙地区混凝土和无砟轨道施工质量控制措施研究(2010G019-A),2010.01-2014.12,2150万,参与 (15)铁道部科技研究开发计划,既有铁路开行大轴重重载列车条件下桥涵检测与强化对策研究(2012G011-A),2012.06-2014.08,150万,参与 (16)铁道部科技研究开发计划,隧道检测与整治技术研究(2010G013-A),2010.01-2011.12,30万,参与 (17)铁道部科技研究开发计划,大秦重载铁路线路强化及监测关键技术研究--大秦重载铁路既有盖板涵状态评估及加固技术研究(2008G011-C),2008.01-2009.12,70万,参与

研究领域

研究领域及方向 干寒地区材料耐久性与结构全寿命关键技术及应用

近期论文

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主要论文 [1]张戎令;王起才;马丽娜;祁璐帆;祁强.膨胀剂和钢管侧限对混凝土徐变应变的影响.复合材料学报,34(9),2099-2105,2017,(EI) [2]张戎令;王起才;马丽娜;杨阳;祁璐帆.膨胀剂掺量和应力比对钢管混凝土徐变性能的影响.中南大学学报.45(7),2416-2423,2014.(EI) [3]张戎令,王起才,马丽娜,代金鹏.考虑转动惯量和剪切变形耦合影响下铰接吊杆索力的实用公式.中国铁道科学.35(5),41-48.2014.(EI) [4]张戎令;王起才;马丽娜;葛勇,杨阳.含钢率和膨胀剂对钢管混凝土徐变性能的影响及其机理.建筑材料学报.(EI) [5]张戎令,王起才,马丽娜,微膨胀和侧向约束共同作用下混凝土徐变性能和孔结构的关系,硅酸盐学报。(EI) [6]张戎令,王起才,马丽娜,基于频率计算系杆拱桥吊杆张拉力的实用公式,西南交通大学学报。(EI) [7]张戎令,王起才,马丽娜,张发飞,李浩师,祁强,基于钢丝束和HDPE复合材料刚柔耦合振动下吊杆索力试验研究,华中科技大学学报(自然科学版)(EI) [8]RonglingZhang;LiangWang;ChanganYang;BinYang;ChangyueZhu;QiangjianHao.Simulationanalysisofshrinkageandcreepforbowstringarchbridgesteeltubeconcreteindifferentspecification.AppliedMechanicsandMaterials.2012.v178-181,p2219-2223.(EI) [9]RonglingZhang;QicaiWang;LinaMa;JianGuoandShuhongLiu.ExperimentalStudyAndEvaluationonBearingCapacityofSlabCulvertsinDa-qinrailway.InternationalConferenceonCivilEngineeringandTransportation.AppliedMechanicsandMaterials.2011.v90-93,p1190-1194.(EI) [10]张戎令;杨阳;王起才;马丽娜;祁强.钢管-微膨胀混凝土气孔结构改变对徐变的影响.硅酸盐通报.32(6),1514-1519,2014.(CSCD) [11]张戎令;王起才;马丽娜;葛勇;杨阳;杨正华.膨胀剂掺量对钢管混凝土徐变性能的影响.公路交通科技.31(11),108-113,2014.(CSCD) [12]张戎令;王起才;马丽娜;李晓东.复配外加剂体系对高性能混凝土收缩性能的影响.硅酸盐通报.第32卷,第11期,2194-2199,2205,2013.(CSCD) [13]王起才;张戎令.劈裂注浆浆液走势与不同压力下土体位移试验研究.铁道学报.第33卷,第12期,107-111,2012.(EI:20120314688503). [14]张戎令;王起才;王哲龙;池平平;马丽娜.混凝土容重对不同跨径及桥型悬臂施工敏感性分析.兰州交通大学学报.第30卷,第1期,107-111,2011. [15]张戎令;王起才;马丽娜;姜新华.桥梁悬臂施工0号块高程控制.铁道建筑,16-17,第4期,2011. [16]张戎令;王起才;马丽娜;张粉芹;于本田;闫冬冬;邓晓.极端大温差、干旱戈壁地区桥墩养护方法研究.兰州交通大学学报.第30卷,第3期,107-111,2014. [17]张戎令;王起才;张见.铁路湿陷性黄土路基劈裂注浆浆液配比研究.路基工程.第4期,58-61,2010. [18]张少华,王起才,张戎令,段运,徐瑞鹏.低温变温(5℃→-3℃)养护下不同水灰比混凝土抗氯离子渗透性试验研究[J].硅酸盐通报,2016,07:2014-2018. [19]赵文斌,刘建勋,张戎令,孙照玉,康健.强风、干寒、大温差地区混凝土蒸汽养护与强度变化的规律[J].硅酸盐通报,2016,08:2358-2364. [20]张少华,王起才,张戎令,段运,祁璐帆.不同养护温度下混凝土的强度及抗氯离子渗透性试验研究[J].硅酸盐通报,2016,08:2486-2491. [21]祁璐帆,王起才,张戎令,杨阳,张少华.膨胀剂对钢管混凝土徐变及其内力重分布的影响[J].混凝土,2016,08:152-155. [22]祁璐帆,王起才,张戎令,杨阳,张少华.膨胀剂对钢管混凝土徐变及其内力重分布的影响[J].混凝土,2016,08:152-155. [23]段运,王起才,张戎令,代金鹏,徐瑞鹏.负温(-3℃)养护下混凝土抗压强度增长试验研究[J].硅酸盐通报,2016,01:244-249. [24]段运,王起才,张戎令,陈川,张少华.低温(3℃)下高强混凝土强度增长及其水化程度研究[J].硅酸盐通报,2016,01:12-18. [25]]杜迎东,王起才,张戎令,杨阳,惠兵,郑建锋.钢管混凝土系杆拱桥拱肋内混凝土不同浇筑工序差异研究[J].铁道科学与工程学报,2016,03:500-505. [26]巫茂寅,王起才,张戎令,马丽娜,王小龙.无砟轨道路基膨胀土分类分级方法试验研究[J].公路,2016,05:38-41. [27]段运,王起才,张戎令,张少华,徐瑞鹏.低温(3℃)养护条件下不同水灰比混凝土细观孔结构及抗氯离子渗透性试验研究[J].铁道科学与工程学报,2016,04:648-653. [28]杜迎东,王起才,张戎令,惠兵,郑建锋,刘少龙.复掺外加剂体系对低水胶比混凝土强度及耐久性影响试验研究[J].铁道科学与工程学报,2016,04:654-661. [29]张少华,王起才,张戎令,祁璐帆,徐瑞鹏.保水剂粒径和膨胀剂掺量对水泥凝结时间的影响[J].铁道建筑,2016,06:149-151. [30]段运,王起才,张戎令,谢超.不同养护条件下低水胶比混凝土抗氯离子渗透性及孔结构试验研究[J].铁道科学与工程学报,2016,05:842-847. [31]杜迎东,王起才,张戎令,杨阳.系杆拱桥拱肋内混凝土非对称浇筑量化影响分析[J].铁道科学与工程学报,2015,06:1394-1400. [32]段运,王起才,张戎令,邓晓,张宁.持续负温环境下水泥水化特性试验研究[J].铁道建筑,2015,12:134-137. [33]陈川,冷洁,邢添,王起才,张戎令,段运.水灰比和低温环境影响的水泥水化放热计算模型[J].混凝土,2015,01:21-24+31. [34]杨阳,王起才,张戎令,曹兴龙,祁璐帆.基于不同恒定低温和水灰比的水泥水化程度试验研究[J].混凝土,2015,01:5-8. [35]马丽娜,严松宏,王起才,张戎令.哈密地区膨胀性泥岩膨胀特性研究[J].兰州交通大学学报,2015,01:17-22. [36]杨阳,王起才,张戎令,崔建龙,葛勇.钢管混凝土轴心受压构件徐变分析[J].四川建筑科学研究,2015,02:70-72+82. [37]王起才,陈川,张戎令,段运.考虑持续低温影响的水泥水化放热计算模型[J].建筑材料学报,2015,02:249-254. [38]邓晓,王起才,张戎令,杨阳.系杆拱桥吊杆索力张拉的模型试验研究[J].铁道建筑,2015,06:17-19. [39]马丽娜,严松宏,王起才,余云燕,张戎令.客运专线无碴轨道泥岩地基原位浸水膨胀变形试验[J].岩石力学与工程学报,2015,08:1684-1691. [40]邓晓,王起才,张戎令,杨阳,王神力.3℃下不同矿物掺合料的水泥水化程度试验研究[J].硅酸盐通报,2015,07:1750-1755. [41]邓晓,王起才,张戎令,段运,祁璐帆,王神力.-3℃下不同矿粉掺量对水泥水化影响的试验研究[J].混凝土,2015,07:80-83. [42]祁璐帆,王起才,张戎令,杨阳,张少华.膨胀剂对钢管混凝土瞬时变形和徐变的影响[J].铁道建筑,2015,07:138-141. [43]邓晓,王起才,张戎令,杨阳,祁璐帆,王神力.3℃下不同矿粉掺量对水泥水化影响的试验研究[J].混凝土,2015,08:63-65+70. [44]马丽娜,严松宏,张戎令,邓洁,李欣.低黏土矿物含量泥岩浸水膨胀变形的试验研究[J].工业建筑,2015,11:111-115+196. [45]QicaiWang;RonglingZhangandLinaMa;YouxingWei.StudyonreliabilityassessmentandmechanicsbehaviorofslabculvertUnderheavytrain.InternationalConferenceonCivilEngineeringandTransportation.AppliedMechanicsandMaterials.2011.v90-93,p1157-1161.(EI) [46]Ma,Lina;Yan,Songhong;Zhang,Rongling.CalculationandanalysisoftheTBMconstructionrationalburieddepth.AppliedMechanicsandMaterials.2011.v90-93,p2803-2807.(EI) [47]Yang,Xialin;Niu,Linmin;Zhang,Rongling;Wei,Guoxiang.Studyonwebparametersofprestressedconcretecompositeboxgirderwithcorrugatedsteelweb.AppliedMechanicsandMaterials.2011.v255-260,p1087-1091.(EI) [48]葛勇;王起才;张戎令;武庆喜;左迪.微膨胀钢管混凝土弹塑性变形试验研究.铁道建筑.第7期,133-135,2013. [49]陈川;王起才;张戎令;陈松;段运.水灰比以及水化程度对水泥水化计算模型的影响.混凝土.第7期,32-36,2014. [50]代金鹏;王起才;张戎令;葛勇;赵礼刚.并置梁横向加固运营后剩余有效预应力研究.铁道建筑.第5期,34-36,2014. [51]柯赛华;吴晟;宁建根;谢群;张戎令.单跨斜支承梁内力的影响因素分析.交通标准化.42(7),95-98,2014. [52]王起才;鲍学英;曹兴龙;张戎令.基于主成分分析法的C50高性能混凝土配合比优选研究.铁道建筑.第4期,152-155,2013. [53]柯赛华;李晓旭;宁建根;张戎令.斜交梁桥受力特性及设计研究.交通标准化.第18期,47-52,2012. [54]邢斌;张戎令.高性能混凝土粗骨料碎卵石破碎面研究.混凝土.第12期,90-93,2011. [55]杨治国;周立霞;张戎令.粉煤灰粒度分布对其胶砂性能的影响.中国建材科技,44-48,2011. [56]左迪;张戎令;葛勇;伏辰.灰色系统理论在连续梁桥施工控制中的应用研究.北方交通.2014. [57]周有禄;王起才;张戎令.高密度电法在铁路桥涵过渡段路基病害检测中的应用.铁道建筑.2013. [58]于大海;王起才;张戎令;陈心亮;徐建威.高密度电阻率法在既有铁路桥涵过渡段病害检测中的应用.铁道建筑.2013. [59]马丽娜;严松宏;张戎令;段小华.仰拱位置抬升对隧道衬砌结构影响分析.兰州交通大学学报.2012. [60]陈武;吴亚平;闫聚考;张戎令.寒区路基涵洞在冻胀变形作用下的受力特性研究.路基工程.2012 [61]马丽娜;段晓华;张戎令;王起才;陈心亮;徐建威.既有铁路有砟隧道渗漏水检测技术研究.铁道建筑.2012.

学术兼职

6、学术服务 中国钢结构协会桥梁钢结构分会理事 获甘肃青年五四奖章、入选青年人才托举工程、飞天学者特聘计划-青年人才和陇原青年创新人才 陇原青年创新人才(团队)项目—干寒大温差地区材料耐久性与结构全寿命关键技术及应用学术带头人 甘肃省高校协同创新科技团队—干寒地区道桥灾害防治技术学术带头人和首席专家。 兰州交通大学—西北干寒地区材料与结构耐久性优秀科研团队学术带头人。

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