个人简介
余慧杰,博士,副教授,硕士生导师。2008年毕业于复旦大学力学与工程科学系,曾受国家留学基金委资助到美国艾奥瓦大学访问交流。
独立承担或作为主要参与人完成多项国家自然科学基金、国家科技重大专项项目、军工研究所项目和企业项目。授权或申请减振方面的发明专利5项,发表相关的学术论文十多篇。近三年来,获得过各类项目资助经费超过600万元。(二) 授权专利
(1)余慧杰等,汽车座椅导轨接触部位刚度和阻尼优化方法,2017,中国,ZL 2014104526641;
(2)余慧杰等,悬挂式无谐振隔振器,2016,中国,ZL201410263402.0;
(3)余慧杰等,汽车座椅的复杂冲击加速度能量评估方法,2014,中国,ZL 201110229106.5。
研究领域
(1)电子设备的减振降噪:隔振方案设计,全金属隔振器开发与设计,振动测试与隔离,噪声检测。
(2)机械结构动态设计:结构动态分析,结构动态特性分析,智能结构设计。
(3)人体肌肉疲劳建模分析:肌肉力学建模,肌肉疲劳分析,肌肉力学特性测试。
近期论文
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(1)Yu Huijie , Sun Xiuting, Xu Jian, Zheng Pei, The time-delay coupling nonlinear effect in sky-hook control of vibration isolation systems using Magneto-Rheological Fluid dampers,Journal of Mechanical Science and Technology,2016, 30 (9): 4157-4166.
(2)Yu Huijie, Sun Xiuting, Xu Jian, Transition sets analysis based parametrical design of nonlinear metal-rubber isolator, International Journal of Non-Linear Mechanics, Accepted.
(3)Yu Huijie, Zhang Xinkan, Zhang Chen, Optimization Method of the Car Seat Rail Abnormal Noise Problem Based on the Finite Element Method, Shock and Vibration,Accepted.
(4)余慧杰,张乐京,双线性滞迟干摩擦模型的无谐振振动特性分析, 振动与冲击,2016, 35(12):92-95。
(5)余慧杰,刘文慧,王亚苏,金属橡胶静刚度特性及其力学模型, 中国机械工程, 2016, 27(23):3167-3171。
(6)余慧杰,许亚辉,刘文慧,常见金属橡胶静刚度理论模型比较研究,功能材料,已接收。
(7)余慧杰,张智源,汽车座椅导轨异响问题的仿真分析及优化方法, 电子技术, 2016, 29(12):78-80。
(8)余慧杰,徐强,基于SeeSV噪声定位技术的电机噪声测试,电子技术, 2016,29(8):61-63。
(9)余慧杰,王亚苏,背部减振器安装位置优化研究,现代雷达, 2015, 37(1): 70-73。
(10)Yu Huijie , Yan Xiaolong, Principle and Application of Free Resonance Vibration Isolation Based on Dry Friction Damper, Applied Mechanics and Materials,2011, 141(1):59-63.
(11)余慧杰,房凯。某雷达常用减震器的减震缓冲特性比较.现代雷达, 2010, 32(12):99-102。