个人简介
个人简介
教育背景：
黄正锋，男，浙江金华人，交通运输工程专业博士，宁波大学海运学院副教授。澳大利亚悉尼大学访问学者、美国威斯康星大学麦迪逊分校访问学者、2014届东南大学优秀博士学位论文获得者。
工作经历：
研究简历：主持过国家自然科学基金、浙江省哲社规划重点项目、浙江省自然科学基金、宁波市自然科学基金、江苏省研究生创新计划，参与过973\863项目、国家道路交通安全行动计划、教育部博士点基金，主研过南京、宁波、成都、重庆、嘉兴、六盘水等地交通部门的委托项目。
研究成果：在国内外重要学术刊物和学术会议发表研究论文40余篇，其中以一作或通讯作者身份发表SCI/EI/CSSCI检索期刊论文11/5/1篇。授权国家发明专利6项。
目前从事的主要研究工作：
研究领域：纵向主要围绕交通模型与算法展开，横向则侧重于政府交通决策支持研究。
（1）纵向
Ø交通计量学：理论基础为Washingto编著的《StatisticalandEconometricmethodsforTransportationDataAnalysis》，由此而拓展的研究兴趣点：基于大数据的交通特征分析。
Ø交通网络学：理论基础为Sheffi编著的《UrbanTransportationNetworks-EquilibriumAnalysiswithMathematicalProgrammingMethods》，由此而拓展的研究兴趣点有：交通分配、交通网络设计、交通可靠性和脆弱性分析、交通管理措施的路网影响性评价等。
Ø交通行为学：理论基础为关宏志编著的《非集计行为模型——交通行为分析的工具》、McFadden编著的《UrbanTravelDemand——Abehavioralanalysis》，由此而拓展的研究兴趣点有：交通方式划分、路径选择、交通信息诱导、轨道\共享单车的分流影响等。
Ø交通控制学：侧重于宏观交通控制，主要结合交通网络性能反馈对交通信号方案进行优化。
（2）横向
前期政府合作积累了巡游和网约出租车GPS数据、地铁和常规公交GPS\IC卡数据、道路货运调查数据、手机信令数据，可以结合这些数据的挖掘以深化地方服务。
*热烈欢迎交通运输、交通工程、管理工程、信息技术、计算机、数学等专业毕业的同学报名*
1主持过国家自然科学基金浙江省哲社规划重点项目浙江省自然科学基金宁波市自然科学基金江苏省研究生创新计划2参与过973\863项目国家道路交通安全行动计划教育部博士点基金3主研过南京宁波成都重庆嘉兴六盘水等地交通部门的委托项目
研究领域
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（温馨提示：请注意重名现象，建议点开原文通过作者单位确认）
研究方向：交通运输工程/现代航运与交通技术/港航技术与管理工程
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