个人简介
唐盛华，男，汉族，1985年3月生，湖南怀化人，博士、副教授，硕士研究生导师。2007年毕业于湖南大学土木工程专业，获工学学士学位；2009年毕业于湖南大学桥梁与隧道工程专业，获工学硕士学位；2014年4月毕业于湖南大学桥梁与隧道工程专业，获工学博士学位，导师为桥梁专家方志教授。获教育部博士研究生国家奖学金。2014年7月入职湘潭大学土木工程与力学学院。主持和参与国家自然科学基金、湖南省自科学基金等省部级以上项目多项，发表学术论文30余篇，申请国家发明专利30余项。
科研方面：主要从事混凝土桥梁模型修正、模态参数识别、索力测试和损伤识别等方面的科研工作，围绕不同类型桥梁健康监测相关的内容展开研究，如斜拉桥静动力有限元模型修正、有限元建模方法、索力测试方法、损伤实验研究；梁桥足尺模型试验、非线性受力分析、非线性模型修正、裂缝分形、静动力指标损伤定位与损伤程度识别等。
社会服务方面：参与了多座桥梁的评估与设计，如广东省惠州市下角南路高架桥设计、邵阳资水桥火灾后加固设计等；参与多座桥梁设计复核、施工监控及成桥检测，如荆岳长江大桥滩桥（主跨154m）、长沙县万家丽北路捞刀河大桥（主跨110m）、湖南望城湘江特大桥（主跨195m）、澧县澧水桥（主跨150m）、广西来宾市红水河二桥（主跨195m）等；负责了多座桥梁的健康监测系统数据采集与分析，如龙潭河特大桥（主跨200m）、惠州合生大桥（主跨180m）、湖北恩施清江河特大桥（主跨220m）等；参与了京港澳扩建（京石段）现役桥梁检测评定及改扩建对策研究、溆怀高速高墩梁桥桥墩纠偏、赤石特大桥火灾后的状态评估分析等工作。具有丰富的工程实践经验。
主讲课程
本科生课程
《桥梁工程》72课时
《桥梁施工与管理》24课时
《工程结构荷载与可靠度设计原理》16课时
科研项目
1
基于静力响应面方法的混凝土梁桥模型修正研究
湖南省自然科学基金（2019JJ50605）
2019～2021
主持
2
高性能综合管廊制备及运营安全保障产业化与示范
湖南恒运建筑科技发展有限公司
2018～2021
参与
3
桥隧结构群物联网云服务监测平台关键技术研发及应用
湖南省科技厅项目（2017XK2048）
2018～2020
参与
4
桥墩局部冲刷影响下的混凝土桥梁地震易损性及不确定性量化研究
湖南省教育厅项目（18C0099）
2018～2020
参与
5
面向混凝土梁桥结构状态评估的非线性有限元模型修正研究
国家自然科学基金（51508488）
2016～2018
主持
6
基于代理模型的桥梁结构动力基准有限元模型修正方法研究
湖南省高等学校重点实验室开放课题（KLDRES002）
2016～2018
主持
7
复杂来流作用下钝体结构群绕流特性与流致振动效应研究
湖南省自然科学基金（2016JJ3117）
2016～2018
参与
8
带分隔板控制措施的圆柱体结构流致振动特性及其控制性能研究
湖南省教育厅项目（17B260）
2015～2018
参与
9
基于模型修正方法的损伤识别研究
湘潭大学科研项目（14QDZ50）
2014～2016
主持
10
基于高性能材料的特大跨径混凝土斜拉桥的结构性能
国家自然科学基金（51078134）
2011～2013
参与
11
长联大跨预应力混凝土箱梁桥开裂与长期变形控制关键技术研究
交通部科技计划项目
2009～2011
参与
研究领域
◎模型修正：主要研究混凝土结构动力刚度、静力刚度与结构损伤之间的关系，探索基于结构动静力特征进行损伤评估的方法。
◎损伤识别：主要研究基于结构动力参数如模态柔度、振型和静力参数如位移进行结构损伤定位、损伤程度识别的方法。
近期论文
查看导师新发文章
（温馨提示：请注意重名现象，建议点开原文通过作者单位确认）
[1]唐盛华,苏彬建,方志,张学兵,周楠.基于均匀荷载面曲率的简支裂纹梁损伤识别[J].计算力学学报,2019,36(06):792-799.
[2]ShenghuaTang,ZhiFang.DamageAssessmentofPrestressedConcreteGirdersUsingCrackFractalandFrequency[C].2019IABSECongress,NewYorkCity,2019.9:1527-1533.
[3]唐盛华,方志.预应力混凝土梁桥受弯裂缝分形分析[C].第28届全国结构工程学术会议,2019:163-168.
[4]唐盛华,楚加庆,方志,张学兵,罗承芳.基于均布荷载挠度曲率的梁结构损伤识别方法[J].力学季刊,2019,40(03):549-559.
[5]唐盛华,罗承芳,方志,张学兵,楚加庆.振型归一化对梁结构柔度曲率损伤指标的影响[J/OL].计算力学学报:1-10[2020-02-29].http://kns.cnki.net/kcms/detail/21.1373.O3.20190905.1544.018.html.
[6]卢江波,张文伟,唐盛华.基于冲击回波法的预应力孔道注浆缺陷类型识别方法研究[J].湖南交通科技,2019,45(01):63-64+83.
[7]JiangboLu,ShenghuaTang,XiaodongDai,ZhiFang.InvestigationintotheEffectivenessofUltrasonicTomographyforGroutingQualityEvaluation[J].KSCEJournalofCivilEngineering,2018,22(12):1-8.
[8]唐盛华,苏彬建,楚加庆,简余.基于模态柔度矩阵曲率范数差的梁桥损伤识别[C].第六届全国工程安全与防护学术会议,2018.10.
[9]唐盛华,楚加庆,罗承芳,简余.基于支座反力影响线的连续梁损伤定位方法[C].2018年全国桥梁学术会议,2018.11.
[10]吴文朋,李立峰,唐盛华,张旭辉.桥梁地震需求分析中建模不确定性的敏感性研究[J].振动与冲击,2018,37(24):257-264+270.
[11]唐盛华,苏彬建,楚加庆,简余.结构损伤识别频率权值叠加曲率模态改变率方法[C].第27届全国结构工程学术会议,2018:202-210.
[12]唐盛华,方志,张国刚.基于随机子空间方法的悬臂结构损伤识别研究[J].振动与冲击,2018,37(14):141-148.
[13]卢江波,张文伟,唐盛华,戴小冬.基于冲击回波法厚度频率识别孔道注浆状态试验研究[J].黑龙江交通科技,2018,41(07):105-107.
[14]唐盛华,苏彬建,方志,张学兵.基于多项式拟合均匀荷载面曲率曲线的结构损伤识别方法[J].世界地震工程,2018,34(01):121-130.
[15]唐盛华,周楠,方志,苏彬建.基于振型加权模态柔度的梁桥损伤识别方法[J].地震工程与工程振动,2017,37(06):98-106.
[16]唐盛华.基于损伤状态均匀荷载面曲率的简支梁损伤识别[C].第26届全国结构工程学术会议,2017:507-513.
[17]唐盛华,秦付倩,苏彬建,周楠.一种改进均匀荷载面曲率差的连续梁损伤检测方法[J].湘潭大学自然科学学报,2017,39(02):20-25.
[18]唐盛华,方志.考虑中间支撑的拉索等效索长计算方法[J].振动与冲击,2013,32(7):82-87.
[19]方志,张国刚,唐盛华,陈素君.混凝土斜拉桥动力有限元建模与模型修正[J].中国公路学报,2013,26(3),77-85.
[20]唐盛华,方志,杨索.考虑边界条件的频率法测索力实用公式[J].湖南大学学报(自然科学版),2012,39(8):7-13.
[21]方志,唐盛华,何鑫.预应力混凝土简支箱梁足尺模型试验及非线性全过程分析[J].中国工程科学,2012,14(10):73-81
[22]张国刚,方志,唐盛华,陈素君,陈峰.面向健康诊断的混凝土斜拉桥模型设计与分析[J].中国工程科学,2012,14(11):49-56.
[23]徐华,余泽,唐盛华,方志.超宽分离式混凝土边箱梁剪力滞效应研究[J].中外公路,2012,32(04):93-98.
[24]方志,唐盛华,张国刚,陈素君,董优.基于多状态下静动态测试数据的斜拉桥模型修正[J].中国公路学报,2011,24(1),34-41.
[25]陈素君,唐盛华,张国刚,方志.混凝土斜拉桥长期性能试验研究[J].中国公路学报,2011,24(4),39-49
[26]陈素君,张国刚,唐盛华,方志.斜拉桥初始平衡构形的确定方法[J].公路交通科技,2011,2(2),57-63.
[27]ZhiFang,ShenghuaTang,GuogangZhang.ObjectiveFunctionsUsingDifferentResidualsforModelUpdating[C].NDE/NDTforHighwaysandBridgesStructuralMaterialsTechnology(SMT),2010,8,663-670.
[28]FangZhi,FanFengHong,TangShengHua.BehaviorsofSuper-LongSpanCable-StayedBridgewithUltraHighPerformanceConcrete(UHPC)Girder[J].ProceedingsoftheTenthInternationalSymposiumonStructuralEngineeringforYoungExperts,2008,10,1717-1721.
京公网安备 11010802027423号