个人简介
基本信息:黄海云,女,汉族,广东从化人,1972年11月生,硕士。
教育背景:1995年7月毕业于原华南建设学院(西院)的公路与城市道路本科专业(获工学学士学位),2002年7月硕士研究生毕业于华南理工大学桥梁与隧道专业(获工学硕士学位)。
工作经历:1995年9月本科毕业留校在我校土木系道路与桥梁教研室工作,1999年9月至2002年3月在华南理工大学在职攻读桥梁与隧道专业的硕士研究生。2004年晋升为讲师,2010年晋升为副教授。
主讲课程:主讲"桥梁工程"、"桥梁概念设计"、"大跨度桥梁"、"工程估价与技术经济"等课程,指导桥梁工程毕业、课程设计设计等多门实践性课程。
主要科研成果:先后主持广东省交通运输厅科技计划项目“广东地区既有高速公路桥梁检测评估荷载研究”1项,主持"筑岛围堰结构技术研究"、"广州市内环路桥梁可靠性研究"及"人字形桥梁异形结构研究"横向科研项目3项,作为主研究人员参与了"亚健康公路桥梁运营荷载限值的可靠度模型研究"和"公路桥梁运营车辆荷载模型研究"等多个国家自然科学基金项目研究,以及多项省、市级纵横向科研项目的研究。
在国内外重要学术刊物上发表学术论文30余篇,其中SCI论文1篇,EI论文8篇,中文核心11篇;撰写珠三角地区的桥梁检测、检查及加固设计检测报告20多本。培养硕士研究生12人。
主要教学成果:作为主讲教师承担了《桥梁工程》的网络课程建设,该课程被评为2010年国家精品课程,2013年的国家精品资源课程。主持“《桥梁工程》课程探究式教学方法的研究”、"《道路建筑材料》双语教学课程教学研究"、"桥梁虚拟施工教学方法的研究"3项校级教研课题。发表教研论文4篇,指导创新性试验项目("桥梁上太阳能的运用")1项。
奖励与荣誉:参与的"无推力新型拱桥的研究与工程实践"获2010年广东省科技技术二等奖;参与的"大跨度钢-混凝土连续结合梁研究与实践"获2012年广东省科技技术二等奖。
研究领域
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新型桥梁结构计算理论研究,桥梁结构性能评估与健康诊断。