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个人简介

教授课程 本科生课程:《车身造型与结构设计》,《汽车制造工艺学》,《机械设计基础》 研究生课程:《计算机辅助车身设计与制造》,《产品逆向造型技术研究》,《金属塑性成形原理》 工作经历 2005年任扬州大学机械工程学院车辆工程系副教授,硕士生导师; 1996年任江苏农学院水利系讲师; 学习经历 按照时间倒叙填写 1999-2002扬州大学,机械制造及其自动化,硕士学位; 1986-1990江苏大学,机械设计及制造专业,学士学位

研究领域

1)基于CATIA的复杂曲面三维造型技术,侧重于汽车A级曲面三维造型,逆向设计技术,曲面展开技术,光学三维测量技术。 2)汽车车身结构设计与性能仿真分析,侧重于汽车车身结构设计与有限元分析优化,虚拟现实技术, 3)汽车零部件先进制造技术,侧重于车身制造工艺优化设计,车身覆盖件冲压成型性能仿真分析与优化,车身覆盖件模具数字化设计 3)机械产品先进设计制造技术,侧重于机械产品机构设计与动态性能仿真分析;机构有限元分析;机电产品制造装备;工厂布局。

科研项目 扬州市产学研合作专项,立式径向挤压制管机与成套模具研制,项目负责人,2015.12-2017.11 科技部中小企业公共服务机构补助资金项目,汽车及其零部件数字化设计与制造技术研究与应用,主要完成人,2007-2008 科技部国家火炬计划项目,扬州市汽车及零部件先进制造及测试分析中心,主要完成人,2012-2014

近期论文

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在包括《农机学报》,《扬州大学学报》、《客车技术与研究》、《汽车工程》,《机械设计与制造工程》,《机械工程与自动化》等期刊上发表论文逾40篇,EI/SCI收录1篇,ISTP收录1篇。做学术会议报告2个。 机械产品智能化设计与经营决策集成系统,李红,2004.11.第35卷第6期p198-201,农业机械学报,EI05058816184 AComputerAidedThree-di-mensionalAutoBodyModelingApproach,LIhong,2009IEEEInternationalConferenceonServiceOperations,LogisticsandInformaticsIEEECatalogNumber:CFP09SOL-CDRISBN:978-1-4244-3541-8ISTP20094712480477 基于Hypermesh的电动汽车车架结构优化设计,李红,2012.2.第15卷第1期.p38-41.扬州大学学报 基于二维几何特征的轿车车身三维造型设计,李红,2009.5,第12卷第2期p66-69,扬州大学学报 CATIAV5软件环境下客车车身数字化设计,李红,2004.6.第26卷第6期,p4-6.客车技术与研究

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