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个人简介

学习及工作经历 2000年12月于东乌克兰国立大学,取得铁道交通专业硕士研究生学位; 2012年1月于大连交通大学,取得机械制造及其自动化专业博士研究生学位 2016年5月于中车青岛四方机车车辆有限公司博士后工作站出站。 承担科研项目情况 (一)主持的部分纵向项目 1.国家科技部项目子任务:列车碰撞吸能结构优化方法与平台技术研究,经费100万元; 2.国家科技部项目子任务:多胞材料与结构一体化的功能导向设计,经费90万元; 3.国家科技部项目子任务:高比吸能蜂窝复合结构多目标优化设计,经费90万元; (二)主持的部分横向项目 1.企业项目:广州市轨道交通十三号线首期工程车辆车体前端吸能区有限元分析,2016-03-22至2018-12-30,经费26万元; 2.企业项目:印度加尔各答地铁车辆车体前端吸能区有限元分析,2016-03-22至2018-12-30,经费26万元; 3.企业项目:地铁车辆模块化前端吸能结构设计,2013-04-01至2018-12-01,经费100万元; 4.企业项目:阿根廷米轨动车组碰撞吸能结构的低速压缩试验与仿真校正,2014-05-01至2018-05-31,经费71万元; 5.企业项目:仿真与试验对比验证及优化,2014-09-25至2020-09-30,经费108万元; 6.企业项目:吸能装置设计及仿真验证,2014-09-25至2020-09-30,经费249万元; 获奖及个人荣誉 1.“轨道交通系统安全保障技术”项目2017年度优秀个人; 2.中华人民共和国铁道行业标准《动车组车体耐撞性要求与验证规范》TB/T3500-2018主要起草人之一。

研究领域

碰撞吸能材料和结构的设计与分析;非线性多目标优化技术

近期论文

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近五年发表论文、著作情况 1.孙彦彬等.折叠式压溃管的吸能仿真.大连交通大学学报,2008第5期 2.SUNYanbinetc,Structureoptimizationforthefoldedenergy-absorbingtubebasedonhigh-confidencesimulationmodel.Proc.Int.Conf.Transp.Eng.(ICTE).2009

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