个人简介
学习工作经历
1972.06—1974.12四川资阳老农公社八大队知青
1974.12—1976.12四川资阳内燃机车厂技工学校学生
1976.12—1979.09四川资阳内燃机车厂工人
1979.09—1983.07大连铁道学院机械制造专业学生
1983.07—1989.05大连铁道学院机械原理与零件教研室助教
1989.05—1995.05大连铁道学院机械原理与零件教研室讲师
1995.05—2003.07大连铁道学院机械设计教研室副教授
2003.08—现在大连交通大学机械设计基础教学与研究中心教授
其中:1987.08—1990.06大连铁道学院机械设计及理论硕士研究生
2000.09—2005.01大连铁道学院机械设计及理论博士研究生
承担项目情况
1、基于材料和结构一体化的高速列车吸能部件的抗撞性分析和优化,国家自然科学基金,2013-2015,本人为主要承担者,负责优化设计工作;
2、高速转向架安全稳定性裕度可调控性研究,铁道部计划,2011-2013,本人为主要承担者,负责转向架安全稳定性裕度可调控性研究工作;
3、最高运营速度380km/h高速动车组研制,国际合作,2010-2012,本人为主要承担者,负责优化设计工作;
4、章动活齿传动的设计制造技术研究,国家自然科学基金,2010-2012,本人为主要承担者,负责设计工作;
5、端齿薄板联轴器平衡分析与研究,中国北车集团大连机车车辆有限公司,2011-2012,本人为项目主持人,负责联轴器平衡研究工作。
6、高速动车组技术规范深化研究-车体技术规范,铁道部计划,2009-2010,本人为主要承担者,负责规范研究;
7、重载货车结构可靠性基础理论研究,铁道部计划,2009-2010,本人为主要承担者,负责可靠性研究工作;
8、机器人用三齿轮板RV传动关键技术的理论研究,辽宁省基金,2009-2011,本人为主要承担者,负责优化工作;
9、基于数值仿真的CRH3动车组关键技术研究,铁道部计划,2009-2010,本人为主要承担者,负责优化工作;
10、大轴重机车车辆技术研究——大轴重货车焊接结构焊缝疲劳寿命研究与应用,铁道部计划,2009-2010,本人为主要承担者,负责疲劳寿命研究工作;
11、动车组虚拟仿真分析及减振降噪的措施研究,国家科技部,2008-2010,本人为主要承担者,负责虚拟仿真分析工作;
12、基于协同优化的降噪车轮减振块研究及试验验证,辽宁省教育厅创新团队,2008-2009,本人为主要承担者,负责优化工作;
获奖情况
1.2007年获中华人民共和国教育部颁发的“全国优秀教师”称号,证书编号:20072145;
2.2006年获辽宁省教育厅颁发的“辽宁省教学名师奖”;
3.作为负责人的《机械优化设计方法》课程2013年获辽宁省省级精品研究生课程;
3.作为负责人的《机械原理》课程2005年度获辽宁省省级本科生精品课程,证书号:2005009;
4.参加的科研项目“提高机车牵引齿轮寿命及可靠性的优化方法”2001年通过铁道部鉴定并获省科技进步二等奖,本人获奖证书号:2001J-2-29-08;
近期论文
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发表论文著作情况
[1]基于连续接触“有效长度模型”及Archard磨损的运动可靠性分析,机械科学与技术2013,第一作者;
[2]TheResearchonMotionReliabilitySimulationofPlanarLinkageMechanism,AdvancedMaterialsResearchVols.591-593(2012),EI检索,第一作者;
[3]ForceAnalysisontheOpening/closingMechanismintheDoorofCoalHopperCarbasedontheMatrixMethod,AdvancedMaterialsResearchVols.591-593(2012),EI检索,第一作者;
[4]TheDeterminationandSimulationfortheDeadZoneofOpening/ClosingMechanismintheBottomDooroftheRailwayfreightcars,AdvancesinMechanicalDesign[J].AdvancedMaterialsResearch,Vols.199-200(2011)pp372-376,EI检索,第一作者;
[5]离散点云凸曲面反求新方法及应用,机械设计,2009,26(2),第一作者。