李阳腾龙 - 成都理工大学

个人简介

教育经历 2007.9~2011.6，西南交通大学，遥感科学与技术，学士 2011.9~2017.6，西南交通大学，大地测量学与测量工程，工学博士工作经历 2017.7—至今，成都理工大学，测绘工程系任教

研究领域

(1) 精密工程测量(铁道方向)；(2) 轨道状态精密检测与优化控制；(3) 测量数据平差处理；(4) 高分遥感数据处理及应用。

近期论文

查看导师最新文章（温馨提示：请注意重名现象，建议点开原文通过作者单位确认）

高铁无砟轨道钢轨精调优化算法李阳腾龙,岑敏仪.武汉大学学报•信息科学版:2018,(EI) 高速铁路无砟轨道精调算法软件探讨孙德安,岑敏仪,李阳腾龙,伍从静,任利敏.铁道标准设计:2018,(01). 增加轨道扣件可调量和相邻点偏差约束的高铁轨道精调优化算法李阳腾龙,岑敏仪,谭俊.铁道学报:2017,39(5),90-98.(EI) 高速铁路轨道中长波不平顺检测模型研究李阳腾龙,岑敏仪,马国治.铁道学报:2017,39(2),112-118.(EI) 复线铁路并行段右线参数算法研究阳志,岑敏仪,李阳腾龙,陈启航,闫广峰.铁道标准设计:2017,61(12),19-22. Anoveldataprocessingmethodforsectionalrailmeasurementstodetecttrackirregularitiesinhigh-speedrailways YangtenglongLi,MinyiCen,TonggangZhang.JournalofRailandRapidTransit:2016.DOI:10.1177/0954409716675002.(SCI) 高速铁路轨道检测的横向偏差算法研究李阳腾龙,岑敏仪,白璇,易思蓉.铁道学报:2016,38(8),119-126.(EI) 高速铁路无砟轨道分段测量的数据处理研究李阳腾龙,岑敏仪,马国治.测绘通报:2016,10,31-34.(CSCD) AmethodofintegerprogrammingfortrackfineadjustmentYangtenglongLi,MinyiCen.6thInternationalConferenceonElectronicsandInformationEngineering:2015,9794,97940D-1-6.(EI) Studyonmethodsoflateraldeviationoftrackforstaticinspectinginhigh-speedrailwayYangtenglongLi,MinyiCen,XuanBai.3rdInternationalConferenceonCivil,ArchitecturalandHydraulicEngineering,Hangzhou:2014,638-640,1195-1206.(EI) 高速铁路轨道检测点的数据处理李阳腾龙,岑敏仪,杨晓云.测绘通报:2014,8,65-67,86.(CSCD)