当前位置: X-MOL首页全球导师 国内导师 › 何迪

个人简介

个人简介 何迪,女,河南南阳人,任现职以来,共承担科研项目19项,其中主持项目3项,主研项目16项;完成11项,鉴定1项,在研7项;省级2项,校级1项,其它16项。发表论文11篇,其中检索3篇。 工作经历 2012.11-至今,西华大学交通运输工程副教授2009.10-2012.10,西华大学交通运输工程讲师2009.07-2009.09,西华大学交通运输工程助教 教育经历 1997.09-2001.06江汉石油学院计算机及应用专业读大学本科,获工学学士学位2002.09-2004.06长江大学机械设计及理论专业读硕士研究生,获工学硕士学位2004.09-2009.06西南交通大学交通运输规划与管理专业读博士研究生,获工学博士学位 教学工作 任现职以来,主要承担《运筹学》、《智能运输系统A》、《道路运输组织》、《交通运输专业软件》、《交通运输综合设计实验》等课程的教学工作。每年均完成学校规定的教学工作量。

研究领域

研究方向 智能运输系统、城市公共交通、交通运输安全

近期论文

查看导师新发文章 (温馨提示:请注意重名现象,建议点开原文通过作者单位确认)

已经发表的期刊论文 公交发车时刻表区域协同模型研究.何迪.统计与决策,2012(8):56-572. 四川省推广LNG汽车展望.何迪,童岱,黄海波.西华大学学报(自然科学版),2012(31):42-46. 泰山大道口早高峰信号灯配时方案设计.何迪,李宁刚.物流工程与管理,2012(6):125-126. 智能运输系统课程教学探讨.何迪.考试周刊,2012(21):159. 公路货物周转量最优组合预测.何迪.中国科技纵横,2012(148):231. 公交企业市场化进程中的经济问题分析.何迪.中国科技纵横,2012(147):218. 公交乘客出行延迟费用研究.何迪,郭守儆.西华大学学报(自然科学版),2011(26):9-11. 基于区域协同的公交发车时刻表模型.何迪,严余松,户佐安,邱忠权.计算机应用研究,2009(26):1282-1285. 会议论文 区域公交调度时段划分方法.何迪,周亚军.2013交通运输工程国际会议,2013:2374-2379.(英文) 基于时空网络的公交区域调度规划.何迪,郭守儆.2011交通运输工程国际会议,2011:686-690.(英文) 基于动态模糊综合决策的公交公司实时调度策略.何迪.2009交通运输工程国际会议,2009:2124-2129.(英文)

推荐链接
down
wechat
bug