当前位置: X-MOL首页全球导师 国内导师 › 袁成清

个人简介

教育经历 1994-09~1998-07武汉汽车工业大学,化学工程,本科生 1998-09~2001-08机械科学研究院武汉材料保护研究所, 机械设计及理论,硕士生 2001-09~2005-06武汉理工大学,载运工具运用工程,博士生 工作经历 2002-04~2002-06香港城市大学,ResearchAssistant 2002-07~2005-01澳大利亚JamesCookUniversity,ResearchOfficer 2005-07~2005-12武汉理工大学,讲师 2006-01~2009-09武汉理工大学,副教授 2007-02~2007-11英国利兹大学(TheUniversityofLeeds),英国皇家学会博士后(UKRoyalSocietyKCWongFellowship) 2009-10~2010-06武汉理工大学,教授 2015-01~2015-03澳大利亚悉尼大学,国家公派高级研究学者 2010-07~至今武汉理工大学,教授、博士生导师 科研项目 代表性科研项目如下: [1]国家优秀青年科学基金项目(51422507),船舶摩擦学的基础问题,2015-2017,项目负责人 [2]国家自然科学基金项目(51375355),船体防污减阻新型低表面能生物有机金属材料制备及性能研究,2014-2017,项目负责人 [3]湖北省自然科学基金创新群体(2013CFA007),基于船岸信息一体化的船舶动力系统故障预测与能效提升的理论与方法研究,2014-2015,项目负责人 [4]教育部新世纪优秀人才支持计划(NCET-12-0910),船舶动力系统的故障辨识、预测及缓解方法,2013-2015,项目负责人 [5]湖北省高端人才引领培养计划(鄂科技通[2012]86号),船舶动力系统可靠性,2012-2017,项目负责人 [6]霍英东基金基础研究项目(131051),缸套-活塞环系统润滑油膜厚度测量及特性研究,2012-2014,项目负责人 [7]湖北省自然科学基金杰出青年基金项目(2010CDA085),船用太阳能光伏发电系统并网研究,2011-2013,项目负责人 [8]交通运输部应用基础研究项目(2010-329-811-060),太阳能光伏系统在船舶上的应用基础研究,2010-2012,项目负责人 [9]国家自然科学基金项目(50705070),船舶柴油机典型摩擦学系统状态辨识方法与模型研究,2008-2010,项目负责人 [10]国家工信部高技术船舶科研计划项目(工信部联装(2012)540号),(采用蓄电池储能技术)太阳能在大型滚装船上的应用技术研究,2013-2015,专题三负责人 代表性论文及著作 发表SCI收录论文34篇、EI收录论文60多篇,出版中文专著3部,译著1部,参编英文专著1部,授权发明专利10项。 著作: [15]严新平、白秀琴、袁成清,船舶摩擦学,武汉理工大学出版社,2016(湖北省公益出版基金资助) [16]严新平、徐立、袁成清,船舶清洁能源技术,国防工业出版社,2015(入选“十二五”国家级规划教材) [17]袁成清,机械系统磨损测试与评价,武汉理工大学出版社,2012 (湖北省公益出版基金资助) [18]ChengqingYuan,XinpingYan,ZhixiongLi,etal,RemoteFaultDiagnosisSystemforMarinePowerMachinerySystem(Chapter15inBook:DiagnosticsandPrognosticsofEngineeringSystems:MethodsandTechniques),IGI-Global,2012 所获奖励和学术兼职 科技奖励: [1]2012年国家技术发明二等奖(排名第二),船舶动力装置磨损状态在线监测与远程故障诊断技术及应用 [2]2014年中国航海科技特等奖(排名第八),船舶轴系的性能和结构优化的理论研究、试验装置研制与工程应用 [3]2009年教育部自然科学二等奖(排名第一),基于信息融合的油液监测智能化方法研究 [4]2009年湖北省科技进步一等奖(排名第四),新型聚合物摩擦学材料设计、制备及工程应用 [5]2007年湖北省自然科学二等奖(排名第三),摩擦学系统状态辨识理论与方法研究 个人荣誉: [1]2006年获批英国皇家学会王宽诚奖学金(RoyalSocietyKCWongFellowship)资助 [2]2007全国百篇优秀博士学位论文提名奖,磨损过程中的磨粒表面和磨损表面特征及其相互关系研究 [3]2009年获批武汉市青年科技晨光计划项目 [4]2010年获批湖北省自然科学基金杰出青年基金项目 [5]2010年入选交通运输部"交通青年科技英才" [6]2010年获第二届武汉青年科技奖 [7]2011年获批霍英东基金项目 [8]2012年入选教育部新世纪人才计划 [9]2012年入选首届湖北省高端人才引领培养计划 [10]2013年获批湖北省自然科学基金创新群体 [11]2013年获中国机械工程学会摩擦学分会青年学者奖 [12]2013年获温诗铸枫叶奖—优秀青年学者奖 [13]2013年获中国机械工程学会青年科技成就奖 [14]2014年获批国家优秀青年科学基金项目 [15]2015年获批教育部首届长江青年学者 国际交流与合作 与澳大利亚悉尼大学、新南威尔士大学,英国利兹大学、南安普顿大学、基尔大学,荷兰丹尔伏特大学等高校有着紧密的国际合作,联合指导研究生多名,联合发表SCI论文10多篇。每年都有研究生前往国外联合培养、攻读学位、短期交流和参加国际学术会议。 招生专业 硕士招生专业 交通运输工程(学硕、专硕) 轮机工程(学硕) 船舶与海洋工程(专硕) 博士招生专业 交通运输工程(载运工具运用工程) 毕业生主要去向 在读博士5人,在读硕士10人,毕业博士2人,毕业硕士22人,就业主要去向:高校、船级社、海事局、海洋局、公务员、研究所、电力公司、企业研发中心等

研究领域

船舶动力系统可靠性与绿色技术(船舶动力系统的摩擦学机理及磨损控制;船舶防污减阻与能效控制;海洋环境下的腐蚀和磨损;船舶动力系统新能源技术)

近期论文

查看导师最新文章 (温馨提示:请注意重名现象,建议点开原文通过作者单位确认)

近5年来的代表性SCI收录论文如下: [1]XQBai,XZhang,CQYuan.Numericalanalysisofdragreductionperformanceofdifferentshapedribletsurfaces.MarineTechnologySocietyJournal,2016,50(1):62-72 [2]XYRen,XQBai,CQYuan*,etal.Proteinengineeringofanewrecombinantpeptidetoincreasethesurfacecontactangleofstainlesssteel.RSCAdvances,2015,5,101309-101318 [3]PCao,CQYuan*,CYMa,etal.Preparationandanalysisofanewbioorganicmetallicmaterial.RSCAdvances,2015,5,78030–78037 [4]CLDong,CQYuan*,XQBai,etal.StudyonwearbehavioursforNBR/stainlesssteelundersandwater-lubricatedconditions.Wear,2015,332-333:1012–1020. [5]CLDong,CQYuan*,XQBai,etal.Tribologicalpropertiesofagednitrilebutadienerubberunderdryslidingconditions.Wear,2015,322-323:226–237. [6]ZWGuo,CQYuan*,XPYan,etal.3Dsurfacecharacterizationsofwearparticlesgeneratedfromlubricatedregularconcavecylinderliners.TribologyLetters,2014,55(1):131-142. [7]CLDong,CQYuan*,XQBai,etal.Studyonwearbehaviourandwearmodelofnitrilebutadienerubberunderwaterlubricatedconditions.RSCAdvances,2014,4(36):19034-19042. [8]CLDong,CQYuan*,JLi,etal.Assessmentmodelfortribologicalpropertyofceramic/stainlesssteelrubbingpairsinH2O2solution.ScienceChina-TechnologicalSciences,2013,56(12):3017-3023. [9]XQBai,GTXie,HFan,CQYuan,etal.Studyonbiomimeticpreparationofshellsurfacemicrostructureforshipantifouling.Wear,2013,306(1):285-295. [10]ZWGuo,CQYuan*,PLiu,etal.Studyoninfluenceofcylinderlinersurfacetextureonlubricationperformanceforcylinderliner-pistonringcomponents.TribologyLetters,2013,51(1):9-23. [11]ZXLi,XPYan,CQYuan,etal.Intelligentfaultdiagnosismethodformarinedieselenginesusinginstantaneousangularspeed.JournalofMechanicalScienceandTechnology,2012,26(8):2413-2423. [12]ZXLi,XPYan,CQYuan,etal.Virtualprototypeandexperimentalresearchongearmulti-faultdiagnosisusingwavelet-autoregressivemodelandprincipalcomponentanalysismethod.MechanicalSystemsandSignalProcessing,2011,25(7):2589-2607. [13]CQYuan*,JLi,CLDong,etal.Studyontribologicalpropertiesofceramics/stainlesssteelrubbingpairsinhydrogenperoxidesolutions.Wear,2011,271(9-10):1617-1622. [14]CLDong,CQYuan*,JLi,etal,StudyontribologicalpropertiesofAl2O3ceramics/1Cr18Ni9TistainlesssteelrubbingpairsinH2O2solutions.LubricationScience,2011,23(1):41-48.

学术兼职

1]中国机械工程学会摩擦学分会副主任委员(2015-至今) [2]中国机械工程学会摩擦学分会青年工作委员会主任委员(2013-2015) [3]全国机械振动、冲击与状态监测标准化技术委员会委员(2009-至今) [4]《船舶工程》编委会副主任委员(2011-至今) [5]《船海工程》编委会副主任委员(2015-至今)

推荐链接
down
wechat
bug