个人简介
教育经历
2003.09-2007.06，武汉理工大学能源与动力工程学院轮机工程专业，获得工学学士学位；
2007.09-2010.07，武汉理工大学能源与动力工程学院轮机工程专业，获得工学硕士学位；
2009.09-2013.07，武汉理工大学能源与动力工程学院轮机工程专业，获得工学博士学位；
2011.11-2012.11，国家公派联合培养在澳大利亚詹姆斯库克大学工程与物理科学学院交流学习1年；
工作经历
2017/10-至今，武汉理工大学，轮机工程系，副教授
2015/3-2017/9，武汉理工大学，轮机工程系，讲师
2014/2-2015/2，中远航运股份有限公司，船舶管理部，实践锻炼
2013/7-2014/1，武汉理工大学，轮机工程系，助教&讲师
科研项目
主持科研项目5项（其中：国家级1项，省部级1项），参与科研项目15项（其中：国家级5项，省部级3项）
[1]大型高效舵机及舵系研制，工信部高技术船舶科研项目，国家级，2017.01-2020.12
[2]国际海运通关发展概况研究，企业委托，横向项目，2017.09-2017.12
[3]201605HX06，军工横向，2016.08-2016.10
[4]基于发电装置及锂电池储能的船用电力系统方案设计，企业委托，横向项目，2015.10-2016.10
[5]太阳能船舶光伏电-船电并网电力系统潮流计算研究，湖北省自然科学基金青年基金，省部级，2014.01-2015.12
发明专利：
[1]孙玉伟,严新平,袁成清,等.基于复合能源并网发电的千瓦级船舶能源系统实验平台[P].专利国别:中国.申请号:201310255019.6,授权公告号CN103345869A.
参与编著：
[1]十二五普通高等教育本科国家级规划教材,船舶清洁能源技术（第2版）[M].北京:国防工业出版社,2014.
所获奖励
[1]2018年，2017-2018年度学校先进工作者
[2]2017年，科研项目《内河船舶太阳能光伏系统关键技术与装置研发》，获得中国航海学会科学技术奖二等奖，排名2；
[3]2017年，作为第二导师指导的《船用太阳能光伏发电系统的产业化》项目获得“‘建行杯’第三届中国‘互联网+’大学生创新创业大赛”湖北省金奖并被推荐进入国赛，获得铜奖；教研项目“面向绿色船舶发展的船舶行业卓越人才培养模式研究及实践”获得省级教学成果二等奖，排名4；
[4]2016年，教研项目“《船舶清洁能源技术》教材建设及其教学模式研究”，获得校级教学成果一等奖，排名4；
[5]2016年，获木兰教育基金会“木兰奖”
[6]2016年，科研项目《山区河流水上设施风、光、水流新能源复合供电关键技术研究》，获中国航海学会科学技术奖三等奖，排名12（本单位内排名4）
国际交流与合作
[1]2015.11，参加在意大利召开的国际会议“InternationalConferenceonRenewableEnergyResearchandApplications(ICRERA2015)”，宣读论文4篇次
[2]2015.10，代表中远集团武汉理工大学技术分中心参加武汉理工大学与英国南安普顿大学合办的论坛“TheInternationalWorkshoponAdvancedShipTechnology”，并做主题演讲《GreenShipwithNewEnergyinPractice-COSCOStyle》
[3]2015.10，参加在青岛召开的“第四届中国船电技术峰会暨船舶动力装备国产化研讨会”，并做专家演讲《船舶动力系统新型推进技术》
[4]2015.06，参加武汉理工大学与荷兰代尔夫特大学合办的论坛“OpeningCeremonyofSmartShip&TransportationResearchJointCenter”，并作会议交流《TheGreenShipwithNewEnergyinPractice》
[5]2015.06参加在武汉召开国际会议“InternationalConferenceonTransportationInformationandSafety（ICTIS2015）”，宣读论文2篇次
招生专业
硕士招生专业
轮机工程、动力工程
博士招生专业
毕业生主要去向
企业、研究所和企业研发中心
研究领域
船舶新能源应用技术研究、船舶电力系统建模仿真研究、电力系统可靠性问题。
近期论文
查看导师最新文章
（温馨提示：请注意重名现象，建议点开原文通过作者单位确认）
[1]严新平,王佳伟,孙玉伟*,袁成清,汤旭晶,耿海鹏.船舶余热利用sCO2布雷顿循环发电装置的研究现状综述[J].中国机械工程======已录用
[2]孙玉伟,潘天雄,严新平,袁成清,汤旭晶,潘鹏程.24脉波移相整流变压器国内外技术研究综述[J].武汉理工大学学报（交通科学与工程版）======已录用
[3]彭迪,袁成清,孙玉伟*.特斯拉涡轮机基础理论及技术研究进展综述[J].舰船科学技术======已录用
[4]ChengqingYuan,PengchengPan,YuweiSun*,XinpingYan,XujingTang.TheevaluatingonEEDIandfuelconsumptionofaninlandriver800PCCintegratedwithsolarphotovoltaicsystem[J].JournalofMarineEngineeringandTechnology,2019======online
[5]YuanchaoQiu,ChengqingYuan,YuweiSun*,XujingTang.Powerqualityanalysisofshipphotovoltaicpowersystem[J].ElectricalPowerComponentsandSystem,2019======online
[6]YuweiSun,XinpingYan*,ChengqingYuan,XujingTang,etal.Theapplicationofhybridphotovoltaicsystemontheocean-goingship:engineeringpracticeandexperimentresearch[J].JournalofMarineEngineeringandTechnology,2019,18:56-66.
[7]SUNYuwei,YANXinping*,YUANChengqing,BAIXiuqin.Insightintotribologicalproblemsofgreenshipandcorrespondingresearchprogresses[J].Friction,2018,6(4):472-483.
[8]孙玉伟,赵晓兴,尹翔,刘邓华,姜坤,潘鹏程,胡克容.太阳能空气动力艇混合储能装置的能量管理系统设计与仿真研究[J].中国造船,2018,59(4):188-199.
[9]孙玉伟,胡克容,严新平*,汤旭晶,袁成清,潘鹏程.新能源船舶混合储能系统关键技术研究综述[J].中国造船,2018,59(1):226-236.
[10]袁成清,潘鹏程,孙玉伟*,严新平,张彦,汤旭晶.基于集成高效热能发电系统的船舶AttainedEEDI及燃油消耗量分析[J].中国造船,2018,59(1):197-206.
[11]汤旭晶,喻航,孙玉伟*,袁成清,邱爰超.基于虚拟同步发电机的船舶光伏并网逆变控制策略[J].中国航海,2018,41(1):28-33.
[12]邱爰超,袁成清,孙玉伟*,汤旭晶,严新平.光伏渗透率对船舶光伏并网电力系统电能质量的影响性[J].哈尔滨工程大学学报,2018,39(9):1532-1538.
[13]孙玉伟*,王东辉,向家涛,汤旭晶.空气动力艇回转式推进装置的动力学特性[J].船舶工程,2017,39(11):30-34.
[14]孙玉伟,严新平,袁成清,汤旭晶.离并网一体光伏系统在5000PCTC汽车滚装船上的应用[J].中国航海,2017,40(3):25-29.
[15]孙玉伟,严新平,袁成清,汤旭晶.离网型太阳能光伏系统在内河滚装船上的应用[J].船舶工程,2016,38(8):22-26.
[16]YuanchaoQiu,YuweiSUN*,ChengqingYUAN.ReviewontheApplicationandResearchProgressofPhotovoltaics-shipPowerSystem[C].InternationalConferenceonTransportationInformationandSafety（ICTIS2015）,Wuhan,P.R.China,2015:523-527.ISBN:978-1-4799-8694-1.
[17]YuweiSUN,YuanchaoQiu,ChengqingYUAN.ResearchontheTransientCharacteristicofPhotovotaics-shipPowerSystembasedonPSCAD/EMTDC[C].InternationalConferenceonRenewableEnergyResearchandApplications(ICRERA2015),Palermo,Italy,2015:397-402，ISBN(print):978-1-4799-9982-8/15.
[18]ChangGuo,YuweiSUN*,ChengqingYUAN,etal.ResearchonPowerLoadFlowCalculationforPhotovoltaic-shipPowerSystembasedonPSAT[C].InternationalConferenceonRenewableEnergyResearchandApplications(ICRERA2015),Palermo,Italy,2015:443-448,ISBN(print):978-1-4799-9982-8/15.
[19]孙玉伟,严新平,袁成清,汤旭晶,徐立.基于多层面同构的船舶智能电网理论体系研究[J].船舶工程,2013,35(1):52-56.
京公网安备 11010802027423号