个人简介
教育经历
1.2008.9–2012.7,武汉理工大学,轮机工程,学士
2.2012.9–2014.7,武汉理工大学,轮机工程,硕士
3.2014.9–2017.12,武汉理工大学,轮机工程,博士
4.2016.11–2017.11,伦敦大学学院,轮机工程,国家留学基金委联合培养博士研究生
工作经历
2018.6至今武汉理工大学能动学院轮机工程系讲师
科研项目
负责和参与的主要科研项目:
1.内河绿色智能船舶动力系统应用技术研究—能效管理技术研究及软件开发,2020/01-2022/12,在研,主持;
2.国家自然科学基金青年基金项目,51809202,复杂环境与载况耦合作用下的混合动力船舶能效预测控制方法研究,2019/01-2021/12,25万元,在研,主持;
3.船舶混合动力系统工程化应用研究—混合动力系统总体设计技术研究,2019/01-2021/12,在研,参与;
4.中国-克罗地亚科技合作委员会第9届例会人员交流项目,内河绿色船舶节能和环保动力系统研究,2020/01-2021/12,在研,主持;
5.国家自然科学基金面上项目,51279149,船舶主机能效与通航环境动态响应关系研究,2013/01-2016/12,80万元,已结题,参与;
6.教育部高等学校博士学科点专项科研基金,20120143130002,基于通航环境动态响应的船舶动力系统能效提升方法研究,2013/01-2015/12,40万,已结题,参与;
7.国家科技支撑计划课题,2013BAG25B03,长江航运主力船型清洁能源推进系统关键技术及示范应用,2013/9-2016/9,160万,已结题,参与。
专利:
1.严新平;范爱龙;尹奇志;孙星;陈前昆;马东芝;张涛;牟小辉,基于主机能效与通航环境的船舶航速优化装置及方法,2014.10.8,中国,ZL201410289556.7(发明专利授权)
所获奖励
1.新能源船用关键技术研究及工程应用(2018年度中国航海学会科学技术奖一等奖)完成人:严新平(1)、袁成清(2)、袁裕鹏(7)、范爱龙(12)等。
国际交流与合作
1.2015年1月,赴美国华盛顿特区参加第94届交通运输研究年会(TRB),并宣读论文;
2.2017年9月,赴英国伦敦参加低碳航运国际学术会议,并宣读论文;
3.2018年4月至6月,赴国际海事组织(IMO)伦敦总部开展访问研究;
4.2019年5月5日-12日,赴英国格拉斯哥参加2019年MOSES(ModellingandOptimisationofShipEnergySystems)国际学术会议,并宣读论文。
近期论文
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1.AilongFan,XinpingYan,QizhiYin,etal.ClusteringoftheInlandWaterwayNavigationalEnvironmentandItsEffectsonShipEnergyConsumption[J].ProceedingsoftheInstitutionofMechanicalEngineers,PartM:JournalofEngineeringfortheMaritimeEnvironment,2017,231(1):57-69.(SCI)
2.FanA,YanX,YinQ.AMultisourceInformationSystemforMonitoringandImprovingShipEnergyEfficiency[J].JournalofCoastalResearch,2016,32(5):1235-1245.(SCI)
3.AilongFan,XinpingYan,QizhiYin.ModelingandAnalysisofShipEnergyEfficiencyOperationalIndicatorbasedontheMonteCarloMethod[J].NavalEngineersJournal,2017,129(1):87-98.(SCI)
4.FanAilong,YanXinping,YinQizhi,RichardBucknall,etal.ANovelShipEnergyEfficiencyModelConsideringRandomEnvironmentalParameters[J].JournalofMarineEngineeringandTechnology.2018.DOI:10.1080/20464177.2018.1546644.(SCI)
5.范爱龙,严新平,尹奇志,等.船舶主机能效模型[J].交通运输工程学报,2015,15(4):69-76.(EI)
6.严新平,贺亚鹏,范爱龙*,王骏腾.智能新能源船舶:概念,特点和关键技术[J].船舶工程.(已录用)
7.FanA,HeY,WangJ.AnalysisofInfluencingFactorsofShipOperationalEnergyEfficiency[C]//20195thInternationalConferenceonTransportationInformationandSafety(ICTIS).IEEE,2019:1426-1432.
8.AilongFan,XinpingYan,QizhiYin,etal.StudyofYangtzeRiverWaterwayPartitionBasedonClusterAnalysis[C].ProceedingsoftheTransportationResearchBoard(TRB)94thAnnualMeeting,WashingtonD.C.,January11-15,2015.
9.FanAilong,YanXinping,RichardBucknall,YinQizhi,etal.Studyofreal-timefuelconsumptionmodelforlargebulkcarrier,ShippinginChangingClimatesconference,London,UK,4th-5thSeptember,2017.
10.YanXinping,FanAilong,YinQizhi.AdynamicprogrammingmodelforoptimizingshipspeedaYangtzeRivercase.11thInternationalSymposiumonMarineEngineering,Tokyo,Japan,15th-19thOctober,2017.