周新聪 - 武汉理工大学 - 能源与动力工程学院

个人简介

教育经历 1996.9—2000.6，武汉理工大学攻读博士学位 1987.9—1990.6，武汉交通科技大学攻读硕士学位 1981.9—1985.6，武汉水运工程学院攻读学士学位工作经历 2005.2-至今，武汉理工大学，能动学院，教授，博士生导师 2004.11-2005.1，武汉理工大学，能动学院，教授 1999.11-2004.11，武汉理工大学，能动学院，副教授 1996.7-1999.11，武汉交通科技大学，轮机工程学院，讲师 1990.5-1996.7，湖北省航务管理局，水科所，工程师 1985.7-1987.9，武汉水运工程学院，船机系，助教科研项目 1.2012.01大型船舶的推进系统-船体动力学耦合理论及方法研究主要成员（国家级） 2.2011.01UHMWPE与橡胶共混胶料舰船尾轴承的摩擦学问题研究项目负责人（已结题）（国家级） 3.2013.04基于瞬间能量分布大型船舶推进轴系状态监测理论研究项目负责人（已结题）（省部级）所获奖励 1.船舶轴系的性能和结构优化的理论研究、试验装置研制与工程应用,2014年中国航海学会科学技术特等奖，排序第四，全部受奖人员名单：严新平，刘正林，朱汉华，周新聪，杨琨，金勇，王志华，袁成清，刘杰，胡木水，张聪，梁磊，陈凯，张圣东，田哲。 2.基于信息融合的油液监测智能化方法研究,2009年高等学校科学研究优秀成果奖(科学技术)自然科学二等奖，排序第四，全部受奖人员名单：袁成清，严新平，吕植勇，周新聪。 3.船舶动力机械远程诊断系统研制及其工程应用，2008年湖北省科技进步奖一等奖，排序第五，全部受奖人员名单：严新平、杨建国、郭晓浩、范世东、周新聪、陈源华、余永华、姚玉南、李国祥、袁成清。 4.摩擦学系统状态辨识理论与方法研究，2007年湖北省自然科学奖二等奖，排序第四，全部受奖人员名单：严新平、李健、袁成清、周新聪、吕植勇。 5.内燃机综合监测诊断系统的应用研究，2003年湖北省科技进步二等奖，排序第五，全部受奖人员名单：严新平、杨建国、范世东、喻方平、周新聪、钟骏杰、姚玉南、殷勇辉、王志华、白秀琴。 6.船舶柴油机运用保障系统的关键技术，2002年中国航海科技进步二等奖，排序第四，全部受奖人员名单：严新平、杨建国、范世东、周新聪、喻方平、钟骏杰、殷勇辉、王志华、姚玉南、王弢。国际交流与合作 2002年7月至2002年9月在澳大利亚JamesCook大学机械工程学院合作研究。2004年1月至2005年1月在英国利兹大学工程学院机械工程系进修，主要开展机械设备摩擦学方面的研究，目前主要研究方向为轮机工程、摩擦学、舰船机械故障诊断。并先后赴英国、澳大利亚、德国、加拿大等国参加学术会议和学术交流。招生专业硕士招生专业交通运输工程（载运工具运用工程）、轮机工程、船舶与海洋工程（专业型）、交通运输工程（专业型）、动力工程（专业型）博士招生专业交通运输工程毕业生主要去向主要去向：大学、船级社、研究院、公司、自主创业。三峡大学、武汉科技大学、中国民航大学等大学、中国船级社、武汉烽火、武昌船厂、徐州重工研究院、武汉通用汽车、武汉武汉461、神龙汽车、广州机械科学研究院、中船动力、康明斯等公司、自主创业。

研究领域

1、舰船尾轴承的摩擦学理论问题 2、交通运输机械监测与故障诊断技术 3、机械装置在特殊工况下摩擦与润滑技术

近期论文

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1.周新聪,梁望，俸颢.粉末冶金含油轴承润滑技术.北京:科学出版社,2010.1. 2.ZhouXincong,YanXinping,XiaoHanliang,YangJianguo.NewSynthesizingFeatureParameterofWearParticlesImage.ScienceinChina44(8)(2001)466-471.(SCI、EI收录) 3.ZhouXincong,FengWei,YanXinping,XiaoHanliang.InfluenceFactorsofFractalCharacterizationofReciprocatingSlidingWearSurfaces.TsinghuaScienceandTechnology9(3)(2004)312-316.(EI收录) 4.ZhouXincong,YanXinping,XiaoHanliang,YangJianguo.NewSynthesizingFeatureParameterofWearParticlesImage.ScienceinChina44(8)(2001)466-471.(SCI、EI收录) 5.ZhouXincong,FengWei,YanXinping,XiaoHanliang.InfluenceFactorsofFractalCharacterizationofReciprocatingSlidingWearSurfaces.TsinghuaScienceandTechnology9(3)(2004)312-316.(EI收录) 6.秦红玲，周新聪，王浩，徐春涛，刘正林.橡胶层厚度和硬度及其交互作用对摩擦性能的影响[J].兵工学报.2013，34（3）：318-323.（EI） 7.LiQin,XincongZhou,PengjuCao.NewControlStrategyforPMSMDrivenBucketWheelReclaimersusingGA-RBFNeuralNetworkandSlidingModeControl[J].ELECTRONICSANDELECTRICALENGINEERING.No.6(122),p116-119,2012（SCI检索） 8.LiQin,XincongZhou,YanGao,PengjuCao,JianzhouQuan,andZhixiongLi.Shaftpowermeasurementformarinepropulsionsystembasedonmagneticresonances[J].IEICEELECTRONICSEXPRESS.Vol.9,No15,p1260-1265,2012（SCI检索） 9.QinLi;ZhouXincong;YangKun;LiZhixiong;PengEngao.Researchontheeffectofresidualstresstothemeasurementofshaftpower[J].Source:ProcediaEngineering,v15,p4321-4325,2011（EI收录：20115214631521） 10.QinLi;JiangYu;Tan,Xiao-Xing;Li,Li-Yao.ApplicationResearchofFuzzyControlforACMotoronthePLCPlatform[J].Source:AdvancedMaterialsResearch,p255-260,p2136-2140,2011（EI收录：20112714114229） 11.YanZhimin,ZhouXincong,QinHongling,NiuWanying,WangHao,LiuKai,TangYumin.StudyontribologicalandvibrationperformanceofanewUHMWPE/graphite/NBRwaterlubricatedbearingmaterial[J].WEAR.2015.