郭智威 - 武汉理工大学 - 能源与动力工程学院

个人简介

教育经历 2010.09~2014.06武汉理工大学攻读博士学位，专业：载运工具运用工程 2012.12~2013.12澳大利亚新南威尔士大学联合培养博士，专业：机械工程 2008.09~2010.12武汉理工大学攻读硕士学位，专业：载运工具运用工程 2004.09~2008.07武汉理工大学攻读学士学位，专业：机械工程及自动化工作经历 2014.07~2016.08武汉理工大学能源与动力工程学院讲师 2016.09~至今武汉理工大学能源与动力工程学院副教授科研项目 [1]基于仿生微胶囊结构的水润滑尾轴承及其摩擦磨损机理研究，国家自然科学基金青年基金项目（编号：51509195），项目负责人。 [2]基于表面纹理微结构的船舶柴油机缸套-活塞环磨损控制研究，湖北省自然科学基金青年基金项目（编号：2015CFB372），项目负责人。 [3]基于接触电阻测量技术的缸套-活塞环油膜特性研究，武汉理工大学新教师科研启动基金项目（编号：2015IVA010），项目负责人。 [4]柴油机缸套—活塞环表面织构及其摩擦磨损特性研究，清华大学摩擦学国家重点实验室开放基金项目（编号：SKLTKF14B03），项目负责人。所获奖励： [1]2015年获武汉理工大学优秀博士学位论文； [2]2014年获武汉理工大学研究生“十佳学术科研之星”； [3]2013年获“2013年度中国机械工程学会优秀论文奖”； [4]2013年获“TheRoyalSocietyofChemistryPosterPrize”； [5]2011年获“2011年度中国机械工程学会优秀论文奖”。国际交流与合作 2012年12月-2013年12月澳大利亚新南威尔士大学，国家公派联合培养博士生。

研究领域

船舶动力机械摩擦学及表界面技术

近期论文

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[1]GuoZhiwei,YuanChengqing*,LiuAixue,JiangSong.Studyontribologicalpropertiesofnovelbiomimeticmaterialforwater-lubricatedsterntubebearing[J].Wear,2017,376-377:911–919(SCI/EI检索) [2]YuanChengqing,GuoZhiwei*,TaoWei,DongConglin,BaiXiuqin.EffectsofdifferentgrainsizedsandsonwearbehavioursofNBR/castingcopperalloys[J].Wear,2017,384-385:185–191(SCI/EI检索) [3]GuoZhiwei,YuanChengqing*,YanXinping,PengZhongxiao.3DSurfacecharacteristicsofwearparticlesgeneratedfromlubricatedregularconcavecylinderliners[J].TribologyLetters,2014,55:131–142.(SCI/EI检索) [4]GuoZhiwei,YuanChengqing*,LiuPeng,PengZhongxiao,YanXinping.Studyoninfluenceofcylinderlinersurfacetextureonlubricationperformanceforcylinderliner-pistonringcomponents[J].TribologyLetters,2013,51(1):9-23.(SCI/EI检索) [5]GuoZhiwei,YuanChengqing*,LiZhixiong,PengZhongxiao,YanXinping.Conditionidentificationofthecylinderliner-pistonringinamarinedieselengineusingbispectrumanalysisandartificialneuralnetworks[J].Insight,2013,55(11):621-626.(SCI/EI检索) [6]GuoZhiwei,YuanChengqing*,BaiXiuqin,YanXinping..Experimentalstudyonwearperformanceandoilfilmcharacteristicsofsurfacetexturedcylinderlinerinmarinedieselengine[J]ChineseJournalofMechanicalEngineering,2017,Accepted.(SCI/EI待检) [7]WuZumin,ShengChenxing,GuoZhiwei*,etal.SurfacetextureprocessingfortribologicalperformanceimprovementofUHMWPE-basedwater-lubricatedbearings[J].IndustrialLubricationandTribology,2017,Accepted.(SCI/EI待检) [8]GuoZhiwei*,YuanChengqing,LiuPeng.Studyonidentificationmodelofcylinderliner-pistonringusingvibrationanalysisbasedonfuzzyc-meansclustering[J].TheOpenMechanicalEngineeringJournal,2012,126-132.(EI检索) [9]GuoZhiwei*,YuanChengqing,LiuPeng.Expertweightallocationfordieselengineconditionidentificationbasedonentropytheoryandfuzzylogic[C].The1stInternationalConferenceonTransportationInformationandSafety(EI检索) [10]郭智威*,袁成清,刘爱学,姜松,陶威.基于仿生的水润滑尾轴承材料自润滑性能研究[J].润滑与密封，2016,41(11):124-128. [11]郭智威*,袁成清,刘鹏,严新平.基于激光传感的缸套-活塞环油膜厚度检测[J].润滑与密封,2012,37(8):11-14. [12]郭智威*,袁成清,叶枫桦,刘鹏,严新平.缸套表面处理对柴油机振动的影响[J].武汉理工大学学报，2011,33(3):136-140. [13]苗嘉智,郭智威*,袁成清.表面织构对内燃机缸套-活塞环系统摩擦性能的影响[J].摩擦学学报,2017,37(4):465-471.(EI检索) [14]杨宗榕,郭智威*,袁成清.仿生微胶囊复合水润滑轴承材料的摩擦性能研究[J].摩擦学学报,2017,(已录用,EI待检) [15]江仁辅,郭智威*,饶响,袁成清.表面织构对缸套-活塞环摩擦学性能的影响[J].内燃机学报,2017,(已录用,EI待检)

学术兼职

[1]中国机械工程学会摩擦学分会青年工作委员会副主任委员（2017-至今）； [2]中国机械工程学会摩擦学分会青年工作委员会委员（2015-2017）。