个人简介
教育经历
2002年9月至2006年7月：武汉理工大学能源与动力工程学院；工学学士；
2006年9月至2009年7月：武汉理工大学能源与动力工程学院；工学硕士；
2009年9月至2013年12月：武汉理工大学能源与动力工程学院；工学博士
工作经历
2014年3月至今：武汉理工大学能源与动力工程学院动力系
科研项目
（1）工信部高技术船舶专项：气体机和双燃料发动机燃料喷射系统关键技术研究
（2）工信部高技术船舶专项：“船用中速柴油机智能****关键技术研究”（参研）
（3）国防科工委高技术船舶专项计划项目：“大型低速柴油机***关键技术研究”（参研）
（4）江苏省科技成果推广项目：“自主品牌***船用中速柴油机研制和国产化”（参研）
（5）高性能舰船技术教育部重点实验室开放基金：“船用中速双燃料发动机微引燃喷射控制策略研究”；
（6）武汉理工大学自主创新研究基金：“船用中速柴油机高压共轨系统特性与控制策略研究”
（7）企业委托：电磁阀综合性能测试平台开发
（8）企业委托：油泵试验平台测控系统开发
招生专业
硕士招生专业
船舶与海洋工程轮机工程动力工程
博士招生专业
毕业生主要去向
船舶行业科研院所；发动机（车、船）企业研发中心
近期论文
查看导师新发文章
（温馨提示：请注意重名现象，建议点开原文通过作者单位确认）
[1]王勤鹏,杨建国,余永华，基于硬件在环的船用低速柴油机电控系统控制策略试验分析[J].哈尔滨工程大学学报,2013(11)
[2]QinpengWang,JianguoYang,YonghuaYu,etc.DevelopmentofHardwarein--loopSimulationComprehensiveTestBenchofElectronicControlSystemforLargeLow-speedMarineDieselEngine[C].TechnicalSessionof27thCIMACWorldCongress,Shanghai,2013(05)
[3]JianguoYang,QinpengWang,Hardware-in-loopsimulationtechnologyofhigh-pressurecommon-railelectroniccontrolsystemforlow-speedmarinediesel.DieselEngine[M],ISBN:979-953-307-1017-7
[4]Qin-PengWang,Yi-HangQin,Jian-GuoYang,Yong-HuaYuYu-HaiHe,Developmentofsafety,controlandmonitoringsystemformedium-speedmarinedieselengine[C].8thWCEAM&3rdICUMAS,Hongkong,2013(11)
[5]王勤鹏,余永华,杨建国,汤经纬.船用中速柴油机电子调速系统硬件在环仿真试验平台研制[J].船舶工程,2014,02:62-65+98.
[6]WANGQinpeng,YangJianguo,Yuyonghua.ResearchontheSemi-PhysicalSimulationTechnologyOfHighPressureCommonRailElectronicControlSystemforLow-SpeedMarineDieselEngine.AppliedMechanicsandMaterialsVol.470226-2312014
[7]王勤鹏,余永华,贺玉海,杨建国.船用中速柴油机高压共轨硬件在环仿真平台开发[J].柴油机,2016,01:5-9.
[8]王勤鹏,汤旭晶,王征,舒畅,余永华,杨建国.基于cRIO控制器的高压共轨柴油机ECU硬件在环仿真系统设计[J].船舶工程,2009,05:13-16
京公网安备 11010802027423号