李煜辉 - 武汉理工大学 - 能源与动力工程学院

个人简介

教育经历 1993年本科毕业于华中理工大学（现华中科技大学） 2004年博士毕业于武汉理工大学 2008-2009年作为访问学者赴美深造工作经历 1993-1995年在武昌造船厂工作 1998年至今，在武汉理工大学能源与动力工程学院任教 2011-2013年，入博士后流动站从事燃烧方面研究主讲了多门本科生和研究生课程，曾获得校教学优秀奖。主持和参加多项科研，主要从事发动机性能、电子控制、代用燃料等方面的研究，发表论文多篇。科研项目 1.主持研究“武汉海事中等职业技术学校轮机管理专业实训项目”，武汉海事中等职业技术学校，（2015-2016） 2.主持研究“共轨电控柴油机控制策略研究”，武汉普锐机电设备有限公司，（2009-2010）； 3.参加研究“天然气燃料在湖北省三峡库区标准船型上的应用研究”，湖北省交通厅，（2006-2009）； 4.参加研究“柴油机中压共轨电控喷油技术研究”，交通部，（2004-2007）； 5.参加研究“柴油机电子控制实验装置的开发与研究”，交通部，（1999-2001）。所获奖励 1.2003年，获“中国航海科技进步三等奖” 2.2007年，获“湖北省科技进步三等奖” 国际交流与合作 2008-2009年作为访问学者赴美深造招生专业硕士招生专业轮机工程，动力工程，船海工程博士招生专业无毕业生主要去向攻读博士：上海交大科研院所：711所，东风汽车技术中心，中国一拖技术中心，康明斯亚洲研究院，重庆汽车工程研究院，等企业：华为集团，方太集团，宁德时代新能源公司，联影医疗科技公司，长安福特技术中心，等

研究领域

发动机电子控制、代用燃料

近期论文

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第一作者发表的论文： 1.LNG-柴油双燃料发动机安全监控系统研制，中国水运，2015.12，（55-56） 2.燃气热水器燃烧振荡分析，博士后研究报告，武汉理工大学，2013； 3.NonlinearControlontheSpeedofaDual-FuelEngine,The8thInternationalSymposiumonDistributedComputingandApplicationstoBusiness,EngineeringandScience,PublishingHouseofElectronicsIndustry，2009，（197-200）； 4.电控中压共轨系统压力控制研究,船海工程,2005.2（35-38）； 5.电控发动机实时监控系统研究,船海工程,2005.4（27-29）； 6.实时操作系统在电控发动机上的应用,船海工程,2004.6（48-50）； 7.FeedbackLinearizationMethodinSpeedControlonElectronicallyControlledDieselEngine,JournalofWuhanUniversityofTechnology,2003.6（901-904）； 8.柴油机动态过程的非线性特性分析,车用发动机,2003； 9.柴油机动态过程仿真研究,武汉理工大学学报,2003.3（288-290）； 10.柴油机超高增压的电控技术,内燃机学报,2002.6（541-545）；