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个人简介

教育背景 1998年本科毕业于武汉汽车工业大学汽车设计与制造专业。 2004年硕士毕业于武汉理工大学车辆工程专业。 2011年博士毕业于武汉理工大学车辆工程专业。 2016.3~2017.2,英国UniversityofBradford(UK)访问学者。 学术经历 2012年评聘为副教授。 2012年获硕士生导师资格。 项目情况 1.承担科研项目 (1)湖北省自然科学基金项目“电动轮驱动车辆的底盘集成控制研究”,项目编号2011CDB255,2011.1~2012.12。 (2)武汉理工大学自主创新研究基金重大研究计划和交叉学科创新研究项目“新一代电动轮车研发”,项目编号2010-ZX-018,2010.1~2010.12。 (3)武汉理工大学科学研究基金项目“混合动力电动汽车能量管理系统的优化和仿真研究”,项目编号xjj2005121,2005~2006。 2.参与科研项目 “十五”国家高技术研究发展计划(863计划)能源技术领域电动汽车重大专项课题“EQ7200HEV混合动力轿车多能源动力总成控制系统”,项目编号2001AA501213;课题“EQ7200HEV多能源动力总成能量管理策略的研究”,项目编号2004AA501212。

研究领域

智能网联电动汽车决策规划和控制执行,新能源汽车及动力系统,汽车动力学及控制技术

近期论文

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[1]HouyuYu,AlastairStrangWood,MiaohuaHuang,HongshengQi.OptimalBrakingControlforanIndependentFourWheel-Motor-DrivenElectricVehicle[C].InProceedingsofthe6thIETHybridandElectricVehicleConference(HEVC),2016.(EI检索:20170803378954) [2]HouyuYu,MiaohuaHuang,ZhenliangZhang.DirectYaw-MomentH∞ControlofMotor-WheelDrivingElectricVehicle[C].InProceedingsof2013IEEEInternationalConferenceonVehiclePowerandPropulsion,2013.(EI检索:20140717296453) [3]喻厚宇,黄妙华,张振国.电动轮车电子差速控制的试验研究[J].武汉理工大学学报,2011,33(5):147-151.

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