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个人简介

教育背景 2018年10月至2019年10月以访问学者身份在加拿大不列颠哥伦比亚大学留学。 2017年9月至2017年12月参加西安外国语大学出国留学人员培训部英语高级班培训,获结业证书; 2006年9月至2009年11月在江苏江动集团有限公司/武汉理工大学机械工程学科从事博士后研究工作; 2002年12月至2004年12月在上海交通大学动力工程及工程热物理学科从事博士后研究工作; 1998年直攻博士,2002年在华中科技大学动力机械及工程专业博士毕业,获动力工程与工程热物理学科工学博士学位; 1996年华中科技大学热力发动机专业本科毕业,保送研究生。 学术经历 2005年1月特评特聘为副教授; 2011年9月评聘为教授; 2005年7月具有硕士生导师资格,2013年被授予“武汉理工大学研究生优秀指导教师”荣誉称号;2017年指导的博士留学生顺利毕业;指导的硕士研究生7人获得校级优秀硕士学位论文。 2017年获得江苏省“双创人才”计划资助。 项目情况 1.国家重点研发项目“燃料电池堆过程建模仿真、状态观测及寿命评价方法研究”的课题““气-水-电-热-力”多场耦合模型研究”,2017.7-2021.6;(参与,在研) 2.国家自然科学基金项目“质子交换膜燃料电池催化层的制备过程与微结构成型关系研究”;(参与,在研) 3.国家重点研发项目新能源汽车专项课题“燃料电池系统对标测试与耐久性测试技术研究”,2018.5-2021.1;(参与,在研) 4.企业合作项目“可再生能源氢燃料电池汽车制氢加氢机”;(参与,在研) 5.企业合作项目“在用轻型汽油车排放控制技术研究”;(主持,在研) 6.江苏省“双创人才”计划资助项目“车用增压发动机集成水冷进气歧管研发”;(主持,在研)。 代表性学术成果 1.2010年获中国机械工业科学技术奖,二等奖,中国机械工业联合会/中国机械工程学会; 2.“十一五”国家级规划教材《汽车发动机原理》,颜伏伍主编,人民交通出版社出版,2007.10(参编) 14.罗马吉何子伟陈奔,一种ECU控制的车用燃料电池空气压缩机测试系统,授权发明专利,ZL201610898313.2,授权公告日2018-08-07. 15.罗马吉,刘鹏,陈奔,潘牧.一种氢氧燃料电池尾气净化系统.授权发明专利ZL201310205526.9,授权公告日2015-7-22.

研究领域

1.氢能与燃料电池技术(质子交换膜燃料电池技术、质子交换膜水电解技术)2.新能源(燃料电池)汽车动力系统3.发动机燃烧与排放控制

近期论文

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3.MajiLuo*,YazhouGuo,JianqiangKang,LiyangShe,ZhichaoGeng.Ternary-materialLithium-ionBatterySOCEstimationunderVariousAmbientTemperature.Ionics,2018,24(7):1907-1917.(SCI) 4.WangYinan,LuoMaji,El-FarougMusaabO.Theinfluenceofhydrousethanolgasolineoncycle-to-cyclevariationofaSIengine.ThermalScience,2018,22(3):1373-1384.(SCI) 5.MajiLuo*,MusaabO.El-Faroug,FuwuYanandYinanWang.ParticulateMatterandGaseousEmissionofHydrousEthanolGasolineBlendsFuelinaPortInjectionGasolineEngine.Energies2017,10(9),1263.(SCI) 6.Musaab O. El-Faroug,Fuwu Yan,Maji Luo*andRichard Fiifi Turkson.SparkIgnitionEngineCombustion,PerformanceandEmissionProductsfromHydrousEthanolandItsBlendswithGasoline.Energies2016,9(12),984.(SCI,通讯作者) 7.YazhouGuo,MajiLuo*,JiaZou,YunpengLiu,andJianqiangKang.TemperatureCharacteristicsofTernary-MaterialLithium-IonBatteryforVehicleApplications.SAEpaper2016-01-1196(EI,通讯作者) 8.MajiLuo*,ChengyongHuang,WeiLiu,ZhipingLuo,MuPan.DegradationBehaviorsofPolymerElectrolyteMembraneFuelCellunderFreeze/Thawcycles.InternationalJournalofHydrogenEnergy,2010,35(7):2986-2993.(SCI) 9.LuoMa-ji,ChenGuo-hua,MaYuan-hao.Three-dimensionalTransientNumericalSimulationforIntakeProcessintheEngineIntakePort-Valve-CylinderSystem.JournalofZhejiangUniversity:Science,4(3),2003:309-316.(EI) 10.罗马吉,李辉,缪雪龙,魏明锐.超多喷孔喷射对高压共轨柴油机晚喷燃烧特性的影响.汽车安全与节能学报,2014,5(4):378-384. 11.罗马吉,王芳芳,刘威,詹志刚,潘牧.二次吹扫条件下的PEMFC冷启动研究.华中科技大学学报(自然科学版),2011,39(6):116-120.(EI) 12.罗马吉,熊锋,颜伏伍,施祥,张超建.降低非道路用增压柴油机NOx和PM排放的试验研究.内燃机工程,2009,30(5):27-30(EI) 13.罗马吉,黄震.DME/LPG混合燃料HCCI燃烧模拟.工程热物理学报,27(6),2006:1060-1062.(EI)

学术兼职

中国汽车工程学会发动机分会委员; 湖北省内燃机学会副秘书长

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