个人简介
教育背景
2018年10月至2019年10月以访问学者身份在加拿大不列颠哥伦比亚大学留学。
2017年9月至2017年12月参加西安外国语大学出国留学人员培训部英语高级班培训，获结业证书；
2006年9月至2009年11月在江苏江动集团有限公司/武汉理工大学机械工程学科从事博士后研究工作；
2002年12月至2004年12月在上海交通大学动力工程及工程热物理学科从事博士后研究工作；
1998年直攻博士，2002年在华中科技大学动力机械及工程专业博士毕业，获动力工程与工程热物理学科工学博士学位；
1996年华中科技大学热力发动机专业本科毕业，保送研究生。
学术经历
2005年1月特评特聘为副教授；
2011年9月评聘为教授；
2005年7月具有硕士生导师资格，2013年被授予“武汉理工大学研究生优秀指导教师”荣誉称号；2017年指导的博士留学生顺利毕业；指导的硕士研究生7人获得校级优秀硕士学位论文。
2017年获得江苏省“双创人才”计划资助。
项目情况
1.国家重点研发项目“燃料电池堆过程建模仿真、状态观测及寿命评价方法研究”的课题““气-水-电-热-力”多场耦合模型研究”，2017.7-2021.6；（参与，在研）
2.国家自然科学基金项目“质子交换膜燃料电池催化层的制备过程与微结构成型关系研究”；（参与，在研）
3.国家重点研发项目新能源汽车专项课题“燃料电池系统对标测试与耐久性测试技术研究”，2018.5-2021.1；（参与，在研）
4.企业合作项目“可再生能源氢燃料电池汽车制氢加氢机”；（参与，在研）
5.企业合作项目“在用轻型汽油车排放控制技术研究”；（主持，在研）
6.江苏省“双创人才”计划资助项目“车用增压发动机集成水冷进气歧管研发”；（主持，在研）。
代表性学术成果
1.2010年获中国机械工业科学技术奖，二等奖，中国机械工业联合会/中国机械工程学会；
2.“十一五”国家级规划教材《汽车发动机原理》，颜伏伍主编，人民交通出版社出版，2007.10（参编）
14.罗马吉何子伟陈奔，一种ECU控制的车用燃料电池空气压缩机测试系统，授权发明专利，ZL201610898313.2，授权公告日2018-08-07.
15.罗马吉，刘鹏，陈奔，潘牧.一种氢氧燃料电池尾气净化系统.授权发明专利ZL201310205526.9,授权公告日2015-7-22.
研究领域
1.氢能与燃料电池技术（质子交换膜燃料电池技术、质子交换膜水电解技术）2.新能源（燃料电池）汽车动力系统3.发动机燃烧与排放控制
近期论文
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3.MajiLuo*,YazhouGuo，JianqiangKang，LiyangShe，ZhichaoGeng.Ternary-materialLithium-ionBatterySOCEstimationunderVariousAmbientTemperature.Ionics,2018，24(7):1907-1917.（SCI）
4.WangYinan,LuoMaji,El-FarougMusaabO.Theinfluenceofhydrousethanolgasolineoncycle-to-cyclevariationofaSIengine.ThermalScience,2018,22(3):1373-1384.（SCI）
5.MajiLuo*,MusaabO.El-Faroug,FuwuYanandYinanWang.ParticulateMatterandGaseousEmissionofHydrousEthanolGasolineBlendsFuelinaPortInjectionGasolineEngine.Energies2017,10(9),1263.(SCI)
6.Musaab O. El-Faroug,Fuwu Yan,Maji Luo*andRichard Fiifi Turkson.SparkIgnitionEngineCombustion,PerformanceandEmissionProductsfromHydrousEthanolandItsBlendswithGasoline.Energies2016,9(12),984.(SCI,通讯作者)
7.YazhouGuo,MajiLuo*,JiaZou,YunpengLiu,andJianqiangKang.TemperatureCharacteristicsofTernary-MaterialLithium-IonBatteryforVehicleApplications.SAEpaper2016-01-1196（EI，通讯作者)
8.MajiLuo*,ChengyongHuang,WeiLiu,ZhipingLuo,MuPan.DegradationBehaviorsofPolymerElectrolyteMembraneFuelCellunderFreeze/Thawcycles.InternationalJournalofHydrogenEnergy,2010，35(7):2986-2993.(SCI)
9.LuoMa-ji,ChenGuo-hua,MaYuan-hao.Three-dimensionalTransientNumericalSimulationforIntakeProcessintheEngineIntakePort-Valve-CylinderSystem.JournalofZhejiangUniversity:Science,4（3）,2003：309-316.(EI)
10.罗马吉，李辉，缪雪龙，魏明锐.超多喷孔喷射对高压共轨柴油机晚喷燃烧特性的影响.汽车安全与节能学报，2014,5(4):378-384.
11.罗马吉，王芳芳，刘威，詹志刚，潘牧.二次吹扫条件下的PEMFC冷启动研究.华中科技大学学报（自然科学版），2011,39(6):116-120.(EI)
12.罗马吉，熊锋，颜伏伍，施祥，张超建.降低非道路用增压柴油机NOx和PM排放的试验研究.内燃机工程，2009，30(5):27-30(EI)
13.罗马吉，黄震.DME/LPG混合燃料HCCI燃烧模拟.工程热物理学报，27(6),2006:1060-1062.(EI)
学术兼职
中国汽车工程学会发动机分会委员；
湖北省内燃机学会副秘书长
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