个人简介
学习经历：
2001年武汉科技大学土木工程专业本科毕业，2004年华中科技大学结构工程专业硕士毕业，2010年华中科技大学结构工程专业博士毕业。
工作经历：
2010/11-2014/03，武汉理工大学交通学院，交通运输工程流动站，博士后，导师：张谢东教授。2014/03-至今，武汉理工大学，交通学院，讲师
主讲课程：
混凝土结构、桥涵水文
科研项目：
[1]国家自然科学基金青年基金，基于纵向钢筋屈曲的高墩桥梁地震倒塌机理研究、51408450、2015/01-2017/12、25万元、在研、主持。
[2]中央高校基本科研业务费专项基金，考虑纵筋屈曲的地震作用下高墩桥梁竖向连续倒塌研究、2014-IV-02、2014/01-2015/10、5万元、已结题、主持。
获奖情况：
[1]参与“连续梁桥隔震技术与工程应用研究”，2009年获湖北省科技进步一等奖。
[2]参与“大吨位T形刚构桥转体施工控制与稳定性研究”，2016年获湖北省公路学会科技进步一等奖。
近期论文
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[1]张行,张谢东,地震作用下高墩刚构桥倒塌分析,世界桥梁,(1),31-35页,2014
[2]张行,张谢东,赵晓华,地震作用下高墩刚构桥最大悬臂状态抗倒塌性能研究,武汉理工大学学报(交通科学与工程版),37(6),1273-1277页,2013
[3]张行,张谢东,钢筋混凝土柱拟静力试验数值模拟分析,工程抗震与加固改造,35(5),30-35页,2013
[4]ZhangHang,ZhangXiedong,WangJintian,Analysisofviscousdampersforcontinuousbridgesinmeizoseismalarea,AppliedMechanicsandMaterials,353-356,pp2149-2152,2013(EI收录)
[5]ZhangHang,ZhangXiedong,DongBichang,Nonlineardynamicstabilityofarigidframebridgewithsuperhigh-risepiers,20122ndInternationalConferenceonCivilEngineeringandBuildingMaterials(CEBM2012),2012.11.17-18,pp581-584,HongKong,2012(EI收录)
[6]张行,赵晓华,朱黎,基于纤维模型的高墩静风稳定分析,第二十届全国桥梁学术会议,2012.05.15-17,884-889页,武汉,2012
[7]王述超,张行,叶志雄,李黎.超限高层建筑地震作用下的动力稳定性分析.振动与冲击,28(4),149-152页,2009(EI收录)
[8]ZhangH,LiL,FANGQH,etal.ElasticDynamicStabilityofBig-spanPowerTransmissionTowerSubjectedtoSeismicExcitations.JournalofSouthwestJiaotongUniversity(inEnglish),17(1),65-71页,2009
[9]李黎,张行,尹鹏.大跨越输电线路脱冰跳跃反应的控制研究.振动与冲击,27(10):61-64页,2008(EI收录)
[10]李黎,张行,龙晓鸿,叶志雄.地震作用下高墩大跨连续刚构桥的弹性动力稳定性能研究.工程抗震与加固改造,30(6):84-88页,2008
[11]张行,李黎,尹鹏.地震作用下大跨越输电塔弹性动力稳定性能探讨.电力建设,29(11):6-11页,2008
[12]张行,李黎,龙晓鸿.大跨度悬索桥地震反应分析及其抗震性能评价.工程抗震与加固改造,29(1):85-88页,2007
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